Neden Çin'in ilk kadın korumasının "lüks arabası" birçok başarılı insanın gözdesi oldu?
Kadın Bian Mei, 1968 doğumlu, Çin Halk Polis Üniversitesi'nden 1988'de güvenlik ve emniyet bölümünden mezun oldu. Okulda boks, judo, atış ve araba kullanma pratiği yaptı. Kamu Güvenliği Bakanlığından hukuk diploması alan ilk güvenlik görevlilerinden biriydi ve ceza hukuku, medeni hukuk ve uluslararası hukuk konularında akıcıydı. O yılki bitirme tezi uluslararası hukukla ilgiliydi ve başlığı "Nansha Adaları eski çağlardan beri Çin toprağıdır" idi. Temmuz 1988'den Nisan 1992'ye kadar Amerika Birleşik Devletleri, eski Sovyetler Birliği, Romanya, Hindistan ve diğer ülkeleri Diaoyutai Devlet Konuk Evi Binasında ağırladı. İngiltere'nin ilk hanımı, Japonya başbakanlarının eşi, Tayland prensesi ve Pakistan'ın kadın başbakanı. Bir zamanlar Çin'in ilk kadın koruması olarak biliniyordu ve pek çok yabancı misafire sevgi dolu anılar bıraktı. Sadece mükemmel profesyonel kalitesi değil, aynı zamanda alçakgönüllü, nazik ve düşünceli olmaması nedeniyle, gardiyanların her zamanki "soğuk tarafı" ve "sertliği" nin aksine, taze bir esinti gibi tatlı bir bahar gibi. "Çin'in 1 Nolu Kadın Koruması" ününün tadını çıkardı ve "Bayan Beijing" üçüncü ikincisini kazandı!
Görev sırasında Bian Mei, "korunan kişiyi" bir saniyeliğine terk edemedi. Bazı önemli üst düzey araçlar, kurşun geçirmez lüks otomobillerdi. Bu Mercedes-Benz S600 lüks otomobil, kurşun geçirmez Mercedes-Benz lüks otomobilin eklenmesinden sonra birçok liderin de favori modelidir.
Mercedes-Benz S600, Mercedes-Benz otomobillerinin en iyi ürünüdür.Mercedes-Benz S600, geleneksel 60 derecelik silindir açısını koruması dışında selefi ile hiçbir ortak yanı olmayan yeni bir V12 motor ile donatılmıştır.
Her silindir 4 valf değil, tek bir üstten eksantrik mili tarafından tahrik edilen 3 valftir. Ve emisyon standartları D4 standartlarına uygundur. S serisi, Mercedes-Benz'in prestij, konfor ve başarının avantajlarını birleştiren amiral gemisi sedan serisidir ve bir dereceye kadar başarılı kişilerin otomobil satın alması için ilk tercih haline gelmiştir.
Mercedes-Benz S600, Mercedes-Benz S serisinin en üst modelidir (S65 AMG, S-sınıfına ait değildir ve AMG ile donatılmış olanlar AMG sınıfına aittir.) 5.5 litre hacimli yeni bir V12 motor ile donatılmıştır. Geleneği sürdürmek için, üreticiler modelleri markalamak için hala "600" kullanıyor ve S600 yalnızca uzun aks mesafeli modelleri sağlıyor.
Mercedes-Benz otomobillerinin konforu her zaman iyi bilinirdi Diğer S-sınıfı modellerin aksine, S600 hava yaylarını değil, geleneksel helezon yayları kullanır. Aynı zamanda, Mercedes-Benz CL600 coupe ile tamamen aynı olan aktif gövde kontrol sistemi ABC ile destekleniyor. Yüksek hızda bir virajdan geçerken vücudun yuvarlanmasını hissetmenize engel olabilir. Kötü yollardan geçerken, mükemmel bir konfor ve sportiflik kombinasyonu elde etmek için araç gövdesinin titreşimi minimum hıza düşürülür. Bu teknoloji dünyada lider konumdadır.
S600 ayrıca elektronik stabilite programı sistemi ESP gibi birçok yüksek teknoloji ürünü ekipmanla yüklenir. Fren kilit sistemini, çekiş kontrol sistemini ve fren yardımcı cihazını entegre eden aktif bir güvenlik cihazıdır. Frenler ayrıca virajlarda hassas bir şekilde kontrol edilebilir ve nötr yol tutuş tepkisi daha güvenlidir.
S600'ün lüks konfigürasyonu diğer S sınıfı modelleri geride bırakıyor Mesafe radar cihazlı otopilot sistemi, arka koltuklar için bağımsız klima sistemi, zarif deri koltuklar ve ahşap dekorasyonların tümü standart özellikler haline geldi.
Otomobilde egzoz ve egzoz gazının dönüşümünü sağlamak için toplam 6 katalitik konvertör (4'ü yangın duvarına ve 2'si arabanın altına monte edilmiş) ve 6 lambda sensörü bulunmaktadır. Üç valf teknolojisi ve hava boşluğu izolasyonlu egzoz borusu, egzoz sisteminin ısı tüketimini azalttığı için, bölme duvarındaki katalitik konvertör, soğuk çalıştırmadan sonra birkaç saniye içinde normal çalışma sıcaklığına ulaşabilir, bu da S600'ün 2005 yılında uygulanacak gereksinimleri karşıladığı anlamına gelir. Europe-4 (EU-4) tarafından belirlenen egzoz emisyon limitleri.
Kurşun geçirmez araba S 600 Pullman Guard biraz abartılı görünüyor Aslında 6,3 metreden fazla gövde uzunluğu Rolls-Royce Phantom'un uzun akslı versiyonundan daha uzun 4.3 metrelik dingil mesafesi zaten orta seviye bir otomobil. uzunluk. Çok yönlü zırh korumasından sonra, iki Mercedes-Benz S600L'nin toplamından daha ağır olan 5,3 ton ağırlığındadır. Büyük ağırlık, 27.6 inç çapında dört Michelin PAX run flat lastiğe düşüyor S 600 Pullman Guard 5.5 litrelik bir V12 çift turboşarjlı motorla çalışıyor.Maksimum güç 517 beygir gücüne ulaşsa da, ağırlık ile sınırlıdır. Açıklanan en yüksek hız sadece 160 km / s'dir.
Bu Pullman Guard ne kadar ateş gücüne dayanabilir? Yetkililer, en yüksek güvenlik seviyesine sahip olduğunu, yani NATO tarafından belirlenen tüm VR6 ve VR7 güvenlik sınırlarına ulaşabileceğini söylüyorlar. (Not: VR4, 44 kalibrelik bir Magnum tabancanın koruma seviyesine eşdeğerdir.) Spesifik olarak, üçü M51 bombası arabanın altında ve ikisi çatıda olan beş el bombası, böyle bir sandviç olsa bile aynı anda patlar. Saldırılamaz. Bu hala mantıksızsa, müşteriler, Amerikan M61 bombalarının saldırılarına etkili bir şekilde direnebilen zemin için 300 kilograma kadar ek zırh da seçebilirler.
