Şangay'ın ilk "optik depolama ve şarj" entegre şarj istasyonu piyasaya sürüldü ve elektrikli araçlar yolda "güneş ışığını içebilir"

Elektrikli araçlarla yapılan çevresel seyahatin her zaman gündemde olduğu söylenebilir. Kısa süre önce, Şanghay'daki ilk "optik depolama ve şarj" entegre elektrikli araç şarj istasyonu resmi olarak kullanıma açıldı.

Resim Kaynağı: Haberlere göz atın

150 Nolu Xinzhuan Yolu'nda, 1.000 metrekarelik "Çin Kırmızısı" çatısı altında bulunan 12 elektrikli araç DC şarj kazığı kuruldu.

Personele göre, istasyonun şarj tesisleri en son ulusal şarj standartları esas alınarak geliştirilmektedir. 2015 yılından sonra listelenecek tüm ana akım marka elektrikli araçlar burada DC hızlı şarj için kullanılabilir.

Bir sürücü, "Başka yerlerde şarj etmek genellikle beş veya altı saat sürer. Burada şarj ederseniz, yarım saatte tamamen şarj edilebilir. Hemen yola çıkmak çok kolay" dedi.

Resim Kaynağı: Haberlere göz atın

Bu "optik depolama ve şarj" entegre şarj istasyonu, bir dizi lityum pil enerji depolama sistemi ile güçlendirilmiştir.44 güneş fotovoltaik enerji üretim paneli çatıya döşenmiştir.Günlük enerji üretim kapasitesi yaklaşık 100 derecedir ve 3 elektrikli aracın şarj ihtiyacını karşılayabilir. Yetersiz depolanan elektrik enerjisi, güç kaynağı için otomatik olarak şehir şebekesine geçebilir.

Şarj istasyonunun bir personeli olan Yang Changjie'ye göre, şarj istasyonunun hızlı şarj yığını yarım saatte% 70'e kadar şarj edilebiliyor ve ışık da depolama için elektrik enerjisine dönüştürülebiliyor.Ayrıca geceleri arabaları şarj edebiliyor ve çevredeki elektrik şebekesi üzerindeki baskıyı azaltabiliyor.

Resim Kaynağı: Haberlere göz atın

Resim kaynağı: Çin Enerji Depolama Ağı

Vatandaşlar bu şarj sistemini deneyimlemek isterlerse, güç kaynağı iş salonuna giderek "State Grid Elektrikli Araç Şarj Kartı" satın alabilir veya APP "e Şarj" uygulamasını cep telefonlarıyla indirebilirler.Şarj ettikten sonra tüketim için şarj yığınındaki kodu okutabilirler ki bu çok uygundur. .

(İçerik, Çin Enerji Depolama Ağı haberlerinden kapsamlı)

Güç pilinin geri dönüşümü acil, Weimar ilk hareket eden kişi olmaya çalışıyor
önceki
BBA için rekabet edebilmek için fiyat 50.000 azaltıldı. Cadillac XT5'in satmasını beklemiyordum!
Sonraki
Ders kitabı tarzı ayarlamalar, zaman zaman Poly'nin ticari faaliyetlerinin "iç gücünü" gösterir.
Motorola, 5G cep telefonlarının yanı sıra P30 da dahil olmak üzere arka arkaya 3 yeni model yayınladı, netizenler: Huawei şaşkın görünüyor
"Variety Ball" demo raporu: bu "top" kolay değil
Nissan Jinke'nin görünüşü, Sylphy'nin gücü, alan Binzhi'den daha büyük, sadece yaklaşık 70.000'e satılıyor, popüler olabilir mi?
"Yaratıcı" yönetime karşı dikkatli olun! Bu gerçek genç adam
Beijing Hyundai: Dönüşümün "yüzü" olan milyonlarca hayran
265 beygir gücü + 8AT, fiyat çok emin, Highlander'dan 4W daha pahalı, satışlar o kadar kötü ki izlemek istemiyorum
Teknoloji ve pan-eğlence içeren bir basın toplantısı olan Hopson Business, Güney Çin'de büyük bir oyun oynamak istiyor
Renault'nun Yizhi'ye yatırımı sadece küçük bir nokta için mi?
324 gün sürdü! Xiaomi MIX 2S Jade Art Edition, Xiaomi ve Dunhuang Araştırma Enstitüsü tarafından ortaklaşa geliştirildi
50'den fazla catering markası! Bu alışveriş merkezi neredeyse Guangzhou'da bir yemek üssü haline geldi
Qashqai ile bir fiyat ve hepsi fiyatın Head and Shoulders'tan daha emin olduğunu söylüyor, gerçekten bu kadar dayanılmaz mı?
To Top