Şangay Otomobil Fuarı'nda beş büyük ve küçük SUV yarışıyor. Usta kim?
[Pasifik Otomobil Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] Son zamanlarda otomobil çemberindeki en popüler etkinlik 2019 Şangay Otomobil Fuarı'dır. Çin'in yıllık büyük ölçekli otomobil fuarı olarak, çeşitli otomobil üreticileri temelde tam güç ürünlerini sergiledi. Gençlerin daha çok ilgi gösterdiği ev tipi küçük SUV'lar alanında Jianghuai Automobile's Ruifeng S4, Baojun 510, Changan Automobile'den Changan CS35plus, Geely Automobile Binyue ve SAIC Motor'dan MG ZS gibi daha fazla trafik ağı ünlü modelleri var. Peki, bu beş modelin yer aldığı bu otomobil fuarının başı kim? Şimdi onları tek tek tanıtacağız.
İlk paragraf-JAC Refine S4
JAC ve Volkswagen üretiminden sonraki ilk küçük SV olarak, Refine S4 doğduğu günden bu yana büyük ilgi gördü ve lansmanından sonra satışlarda bağımsız markaların birçok küçük SUV'sini geride bıraktı.
Görünüşte, Refine S4'ün benzersiz aile tarzı ön yüz tasarımı onu oldukça tanınabilir kılıyor. Nokta vuruşlu krom ızgara, zarif ve şık olan her iki tarafında lensli farlarla uyumludur. Yan asma tavan, basit ve dinamik. Hafifçe eğimli arka kanatla birleştiğinde, mevcut genç tüketicilerin estetik eğilimine uygun olarak iyi bir sportiflik duygusu yaratır.
İç mekana gelince, Refine S4 ana akım ve basit rotayı izledi.Arabadaki fonksiyonel alanlar net bir şekilde bölünmüş ve daha fazla kontrast ve dikiş tasarımları için kullanılıyor.Siyah iç tema ile çok uyumlu ve sade görünüyor.
Alan boyutu açısından bakıldığında kompakt bir SUV'ye yakın olan Refine S4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4410x1800x1660mm, dingil mesafesi 2620mm ve 1050L büyük gövde ile donatılmıştır.Seyahat ve hareket gibi günlük ihtiyaçlar sorunsuz karşılanabilir.
Konfigürasyon açısından Refine S4 kesinlikle bu otomobiller arasında en iyisidir. Düşük kaliteli modellere ek olarak, Refine S4, 10,25 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve Araçların İnterneti işlevine sahiptir. Refine S4, JAC tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 4G ağı üzerinden internete erişebilen ve hava durumu sorgulama, haber tarama, çevrimiçi müzik dinleme, çevrimiçi radyo ve çevrimiçi navigasyon dahil olmak üzere İnternet işlevlerini gerçekleştirebilen J-link akıllı araç ağ sistemi ile donatılmıştır.
Buna ek olarak, Refine S4, bu fiyata nadir bulunan akıllı bir ses sistemi ile donatılmıştır. İFLYTEK'in dünyanın ilk 3.5 versiyonunu temel alan Refine S4, yalnızca temel ses kontrolünü gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda ses kaynağı konumlandırma, bağlamdan bağımsız uyandırma ve bağlamsal ses işlevlerine de sahiptir. Örneğin, bağlamdan bağımsız uyandırma işlevi, JJ Linin şarkısını dinlemek istediğinizde sistemi "Çok akıllısın, bana bir JJ Linin şarkısını çal" ile uyandırabilirsiniz. Şu anda, şarkıyı değiştirmek isterseniz "Değiştir" demeniz yeterli Bir ", bu sefer uyanmadan, sistem otomatik olarak bir şarkıyı değiştirecektir. Bu, birden çok uyanmanın zahmetli işleyişini ortadan kaldırır ve insan-bilgisayar etkileşimi daha verimlidir.
Güç açısından, Refine S41.6L ve 1.5T motorlarla donatılmış olup, sırasıyla 6AT ve CVT dişli kutuları ile donatılmıştır.1.5T modeli, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 210 Nm torka sahiptir, bu da günlük seyahatte tamamen yoktur. Sonraki.
Özetle, Refine S4, dış ve iç tasarım, teknoloji konfigürasyonu, güvenlik konfigürasyonu ve güç performansı açısından çok uygun maliyetli bir model olarak kabul edilebilir ve bu da bu otomobil fuarından çok şey kazanmasına izin verdi. Seyircinin dikkati trafiği, güzelliği ve gücü olan bir İnternet yıldızıdır.
İkinci paragraf-Baojun 510
Bu kategoride yaprak dökmeyen bir ağaç olan Baojun 510, otomobil fuarında da birçok izleyicinin ilgisini çekti.
Görünüm açısından, Baojun 510'un en çekici özelliği şüphesiz, genç ve şık olan yepyeni parlak siyah matris ızgarası ile eşleştirilmiş tam özellikli bölünmüş farlarıdır. Buna ek olarak, dört yapraklı yonca stilinden türetilen gümüş-siyah tekerlekleri de çok hassas ve asma tavan ve yeniden tasarlanmış arka lambalar da onu daha sportif hale getiriyor.
İç mekan esas olarak sert plastikten yapılmıştır ve deri kaplamanın sadece bir kısmı orta konsol ve kapı kaplamasında kullanılır. Orta konsolun yerleşimi oldukça tatmin edici.Ana tonlu kokpitin siyah iç mekanı, hareket duygusu gösteren kırmızı dikişlerle eşleştiriliyor.
