Chaotianmen'den Danzishi Wharf'a feribot deneyimi, 10 dakikalık iki nehir ve üç manzara turu
14 Ocak sabahı, yukarı akış haberleri, Kaotyanların Danzishi iskelesine giden feribot güzergahının resmen yeniden başladığını ve bu da birçok netizenin dikkatini çekti. Yeniden açılan feribot 12 Ocak'tan bu yana nasıl çalışıyor? Muhabir de olay yerinde yaşadı.
İkinci rıhtımdaki mavnanın girişinde bilete 5 yuan harcandı ve ardından muhabir teknede turistleri takip etti. Bir iş gününde, yolcu gemisinde çok fazla turist yok, sadece yedi sekiz kişi var. Resim, Chaotianmen'den Danzishi İskelesi'ne feribot biletini gösteren personeli göstermektedir.
Feribot uçuş tarifesi ve feribot biletleri.
Chaotianmen İskelesi'nde yolcular check-in yapmak ve gemiye binmek için sıraya girerler.
Birkaç dakika sonra "Jiaoyun Feribotu 02" mavnadan ayrıldı ve Jiangbeizui'ye doğru yola çıktı.Turistler ayrıca kameralarını çıkarıp yelkenciliğin yeniden başlamasını "anmak" için fotoğraf çekmeye başladı.
Yaklaşık beş dakika içinde, "Jiaoyun Feribot 02" Jiangbeizui İskelesi'ne ulaştı. Mavna yanaşıp turistlerin gemiye binmesini beklerken muhabir, 35 yıldır feribot olarak çalışan kaptan Xu Li ile röportaj yaptı. Resim Chaotianmen İskelesi'ne gelen feribotu göstermektedir.
Xu Li, Chaotianmen'den Danzishi'ye giden feribotun ortadan kaybolmadığını, ancak "Nanbin Yolu son birkaç yılda inşa edildiğinde, bağlantı noktasının Danzishi İskelesi'nden Wildcat Creek İskelesi'ne değiştirildiğini" söyledi.
Günümüzde, Yangtze Nehri Kanalı'nın tarama inşaatından etkilenen yolcu feribot şirketi, Wildcat Creek Feribot Terminali'ni Danzishi Feribot Terminali'ne ayarladı ve Chaotianmen'den Danzishi'ye giden feribot rotası da zaferle devam etti. Güzergah değişiklikleri ve artan mesafeler nedeniyle, gemilerin maliyeti arttı ve bilet fiyatı, bilet başına 2 RMB'den bilet başına 5 RMB'ye ayarlandı. Xu Li, normal şartlar altında tek bir yolculuğun yaklaşık 10 dakika sürdüğünü söyledi. Resim feribot kaptanı Xu Li'yi göstermektedir.
"1980'lerde ve 1990'larda, o zamanlar feribot çok popülerdi." Xu Li, gazetecilere Chaotianmen'den Danzishi Wharf'a giden feribotun sabah 5: 30'dan akşam 10'a kadar her saat dolduğunu söyledi. 1990'ların ortalarında ve sonlarında, Chongqing'in kara taşımacılığı hızla gelişti ve feribotun yolcu akışı kaçınılmaz olarak etkilendi.
O andan itibaren, feribot turizm yönünde gelişmeye başladı.Geleneksel feribot, alt ve üst katlarda gezi gezisi haline geldi ve Chongqing vatandaşlarının "nostalji" ve yabancı turistlerin "tazelik" denemesi için bir yol oldu. Resim, feribotun Chaotianmen'e ulaştığını ve yolcuların inmek için sıraya girdiğini gösteriyor.
Feribot, Danzishi İskelesi'ne ulaştı.
Yolcular feribotta fotoğraf çekerler.
Feribot hareket halinde.
"Uçuşun yeniden başlamasının üzerinden üç gün geçmedi. Cumartesi ve Pazar günleri iki ila üç yüz yolcu vardı." Xu Li, uçuşları yeni başlatan bir uçuş olarak, turistlerin yanı sıra çoğunun turist olduğunu keşfettiğini söyledi. Chongqing yerlisi. "Çoğu daha önce feribota binmenin nasıl bir şey olduğunu hatırlamaya geliyor."
Xu Li, devam ettirilecek rotanın gelecekte daha yüksek bir yolcu akışına sahip olacağına inanıyor.
Üst haber muhabiri Wang Zihan Gao Ke Hu Jie Fotoğraf raporu
