"Reform Öncü Devlete Ait Şirket Kişisi" Uygulayıcı Ye Cong, insanlı derin dalış kariyeri

Xiaoxin dedi

Kırk yıllık bahar havası yağmura dönüştü ve 90.000 mil rüzgar hareket ediyor. Reformun ve açılmanın 40. yıldönümünü kutlarken, Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, reformun teşviki ve açılması için olağanüstü katkılarda bulunan 100 "reform öncüsünü" övdü. Bunlardan en az 18'i devlete ait işletmelerden. Lider Xi Jinping, reform öncüleri unvanını alanlara ödülleri takdim etti. .

Genel Sekreter Xi Jinpingin reformun ve açılışın 40. yıldönümü kutlamalarında yaptığı önemli konuşmanın ruhunu derinlemesine incelemek ve uygulamak ve 18 Aralıktan itibaren Devlet Konseyinin web sitesinde Devlet Mülkiyeti Varlık Denetimi ve İdare Komisyonunun, Birleşmiş Milletler Varlık Raporu Dergisi ve Devlete ait Varlıklar Denetleme ve İdare Komisyonunun başlattığı reform ve açılma konusundaki güven ve kararlılığı güçlendirmek için " Bu kez övgü alan ileri düzey kişileri örnek alan "Öncü Devlete Ait Teşebbüs İnsanları" serisi raporlar, reformu teşvik etmek ve açılmak için görkemli güçleri bir araya getiriyor, cesaretin reform ruhunu teşvik ediyor, denemeye cesaret ediyor ve "dört bilinci" daha da güçlendirip güçlendiren ilk kişi olmaya cesaret ediyor. "Dört özgüven", kararlı bir şekilde "iki bakım" gerçekleştirin ve reformu derinleştirmeye ve yeni çağda yeni bir başlangıç noktasında açılmaya devam edin.

On beşinci "İnsanlı Derin Dalış Uygulayıcısı Ye Cong" bugün başlatıldı.

Ye Cong, 2001 yılında Harbin Mühendislik Üniversitesi'nden deniz mühendisliği bölümünden mezun oldu ve dalgıç tasarım çalışmaları yapmak için China Shipbuilding Industry Corporation 702'ye geldi. O sırada, 7.000 metre derinliğindeki insanlı dalgıç projeye yaklaşıyordu ve o zamandan beri o ve "Jiaolong" on yıldan fazla bir süredir birlikte büyüyorlar.

2003 yılında, 24 yaşındaki Ye Cong'a, "Jiaolong" insanlı denizaltının genel yerleşim tasarımından sorumlu olma görevi verildi ve Çin'in insanlı denizaltısının en genç baş tasarımcısı oldu. Öğrenilecek hazır tasarım standartları, spesifikasyonları ve referans materyalleri yoktur. Sağlam mesleki bilgisine dayanarak, "insanlı dalgıçların fonksiyonel modülerleştirilmesine ve genel yerleşim ve performans optimizasyon teknolojisinin yapısal bölümlenmesine" öncülük etmiştir. Bu konu araştırması, derin deniz insanlı dalgıçların tasarım yöntemlerini özetledi ve geliştirdi. Her tasarım aşaması için dalgıç görev analiz raporlarının, denge hesaplamalarının, derin dalış operasyon prosedürlerinin ve genel dalgıç çizimlerinin en önemli tasarım belgeleri ve çizimleri onun elindedir.

Yol boyunca "Jiaolong" ile büyüyen Ye Cong, insanlı derin dalışa olan sevgisinden dolayı pilotun yükünü omuzlar. "Jiaolong", Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen ilk büyük derinlikli insanlı dalgıçtır ve performans göstergeleri, doğrulama ve iyileştirme için çok sayıda deniz denemesi gerektirmektedir. Deneyin arkasındaki riskler açıktır. Dalış, kişinin kendi güvenliğini riske atması demektir.

