Video yükleniyor ...
Kapak haberi muhabiri Cao Fei
"DJ1 hattı CRH380D-1547 + 1568 multipleksli tren seti deponun dışında olacak. Lütfen hat durumunu onaylayın." 25 Ocak saat 00: 00'da Yeni Yıl zili çaldı ve Chengdu, Chenghua Bölgesindeki Chengdu EMU deposu atölyede aydınlatıldı. Yeni yılın ilk günü kuzeyde ve güneyde yolculara eşlik eden DAÜ'lere son denetimleri yaptıkları anlaşılıyor.
10 Ocak'ta Bahar Şenliği Taşımacılığının başlamasından bu yana, DAÜ'lerin günlük ortalama oranı% 97,06'ya ulaştı. Depoya erişimin kısıtlı olması nedeniyle, 20.00'de kontrol edilmek üzere depoya iade edilen EMU'ların tamamı 23.00'e kadar, hatta sabah erken saatlere kadar erteleniyor, bu nedenle gece inceleme zamanı aslına göre en az yarı yarıya azaltıldı. EMU'ların sayısı giderek artıyor ve bu da gece bakımı ve üretimi için büyük zorluklar getiriyor.
"Chengdu EMU'nun 2 depolama alanı 100'den fazla standart EMU park pozisyonuna, 2 muayene deposuna, 16 operasyon hattına ve 32 muayene pozisyonuna sahiptir. Her pozisyon, zihnime kazınmış gibi, EMU'nun belirtilen zamanda olmasına izin veriyor. Doğru yerde durun ve zamanında bakım gerçekleştirin. Dedi. Bakım görevlerinin uygulanmasından sorumlu bakım görevlisi Zhang Ran.
Sevk odasında, interkom birbiri ardına çalar ve bilgisayar ekranındaki tren operasyon bilgilerini temsil eden kırmızı ve mavi çizgiler atmaya devam eder. Sevk görevlileri her gece bir revizyon planı hazırlamak ve yerinde EMU revizyon ilerlemesini takip etmek zorunda kalmaz, aynı zamanda ikinci gün EMU operasyon planını gözden geçirmek ve çevrimiçi tren grubunu EMU'nun gerçek durumuna göre zamanında ayarlamak için acele etmelidir.
O gece, revizyona katılan 300'den fazla çalışan, DAÜ'nün her bir bağlantısının revizyonunu tamamlamak için sevk görevlisinin emri altında görevlerini yerine getirmek zorunda kaldı.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]