Universiade'nin ana stadyumu ile çift havalimanını birbirine bağlayan Chengdu'nun doğu-batı şehir ekseni, inşaata başlamak için önemli bir düğüm noktası oluşturacak
Chengdu'nun 150 kilometrelik doğu-batı şehir ekseni, Chengdunun doğu-batı "Tianfu Bulvarı" olarak bilinir. Sadece merkez şehir ile doğu yeni bölgesini birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda Chengdu-Chongqing gelişiminin ana ekseninin de önemli bir parçasıdır. İki havalimanını birbirine bağlayan Universiade'nin ana mekanıdır. Önemli trafik koridoru.
Chengdu'nun doğu ve batı şehirlerinin eksen çizimleri
Geçen yıl Temmuz ayında, Chengdu Doğu-Batı Şehir Ekseni projesi resmen başladı.Şu anda proje tüm hızıyla devam ediyor. Şimdiye kadar, Doğu-Batı Şehri Ekseni projesinde toplam yaklaşık 2.000 işçi görev yapıyor. İnşaat, birden fazla teklif bölümüne ayrıldı.
Şu anda Chengdu, iş ve üretime devam etmek için "hızlı ileri düğmesi" ni başlattı, inşaat endüstrisi iş ve üretime çok yönlü bir şekilde yeniden başladı ve büyük projeler düzenli bir şekilde inşa ediliyor. Red Star News muhabiri, Chengdu Belediyesi Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bürosundan, projenin ilerlemesi hızlandıkça Chengdu'nun doğu-batı şehir ekseninin önemli projelerin ilerlemesini başlattığını öğrendi. Chengdu'daki doğu-batı şehir ekseninin kontrol düğümü projelerinden biri olan aslan kavşağı düğüm yenileme projesi 28 Mart'ta yapılacak. Japonya'da inşaat resmen başladı. Artık proje hazır.
25 Mart'ta Red Star News muhabiri, ziyaret için Chengdu'nun doğu-batı şehir ekseninin Dong'an Yeni Şehri bölümüne geldi.
Havadan Chengdu-Chongqing Otoyolu'na bakan, uzakta, Chengdu'nun doğu-batı şehir ekseninin kesişme noktasındaki Aslan Kavşağı bulunmaktadır.
Bir "hızlı trafik + hızlı geçiş + yavaş yeşil yol sistemi" oluşturun
İntegral kentsel fonksiyon ekseni
25 Mart sabah saat 10'da, Red Star News muhabiri, Chengdu-Chongqing Otoyolu'nun Çevre Otoyolu'na bağlandığı rampanın yerine geldi. 28'inde resmen kapatılacak. Chengdu'nun doğu-batı şehir ekseninin Dongan Yeni Şehri bölümündeki Aslan Üst Geçidi Yenileme projesi burada inşaata başlayacak.
Chengdu Belediye Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bürosundan sorumlu ilgili kişiye göre, doğu-batı şehir ekseni (Longquanyi Bölgesi Sınırına Doğu İkinci Çevre Yolu) projesi Doğu İkinci Çevre Yolu'ndan, Shuanggui Yolu, Yinghui Yolu boyunca ve Çevre Otoyolu üzerinden Chengdu-Chongqing Otoyolu boyunca başlar. , Checheng Bulvarı, Beşinci Çevre Yolu'nun düğüm noktasına, Chengyu Otoyolu ile Longquan Dağı'na bölünecek ve Longquanyi Bölgesi sınırında duracak ve toplam uzunluğu yaklaşık 32,8 kilometre.
Bu proje, hızlı fonksiyonları olan bir şehir ana yolunun içine inşa edilecek. Ana bölüm esas olarak 8 yardımcı 4 olup, insanların ve araçların sapmasını ve ana ve yardımcı araçların ayrılmasını yansıtacak şekilde özel otobüs şeritleri kurulacaktır. Hızlı ulaşım + hızlı geçiş + yavaş yeşil yol inşasına odaklanılacaktır. Sistem, entegre bir kentsel işlevsel eksendir. Proje aynı zamanda rota, tarım ve manzaralar boyunca şehirlerle birleştirilecek ve entegre edilecek ve yeni kalkınma konseptini yansıtan bir park şehir için güzel bir kartvizit oluşturmaya çalışacaktır.