Ye Cong, 2009'dan beri "Jiaolong" derin dalış testlerine ve operasyonlarına toplam 50 kez katıldı. "Jiaolong" ilk defa 50 metre, 1000 metre, 3000 metre, 5000 metre ve 7000 metre derinlikleri aştı ve bunların tamamı sürüşü altında tamamlandı. Deneme sırasında Ye Cong, denizaltının su altındaki arızasıyla birçok kez etkili bir şekilde uğraştı ve dalgıç ve personelin güvenliğini sağladı. Hak edilmiş bir denizaltı şefi olarak Ye Cong, Çin'in ilk test pilotları ve denizaltılarının kurulması ve Çin'in insanlı derin dalış kariyerinin geliştirilmesi için temel atarak bir dizi denizaltıya rehberlik etti ve onları eğitti. 24 Haziran 2012'de Çinli "Jiaolong" ilk kez 7.000 metrelik dalış derinliğini aştı. Yeryüzünden 343 kilometre uzakta bulunan astronotu 7000 metrelik deniz tabanında "Jiaolong" denizaltıcısı adına Ye Cong'un karşılamasının ardından astronotlar, uzayda yeni bir rekora imza atan "Jiaolong" u da karşıladı. Deniz ve gökyüzü arasındaki yüzlerce kilometrelik etkileşim, o gün Çinliler için en unutulmaz sahne oldu.

Çok tipli dalgıç ustanın yoluna doğru

"Jiaolong" un büyümesiyle Ye Cong, yavaş yavaş projenin baş mühendis yardımcısı ve baş tasarımcısı oldu. Yük ağırlaşıyor ve ağırlaşıyor. Yeni zorluklar karşısında, baskıyı ilerlemek için itici bir güce dönüştürdü. On yıldır "Jiaolong" gemisinin geliştirdiği ve yumuşattığı insanlı derin dalış ruhu, onda canlı bir şekilde gösterildi.

Ye Cong, "Jiaolong" un gelişimini 2009'dan 2017'ye kadar sürdürürken, sekiz yıllık sürekli sıkı çalışmanın ardından, "Derin Deniz Savaşçısı" nın gelişimini tamamladık. "Dedi.

2012'den beri Yoldaş Ye Cong, 863 projesinin 4500 metrelik insanlı dalgıç ("Derin Deniz Savaşçısı") baş tasarımcısı yardımcısıdır ve genel tasarım işinden tamamen sorumludur. "Test sürecinde karşılaşılan her problem için, herkesle birlikte dikkatlice analiz edecek ve yapıcı görüşler ortaya koyacaktır, bu da bizi genellikle ürkütmektedir." Çevresindeki meslektaşlar, onun güçlü mesleki bilgisi ve çalışma yeteneğinden genellikle etkilenir. Çözülen tüm hataları ve sorunları dikkatlice kontrol edip onaylayacak ve olası gizli tehlikeleri gözden kaçırmayacaktır. 2018 yılında, "Derin Deniz Savaşçısı" Güney Çin Denizi'nde resmen deneysel uygulamaya konuldu ve derin deniz kaynakları araştırması, çevre araştırması, bilimsel keşif ve derin deniz arkeolojisi için başarıyla kullanıldı.

Ye Cong ayrıca dünyanın en büyük ve ilk yurt içinde geliştirilmiş dokuz tam şeffaf gezi denizaltısının baş tasarımcılığını üstlendi. Tamamen şeffaf pleksiglasın getirdiği sızdırmazlık, bağlantı formu, deformasyon koordinasyonu ve diğer sorunların tasarım ve montaj sorunlarının üstesinden gelerek ekibin, "ilk yiyen yengeçler" tarafından getirilen tasarım denetim şartnameleri ve operasyon yönetimi düzenlemelerine karşı cesurca yenilikler yaptı ve tamamen şeffaf bir tasarım planı benimsedi. Mevcut düzenlemeler ve düzenlemeler hakkında araştırma yapacak bir ekip kurma baskısına dayandı, Çin Deniz Güvenliği İdaresi ve Çin Sınıflandırma Topluluğu'na yolcu dalgıçlarının onaylanması ve denetlenmesi için ilkelerin ve yerli ticari yolcu dalgıç pilotlarının ilk partisinin derlenmesinde yardımcı oldu. Uygulamalı eğitim. Bugün, insanlı derin dalış teknolojisi başarılarının sanayileşmesini teşvik eden ve Çin halkının denizi seyretmesi için yeni bir boyut açan iki "ikiz kız kardeş" tamamen şeffaf denizaltıları ticari deneme operasyonuna alındı.

10.000 metrelik uçuruma doğru

Bugün Çin halkının mavi rüyası daha da derinleşiyor.

Temmuz 2016'da, ulusal anahtar araştırma ve geliştirme planı "Derin deniz insanlı dalgıçların genel tasarımı, entegrasyonu ve deniz denemesi" resmi olarak onaylandı ve 37 yaşındaki Ye Cong resmi olarak baş tasarımcı oldu.

