2017 Guangzhou Otomobil Fuarı geliyor! Acele et ve beğendiğin bir araba var mı bak?
2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın (17 Kasım) açılışına bir aydan az bir süre kaldı. Farklı seviyelerdeki yeni otomobillerle ilgili haberler birbiri ardına ortaya çıktı. Peki bu yıl hangi yeni otomobiller ilgimizi çekmeye değer? Bugün bir göz atalım.
Uzun Güvenlik Yeni Yidong
Changan'ın yeni Yidong'u, bu yıl Kasım ayında açılacak olan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacak.Yeni otomobil, Changan'ın en son aile tasarım stilini benimsiyor ve önceden 1.6L motorla çalıştırılacak.
Yeni nesil Yidong'un ön yüzü, Changan'ın en yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor ve krom dekoratif şeritlerle tamamlanan yeni ön hava giriş ızgarası çok hassas görünüyor. Ayrıca yeni otomobil, eski modele göre çok daha güçlü bir görsel etki getiren yeni bir far seti ile değiştirildi. Gövde boyutu açısından, yeni Yidong'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4710/1820 / 1490mm (köpekbalığı yüzgeci anteni dahil 1505mm) ve dingil mesafesi 2700mm'dir. Eski model ile karşılaştırıldığında uzunluk 90 mm, dingil mesafesi 40 mm artırılmıştır.
Güç açısından, önceki beyan bilgilerinden yola çıkarak, yeni otomobil, maksimum 128 beygir gücüne sahip 1.6L doğal emişli motor kodu JL478QEN ile donatılacak.Şanzıman sisteminin iki farklı manuel ve otomatik şanzımanla eşleşmesi bekleniyor.
Pekin Hyundai KONA
2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Hyundai Motor, yeni bir SUV-KONA'yı piyasaya sürdü, yeni otomobil küresel bir platforma dayanan bir model olan küçük bir SUV olarak konumlandırıldı. Bu yıl Kasım ayında Çin'deki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak ve yerel olarak üretilen model resmi olarak önümüzdeki yıl Mart ayında piyasaya sürülecek.
Görünüm: Yeni otomobil, en son modern tasarım dilini ve ana moda ve dinamik tasarım stilini benimser. Ön yüzdeki büyük altıgen ağ ızgara son derece serttir ve uzun şeritli LED gündüz farları yeni otomobilin geleceğini güçlendirir. Yan tarafta, KONA, hiyerarşi duygusunu geliştirmek için çift renkli bir gövde ve asma tavan kullanıyor.
İç mekan: Yeni otomobilin tasarımı oldukça tatmin edici Üç kollu direksiyon simidi ve yüzer LCD ekran günlük sürüş için kolaylık sağlıyor. Ek olarak, araç ayrıca Apple CarPlay / Android Auto cep telefonu ara bağlantısını, HUD baş üstü görüntüleme işlevini, kör nokta izleme, uzun far asistanı, şerit tutma ve diğer aktif güvenlik yapılandırmalarını da destekler.
Güç açısından: modelin denizaşırı versiyonu, 1.0T üç silindirli, 2.0L ve 1.6T'lik üç güç sistemi sağlar. 2.0L motor, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşen 149 beygir gücünde maksimum güce sahiptir.
Trumpchi GA8 plug-in hibrit versiyonu
Birkaç gün önce, Trumpchi GA8 plug-in hibrit modelinin 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının beklendiğine dair haberler vardı. Daha önce ortaya çıkan casus fotoğraflardan yola çıkarak, ön yüzü benzinli versiyona çok benziyor. Modelin bu yılın sonunda piyasaya sürülmesinin beklendiği bildirildi. Şu anda, bu aracın güç sistemi parametre bilgileri henüz net değil.
Trumpchi GA8 plug-in hibrit modelinin ön yüzü benzinli versiyonla uyumludur.Lingyunyi tasarım konseptini benimser ve atmosferik bir şekle sahiptir.Hava giriş ızgarasındaki yatay krom kaplama dekoratif şerit, ön yüzün görsel genişliğini ve moda hissini artırır. . Casus fotoğraflarından, arabanın şarj bağlantı noktasının GAC Trumpchi logosunun bulunduğu hava giriş ızgarasının merkezinde yer aldığını görüyoruz. Arka kısım da satışa sunulan modellerin tasarımını takip ediyor.
Şu anda, ülke hala yeni enerji araçlarının tanıtım ve tanıtım aşamasındadır.Devlet, pazarın yeni enerji araçlarına doğru gelişmesini teşvik etmek için belirli sübvansiyonlar vermiştir.Trumpchi GA8 plug-in hibrit modellerin, Trumpchi GE3 ve GS4 yeni enerji araçları ile birleştirilmesi bekleniyor. Enerji, GA5 yeni enerji ve diğer modeller ulusal ve yerel otomobil fiyatı sübvansiyonları alabilir.