Bunların arasında, Dong'an Yeni Şehri bölümü, çember içindeki Chengdu-Chongqing gişelerinden başlar ve Cheng-Chong karayolu koridoru boyunca düzenlenir. Çevre otoyolundan ve Checheng Bulvarı'ndan geçtikten sonra, Beşinci Çevre Yolu'nun dışındaki Cheng-Chong'a dallanır. Ayrıca 2021 yılında 31.Yaz Universiade'nin ulaşım ihtiyacının sağlanması için de önemli bir proje. Bu yıl Dongan Yeni Şehir Bölümü, kavşağın ana gövdesi, araba şehri ve Beşinci Çevre Yolu inşaatını hızlandıracak ve yolun güney tarafındaki yol boru ağının taşınmasını ve yol yatağının yapımını hızlandıracak.
İnşasına 28'inde başlanacak olan Lions Kavşağı, Dong'an Yeni Şehir Bölümü'ndeki önemli düğüm projelerinden biridir.
Aslan Kavşağı İnşaat Çizimi
Not!
Xiarong Otoyolu üzerindeki Lions kavşak rampasının trafik organizasyonundaki değişiklikler
Chengdu'nun doğu-batı şehir eksenindeki aslan kavşağı düğüm noktasının yeniden yapılanma projesinin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlamak ve inşaat süresi boyunca yol bölümünün güvenliğini ve sorunsuz akışını sağlamak için düğüm trafik organizasyonu değişecektir.Yurttaşlara önceden seyahate hazırlanmaları hatırlatılması gerekmektedir. Şu anda, Üçüncü Çevre Yolu, Chengyu Otoyolu ve Çevre Otoyolu için uzak şönt işaretlerinin tümü yerleştirilmiştir.
27 Mart 2020 saat 24: 00'ten inşaat süresinin ilk aşaması olan 18 Ağustos 2020 saat 24: 00'e kadar Xiarong Otoyolu'nun Aslan Kavşağı'nın güney tarafındaki 4 motorlu araç rampa köprüsü inşaat için kapalı olacaktır. Chengdu Çevre Otoyolu (G4202 ) Xiarong Otoyolu'nun (G76) rampa köprüsüne kuzeyden doğuya ve güneyden doğuya yön (Chongqing yönü) ve Xiarong Otoyolu (G76) yönünden batıdan kuzeye ve batıdan güneye Chengdu Çevre Otoyolu'na ( G4202'nin rampa köprüsü) motorlu araçların geçişini yasaklar.
İnşaat süresi boyunca, Aslan Kavşağı aracılığıyla Chengdu Çevre Otoyolu'na (G4202) ilk olarak giren araçlar, Üçüncü Çevre Yolu Chengyu Kavşağı'ndan Doğu Üçüncü Çevre Yolunun dördüncü bölümüne geçebilir ve ardından Üçüncü Çevre Yolu Shiling Kavşağı ve Chengluo Yükseltilmiş Yolu'nu geçebilir. , Chengluo hub kavşağı Chengdu Çevre Otoyolu'na (G4202) girer. Aslan Kavşağı üzerinden Xia-Chengdu Otoyolu'na (G76) (Chongqing'e doğru) giren motorlu araçlar Chengdu Çevre Otoyolu Chengluo Kavşağı üzerinden Yu-Rong Otoyoluna (G5013) girebilir ve Chengdu İkinci Çevre Otoyolu'nu geçebilir. (SA2) Xiarong Otoyolu'na (G76) girin.
Ayrıca ilgili departmanlar geçici trafik işaretleri kuracak ve gerçek trafik koşullarına göre geçici trafik kontrol önlemleri uygulayacak ve önceden kamuoyuna duyuracaktır.
Kızıl Yıldız Haberleri muhabiri Wang Yao, stajyer Hu Yuehong
Chen Yixi'yi düzenle
