Ulusal karayolundan arınmış "tarihin en uzun" bu listelenen şirketler etkilendi
Küçük binek otomobili geçiş ücretlerinden feragat etmek için ücretli yolların iki uzatılmasının ardından, hükümet bir kez daha ücretsiz bir politika uygulamaya koydu: Bugünden (17.) yeni taç pnömoni salgınını önleme ve kontrol çalışmalarının sonuna kadar, ülke çapında ücretli yollarda araç geçiş ücretleri ücretsiz olacak. Araç geçiş ücretlerinin muaf tutulması, ilgili şirketlerin gelirlerini düşürecektir .. Borsaya kayıtlı karayolu şirketlerinin hisse senedi fiyatları, piyasanın altında performans gösterecek?
Veri haritası: Nanjing Ring Expressway. Çin Haber Ajansı muhabiri Yang Bo'nun fotoğrafı
17 Şubat'tan itibaren ulusal otoyolların geçişi serbest
Ulaştırma Bakanlığı, 15 Şubat'ta "Yeni Koroner Pnömoni Salgınının Önlenmesi ve Kontrolü Sırasında Ücretli Yol Araç Gişelerinden Muafiyet Bildirimi" yayınladı. 17 Şubat saat 00: 00'dan salgın önleme ve kontrol çalışmalarının sonuna kadar yasal geçiş ücretlerinin muaf tutulacağını bildirdi. Karayolu üzerindeki tüm araçlar için geçiş ücretleri.
Paralı yol ücretli yollar, kaçınılmaz olarak ilgili işletme şirketlerinin gelirlerini azaltacaktır. Ulaştırma Bakanlığı'nın Ulusal Ücretli Yol İstatistikleri Bültenine göre, 2013'ten 2018'e kadar, büyük tatillerde küçük yolcu araçlarının ücretsiz seyahatleri her yıl 14,9 milyar RMB, 17,58 milyar RMB, 20,72 milyar RMB, 23,78 milyar RMB, 29,12 milyar RMB ve 307,9 RMB ile arttı. 100 milyon yuan.
Bildiri ayrıca, işletme otoyol geçiş ücreti gelirinin de yıldan yıla arttığını, 2017'de 300 milyar yuan'ı geçtiğini ve 2018'de 340.1 milyar yuan'a ulaştığını gösterdi. Bunlar arasında, otoyol geçiş ücretleri mutlak ana güçtür ve 2015'ten 2018'e sırasıyla% 91.38,% 92.74,% 92.02 ve% 92.44'ü oluşturmaktadır.
Çin Lojistik Derneği'nin özel bir araştırmacısı olan Yang Daqing, Çin-Singapur Jingwei müşterisine, ücretin kaldırılmasının ardından maliyetin nakliye operasyonu şirketi tarafından karşılanacağını, ancak salgın önleme ve kontrol döneminde iş ve lojistiğin yeniden başlamasını hafifletmeye yardımcı olacağını söyledi. Toplumun tamamı söz konusu olduğunda, daha büyük önem, şirketlerin salgın altında üretime hızlı bir şekilde devam etmelerine ve ekonomik endüstriyel zincirinin hızla iyileşmesine yardımcı olmasında yatmaktadır.
Ulaştırma Bakanlığı, yeni taç pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolü döneminde, ulusal ücretli karayolu araç geçiş ücretlerinin muaf tutulduğunu, bunun kamu yararına verilen önemli bir karar olduğunu ve ilgili yasa ve yönetmeliklere göre, ücretli yolların bakımını koordine etmek için ilgili destekleyici garanti politikalarını ayrı ayrı inceleyip yayınlayacağını belirtti. Kullanıcıların, alacaklıların, yatırımcıların ve operatörlerin yasal hakları ve çıkarları.
16 gün! Tarihteki en uzun ücretsiz ücretsiz tatil
Aslında, yukarıda belirtilen politikanın yürürlüğe girmesinden önce, Ulaştırma Bakanlığı, büyük tatillerde küçük binek otomobiller için ücretsiz politikayı iki kez uzattı.