Porsche Cayenne (Cayenne)
Çin pazarında Porsche markasının en popüler modeli olan Cayenne, şüphesiz sokakta en çok görülen modellerden biridir.Tabii ki küçük Cayenne, beni yanlış anlamayın, Macan'ın ne kadar sık göründüğünden bahsediyorum. Çok yüksek. Cayenne (Cayenne) pazara giriş süresi kısa değil.
Ağustos ayının sonunda, Porsche Almanya'nın Stuttgart kentindeki genel merkezinde yeni nesil bir Cayenne'i piyasaya sürdü.Çin pazarı dünyadaki en büyük artışı yaşadığından, yeni nesil Cayenne'i mümkün olan en kısa sürede tanıtmak doğaldır. Guangzhou Otomobil Fuarı şüphesiz en iyi zamandır. .
Yeni nesil Cayenne'nin görünümü, klasik spor otomobili 911'e saygı duruşunda bulunan tasarım öğelerini hala sürdürüyor. Değiştirme işleminden sonra gövde boyutu 4918/1983/1690 mm'ye ayarlandı ve dingil mesafesi 2895 mm değişmeden kaldı, bu da mevcut modelden daha iyi. Uzunluk ve genişlik biraz artırılır ve yükseklik azaltılır. Ayrıntılarda yapılan değişiklikler ve ayarlamalar, yeni nesil Cayenne'in daha vahşi görünmesini sağlar.
İç mekanda, yeni nesil Cayenne, yeni Panamera'nın birçok tasarımından yararlanıyor.Değişiklikler büyük, ancak orta motor takometresinin klasik tasarımı değişmeden kalıyor. Ayrıca yeni nesil Cayenne modelinde ilk kez elektrikli arka aks yönlendirme sistemi bulunuyor ve viraj performansı mevcut modele göre daha da iyileştiriliyor.Pistteki performansın fena olmayacağına inanılıyor.
Yeni nesil Cayenne'in güç sistemi, bilinen 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 3.0T, 2.9T V6 çift turboşarjlı ve 4.0T V8 çift turboşarjlı motorlardan oluşuyor.
BMW 6 Serisi Gran Turismo
Gran Turismo, GT kısaltmasından sonra İtalyanca'dan geliyor ve "harika seyahat" anlamına geliyor.Bu konsept ilk olarak İtalyan otomobillerinde ortaya çıktı.Uzun mesafeli yolculuğa uyum sağlamak için rahat ve yeterli güce sahip olması gerekiyor. Ancak Almanlar öyle düşünmüyor, bu yüzden rahat ve yeterince büyük bir BMW 5 serisi GT'ye ve bahsetmek istediğim 6 serisi GT'ye sahipler.
Öncelikle, BMW'nin Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lansmanını yapmak üzere olduğu bakış açısını açıklığa kavuşturmalıyım. 6-serisi GT yepyeni bir model değil, mevcut 5-serisi GT'nin ikame ürünüdür. 5-serisi GT ile 6-serisi GT arasındaki ilişki aynı BMW 3 Serisi Coupe ile 4 Serisi arasındaki ilişki aynıydı.
Yenileme ilişkisi olduğu için, bu yeni "5 Serisi GT" (6 Serisi GT), mevcut 5 Serisi GT gibi, 7 Serisi şasiye dayanıyor. 7 serisinin değişimi tamamlama süresi uzun değil, dikkatli bir hesaplamadan sonra, bu süre temelde şasi yapısı belirlendikten sonra 6 serisi GT'nin geliştirilme zamanıdır. Yani şimdi tam olarak doğru. Bu arada, yeni yükseltilmiş 5 serisi de olduğunu unutmayın, hepsi BMW'nin en yeni CLAR platformuna dayanıyor.
Yeni nesil bir ürün olduğu için, 6 Serisi GT ve mevcut 5 Serisi GT'nin gövde boyutunda çok küçük değişiklikler var ve hatta dingil mesafesi bile değişmedi. Aslında, BMW'nin Facebook ailesinin karşısında, her değiştiğinde veya değiştirildiğinde, her zaman böbrek şeklindeki ağ aynıdır, ancak aynı değildir. Aradaki fark gerçekten sadece anlatılamaz, bu yüzden sadece 6 serisini kullanabilirim GT'nin ön yüzü, onu tarif etmek için yeni 5 serisine çok yakın. Guangzhou Otomobil Fuarı'nın son raporu olan 6 Serisi GT'ye ne dersiniz?
