Zehirli diliyle meşhur olan bu gösteri Çin'le nasıl övünebilir?
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
"Size söylüyorum, Çin'le kıyaslandığında İngiltere bitti! Bittik!"
Bu tanınmış İngiliz sunucunun neden Çin ile "karşılaştırılamaz" birinci sınıf bir araba şovunda kameraya iç çektiğini görmek için aşağıdaki videoyu tıklayın?
Son iki gün içinde, üst düzey bir uluslararası görsel ekibin çektiği "gişe rekorları kıran film" YouTube'u patlattı ve netizenler hayrete düştü. Resimde görülen Çin otoyol ağı tek kelimeyle "destansı ve muhteşem" dir!
Bu, dünyaca ünlü otomobil şovu "The Grand Tour" un yeni sezonunun en önemli fragmanı. Bu sefer kamera Çin'in karayolu ağına odaklandı.
Pek çok Çinli hayran, sahnelerden birini Çin'e taşıyan program grubunun heyecanını dile getirdi. Sonuçta, dünyayı dolaşan bir araba eğlence programı olarak, "Büyük Yolculuk", 120 milyondan fazla izleyiciyle dünya çapında 200'den fazla bölgede yayınlanıyor ve dünyanın en çok yayınlanan otomobil programı olarak kabul ediliyor.
Gösteri aynı zamanda "para harcamaya istekli" olmasıyla da ünlü. Raporlara göre, her bölümün bütçesi 4,5 milyon pound'a (yaklaşık 39 milyon yuan) ulaşabilir ve bu kesinlikle "gişe rekorları kıran" görsel efekti garanti eder. Buna ek olarak, film düzeyinde çekim ve düzenleme tekniklerinin yanı sıra Jeremy Clarkson liderliğindeki lüks sunucu kadrosu, programın her yeni sezonunun başlangıcını tüm ağı ateşlemesini sağlıyor.
En son fragmanda sunucu Jeremy kameraya iç geçirdi, "İngiltere Çin'e kıyasla daha aşağı durumda", bu da hayranların iştahını çekti.
Bir bilet hayranının sormak için bir mesaj bırakmasına şaşmamalı: Zehirli diliyle meşhur olan bu gösteri Çin'le nasıl övünebilir?
Cevap bu ~
Jeremy araba kullanırken fısıldadı: "1988'de Çin'de otoban yoktu. 30 yıl sonra, bu ülkedeki otoyolların toplam kilometresi 84.000 mile (yaklaşık 135.000 kilometre) ulaştı. Dünyanın herhangi bir ülkesinden daha uzun. 2011'de Çin büyük adımlar attı. Hızlı ilerleme sağlamak için yılda 6.000 mil (yaklaşık 9.600 kilometre) otoyol inşa etmeye başladı. Yılda 6.000 mil yol Ah! Bu gerçekten inanılmaz! Sonuçta, birçok arazide yol yapmak zordur! "
Jeremy Clarkson, programda Çin'in otoyol gelişiminin tarihini tanıttı.
Resmi verilere göre, 2010 yılı sonu itibarıyla Çin anakarasında trafiğe açılan otoyolların toplam kilometresi 74.000 kilometreye ulaşarak dünyada ikinci sıraya yerleşmeye devam etti. 2011 yılı sonunda bu sayı 85.000 kilometreye yükselmiş ve dünyada ilk sırada yer almıştır.
Program, Çin'in karayolu ağını şu şekilde değerlendiriyor: "Dağlar ve deniz Çin'in yol inşa etmesine engel olamaz."
Treyler piyasaya sürüldüğünde, aynı zamanda uluslararası otomobil hayranları çevresinde hararetli tartışmalara neden oldu. YouTube mesaj panosuna yapılan binlerce yorumda, "hayranlara dönen" denizaşırı otomobil tutkunlarının "Amway China" yı sıraladığı açıklandı.
"Gelecekten bir drama dalgası gerçekleştirmek istiyorsanız, Çin'e gidip görmelisiniz!"
"Çin'in son 30 yıldaki gelişimi gerçekten şaşırtıcı!"
İlginç olan, Birleşik Krallık ve Birleşik Devletler'deki netizenlerin kendi ülkelerinden bile şikayet etmedikleri.
Amerikalı bir arkadaş "Politikacılarımız güvenliği sağlamak için duvarları onarmakla meşguller, ancak Çin hükümeti ekonomiyi geliştirmek için köprüler inşa ediyor. İki ülke arasındaki fark bu."
İngiliz netizenler daha sert ve acımasızca konuştu: "Şu anda İngiltere'deyim, benim şehrimde, şehrin merkezindeki bir yol yenilenecek. Bir mil bütün bir yılı alacak!"
Bazı netizenler, Çin'in Guiyang kentinde Qianchun Kavşağı'nın bir resmini yayınladı. "8D sihirli çevresi" yabancı netizenlerin gözlerine inanamamasına neden oldu. Birçok kişi bunun animasyon tarafından üretilmiş sahte bir video olduğunu bile düşündü ... burada Editör, bu arkadaşının Çin'e gelip gözlerini açabileceğini umduğunu söyledi.
Büyülü "Sihirli Otoban" kesinlikle "Büyük Yolculuk" tarafından kaçırılmayacak Program ekibi, çekim yeri olarak kasıtlı olarak "Dünya Köprü Müzesi" olarak bilinen Guizhou Otoyolu'nu seçti.
Bu röportaj için, Guizhou Eyaleti Ulaştırma Dairesi'nin resmi web sitesi bunu tanıtmak için özel olarak bir "resmi duyuru" yayınladı. "Bu denizaşırı prodüksiyon ekibi Baling Nehri Köprüsü'nde çekim yaparken, yol ve her iki taraftaki manzara için övgüler yağdı. Film ekibi arabadan indikten sonra, Sadece sürmekte olan otoyolun on yıldan fazla bir geçmişe sahip olduğunu öğrendikten sonra, film ekibi, otoyolun yıllarca bu kadar sorunsuz inşa edildiğine ve tesislerin ve ekipmanların sağlam olmasına daha da şaşırıyor. "
Kayıt ekibi personeli, akıllıca tasarlanmış otoyol yardımcı tesislerini övdü.
Elbette, Çin'in "yol inşa etme becerileri" sadece Guizhou Eyaletinde somutlaşmamaktadır.Kuzeye ve güneye bakıldığında, Çin, Çin'in modern karayolu ağının hızlı gelişiminin ayak izlerini bırakmıştır.
Yurtdışından arkadaşlarınıza hoş geldiniz ve Çin'i daha sık ziyaret edin.
(Makalenin aktarıldığı yer: referans mesajı, teşekkürler!)