21 Ocak'ta Ulaştırma Bakanlığı, 24 Ocak 00: 00'dan 30 Ocak 24: 00'e kadar 7'den az koltuk bulunduğunu belirten "2020 Bahar Şenliği Tatilinde Küçük Binek Araç Ücretlerinden Muafiyette İyi Bir İş Yapma Bildirimi" yayınladı. (7 koltuk dahil) binek araçlar ücretsizdir.
27 Ocak'ta Ulaştırma Bakanlığı, 2020 Bahar Şenliği tatilinde küçük binek otomobiller için ücretsiz son teslim tarihini 2 Şubat'ta saat 24: 00'e uzatmak için bir bildirim yayınladı.
2 Şubat'ta Ulaştırma Bakanlığı, pik vardiyaların önlenmesi ve kontrolü ile salgın hastalıkların önlenmesi ve kontrolünde iyi bir iş çıkarabilmek için Danıştay'ın onayı ile 2020 Bahar Şenliği paralı yolların küçük yolcu araçlarından muaf tutulması için son tarih 8 Şubat'a uzatılacak 24 Şubat'a kadar uzatılacak. Zaman.
Şimdiye kadar 2020 Bahar Bayramı tatili için ücretli yol, önceki yıllara göre 9 gün daha fazla olan toplam 16 gün boyunca küçük binek otomobil geçiş ücretlerinden muaf tutulacak. Bu aynı zamanda 2012'den beri Bahar Şenliği, Mezar Süpürme Günü, İşçi Bayramı ve Ulusal Gün dahil olmak üzere dört ulusal yasal bayram için en uzun ücretsiz tatildir.
Otoyolda listelenen şirketler genellikle tatilden sonra piyasanın altında performans gösterdi
WIND verileri, Shenyin Wanguo'nun endüstri sınıflandırmasına göre, A hisselerinde karayollarında borsada işlem gören 21 şirket bulunduğunu göstermektedir.14 Şubat sonu itibariyle toplam piyasa değeri 245.207 milyar yuan'dır.
2019'un ilk üç çeyreğinde, yukarıdaki 21 şirket, bir önceki yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 6.67 ve% 9.37 artışla, ana şirkete atfedilen toplam 60.896 milyar yuan gelir ve 21.669 milyar yuan toplam net kar elde etti.
Rüzgar ekran görüntüsü
Buna ek olarak, WIND verileri, şu anda 2019'un tam yıllık performansı için tahminler yapan 7 otoban şirketi olduğunu ve bunların çoğunun 2019'un tüm yıl net karının 2018'e kıyasla artmasını beklediğini gösteriyor. Öngörülen büyüme tavanı açısından Shanxi Yolu ve Köprüsü, Wuzhou Taşımacılığı, Zhongyuan Otoyolu, Chutian Otoyolu ve Hunan'ın yatırım büyüme oranı% 60'ı aştı. Bunlar arasında, Shanxi Road ve Bridge'in tahmini büyüme oranının üst sınırı% 198.90'a ulaştı.
Ancak salgının etkisiyle ulusal karayolu trafik hacmi önemli ölçüde düştü, yukarıdaki 21 şirketin hisse fiyatları Bahar Şenliği'nden sonra topluca düştü ve aynı dönemde genel olarak genel pazarın altında performans gösterdi.
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Liu Xiaoming, 15'inde düzenlediği basın toplantısında, 9 Şubat'tan bu yana ülke genelinde karayollarının ortalama günlük trafik hacminin 5.996.500 araç, 21.269.800 araç düşüş veya geçen yılın aynı dönemine göre% 78.01 olduğunu söyledi. Ayrıca, tüm salgın önleme ve kontrol dönemi boyunca, ulusal karayollarının hala düşük trafik durumunda olacağını ve dönüş yolculuğunda küçük bir zirve olacağını, ancak küçük zirvenin geçen yıl 1/5 veya 1/6 seviyesinde olacağını tahmin etti.
14 Şubat'taki işlemlerin kapanışıyla Şangay Menkul Kıymetler Borsası Endeksi, 23 Ocak Bahar Bayramı öncesindeki son işlem gününde 2976,53 puandan% 2 düşüşle 2917,01 puandan kapadı. Yukarıda belirtilen 21 şirket arasında, sadece Anhui Expressway'in hisse senedi fiyatı Bahar Şenliği'nden sonra% 2'den az düştü. (Zhongxin Jingwei UYGULAMASI)