Baş mühendis olarak, üst düzey planlama için kapsamlı bir plan yaptı, teknik yönü kavradı ve düzinelerce katılımcı araştırma biriminin gelişimini koordine etti; aynı zamanda genç baş tasarımcıları cesurca destekledi ve teknik araştırmaya yatırım yapmak için bir örnek oluşturdu.

Tüm denizde derin bir dalgıç tasarlarken, biriken deneyim ve yöntemler nedeniyle, manevra kabiliyetini ve operasyonel performansı iyi dengeleyebilir ve optimize edebilir. "Dalgıçın fonksiyonlarını ve performans göstergelerini koordineli bir şekilde tamamlamak tasarımın ilk aşamasıdır. Optimizasyondan sonra hassas ve aşırı tamamlamanın tamamlanması ikinci aşamadır." Ye Cong, yoğun çalıştığı yönün yöntem, yöntem ve modelleri kullanabilmek olduğunu söyledi. Yenilik alın.

"Jiaolong" un 7000 metredeki basıncı 700 atmosferdir ve 10.000 metrelik insanlı dalgıç motorun 400 atmosferden fazla artması gerekir. Bu kadar yüksek basınç, dalgıç motorun yapısal tasarımı ve malzemeleri için büyük zorluklar yaratır. Şu anda, tüm deniz derin insanlı dalgıç tasarımı tamamlanmış ve tam ölçekli inşaat aşamasına girmiştir. Ye Cong bunu bir katır veya at olarak tanımladı ve yürümeye başlamak üzereydi.

Baş öğretmen olarak eşi görülmemiş bir baskı hissetti. "Geliştirmenin her aşamasında, yöntemlerin, malzemelerin, bileşenlerin ve cihazların fiziksel bir inceleme gibi değerlendirilmesi gerekir. Birden fazla değerlendirme göstergesinde baş mühendisin kapsamlı bir denge kurmasını gerektiren bazı sapmalar olabilir."

Ye Cong, "Plana göre, 10.000 metre sınıfı insanlı bir denizaltının geliştirilmesi 2020'de tamamlanacak. Gelecekte, bilim adamları onu bilimsel araştırmalar için 10.000 metre deniz tabanına dalmak ve derin okyanusun bilinmeyen dünyasını keşfetmek için kullanacaklar." Dedi.

Yaş ortalaması sadece 34 olan bu ekibin mareşali olan Ye Cong'un küçük bir hedefi var.Proje 2020'de tamamlandığında, 10.000 metrelik uçurumu ziyaret etmek için kendi tasarımından bir denizaltıyı almayı umuyor.

/ SON /

Jetto X90, orta boy SUV konumlandırılarak Ocak 2019'da piyasaya sürülecek
önceki
Dünden önceki gün, Wang'ın karısı şu anda dokuz aylık hamile ve doğum yapmak üzere, ancak figürü hala mükemmel.
Sonraki
Dongfeng Renault Yeni Kereijia 139.800'den 194.800'e satış için listelendi
Mi MIX 3 / LEX Slide Telefon Görünüm Tasarımı Patent Çizimi
"Sihirli ilaç" Bang Ruite: reklam iki farklı mucidi uydurdu, fiyat 19 kat arttı
Off-road meraklıları için yeni bir "oyuncak", BJ40 PLUS arazi performansı kapsamlı değerlendirmesi!
Chow Yun-fat otuz yıl önce Altın Heykel Ödülü'nü kazandı. Şimdi, "Wu Shuang" ile yeniden imparator olabilir mi?
Yaz aylarında her kızın en büyük hayali dışarı çıkarken iç çamaşırı giymeye gerek yok!
Orta büyüklükteki SUV'lar arasındaki en güçlü 2.0T, aslında 200.000 sınıfı yepyeni Jeep Free Light'ta!
Kumar kralının torunu ilk kez açığa çıktı, ancak kayınvalidenin tepkisinden kayınvalideyle ilişkisi pek iyi görünmüyor.
"Kid King" Ian Connor, YEEZY BOOST 700 V2'nin kararlı olduğunu söylüyor.
Shanghai erkeğinin evinde günde üç öğün yemek çalıyor, binici erkek kardeşi şişman çocuğu yakalamak için video devriyesine alarm veriyor
Zhengzhou Nissan Ruiqi 6: 100.000 sınıf dört tekerlekten çekişli pikap, ev seyahati için sahip olunması gereken bir ürün!
"Merkezi İşletme Modelleri" "Büyük Güçlerin" Koruyucuları Üç Gorges Santrali Yalın Üretim Yönetim Ekibinin Hikayesi
To Top