Alan boyutu açısından, Baojun 510'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4220 * 1740 * 1625 mm'dir ve dingil mesafesi 2550 mm'dir, bu da bu sınıf modellerin ana akım seviyesine aittir, ancak yine de Refine S4'ten biraz daha kötüdür.
Konfigürasyon açısından, Baojun 510 da hatırı sayılır bir samimiyet gösterdi. Ön yan hava yastıkları, panoramik sunroof, dikiz aynası elektrikli katlama ve otomatik klimanın bir dizi yüksek konfigürasyonu oldukça göze çarpmaktadır. Bununla birlikte, 8 inçlik merkezi kontrol biraz daha küçüktür ve Bluetooth telefon, APP cep telefonu ara bağlantısı, navigasyon ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Bazı işlevler temelde mevcuttur, ancak zeka açısından küçük bir pişmanlık vardır.
Güç açısından, Baojun 510 sadece maksimum 112 beygir gücünde 1.5 litrelik bir motor sağlar ve 6MT ve 5AMT vites kutuları ile uyumludur.Kitap verileri hala geçmişi anlatabilir.
Güvenlik açısından, Baojun 510, orta ve üst seviye modellerde ESP, çekiş kontrol sistemi, ön hava yastığı ve lastik basıncı izleme sistemi sağlar, ancak alt sınıf modellerde ESP yoktur.
Özet: Baojun 510, tüketicilere kişiselleştirilmiş bir görünüm ve 100.000 yuan seviyeli modellerde, panoramik sunroof, otomatik klima ve LED uzak / alçak huzmeler gibi, aynı seviyedeki modellerin nadir konfigürasyonlarıdır. , Güç güçlü olmasa da, Baojun'un son yıllardaki iyi itibarı ve pazar payı ile birlikte günlük kullanımı da karşılayabilir, Baojun 510 umut verici bir geleceğe sahip.
Üçüncü paragraf-Changan CS35plus
Son yıllarda Changan Automobile'in araç tasarım tasarımındaki çabaları ile Changan CS35plus'ın görünümü de dinamik ve modaya uygun görünüyor ve birçok tüketicinin beğenisini kazandı.
Görünüm açısından, Changan CS35plus'ın ön yüzü tasarım için çok sayıda düz çizgi kullanıyor ki bu görsel olarak daha serttir Ön ızgara, üç boyutlu duyguyu geliştirmek için kabartmalı öğelerle süslenmiştir. Benzer şekilde, park alanları da insanlara genel olarak zor bir his veren birçok çizgi ile dekore edilmiştir. İç mekan standart alanın ortasında, her bir fonksiyonel alan açıkça bölünmüş ve bir aile arabası hissi veriyor.
Alan boyutu açısından, yeni Changan CS35plus eski CS35plus'tan daha az yüksekliktedir ve diğer boyutlar çok arttırılmıştır.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4335mmx1825mmx1660mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir. Boyuttaki artış ayrıca sürüş için geniş alan sağlar.
Yapılandırma açısından, Changan CS35 PLUS yeterince çekici.Panoramik açılır tavanlar, elektrikli koltuklar ve 10,25 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı yüz yüze yapılandırmalardır.Ayrıca, Changan CS35 PLUS hala 100.000 seviyeli bir otomobildir. Samimiyetle dolu ADAS sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, CS35 PLUS, 13: 1 sıkıştırma oranına sahip MAVİ CORE 1.6L direkt enjeksiyonlu doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Maksimum 128 beygir gücünde (94kW) Aisin'den 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur. Maksimum tork 161 N · m'dir. Bu güç aktarma organları, güç sistemi olgunluğu için daha yüksek gereksinimleri olan bazı tüketicileri tatmin etmek için yeterlidir.
Özet: CS35 PLUS avangart bir tarza ve üç kişilik bir ailenin günlük kullanımını karşılamaya yetecek alana sahiptir.İyi dinamik pürüzsüzlüğe ve kararlılığa sahiptir.Üstün genel performansı olmayan ancak çok dengeli bir üründür.Yüksek satışlarının nedeni de bu olabilir. .
Dördüncü paragraf-Geely Auto Binyue
Geely'nin yeni BMA modüler mimarisi altındaki ilk SUV olan Binyue, doğduğu günden bu yana birçok medya ve tüketicinin ilgisini çekmiştir ve cesur, genç ve modaya uygun görünüm tasarımı ona çok şey katmaktadır.
Görünüm olarak siyah araba logosu, orta ızgaradaki kırmızı süsleme ve iki renkli gövde her zaman sportif ve genç tarzını sergiliyor.Vücudun yan tarafındaki bel çizgisi ve asma tavan tasarımı da göz alıcı. Bu tasarımın gerçekten birçok grubunuzun dikkatini çektiğine inanıyorum. İç mekanda Binyue, çok karmaşık şekiller ve çizgiler olmadan Volvo'nun İskandinav minimalist tarzından biraz ödünç alıyor ve genel görünüm güzel.
Mekan boyutu açısından Binyue'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4330x1800x1609mm, dingil mesafesi 2600mm.Vücut ölçüsü oldukça tatmin edici ve iç oturma alanı temelde yeterli.
Teknoloji yapılandırması açısından, Binyue zengin ve renklidir.Sadece 7 inçlik tam LCD gösterge paneli ve 10,25 inç yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol ekranı ile değil, aynı zamanda akıllı ses sistemleri, Bluetooth telefonlar, navigasyon ve uzaktan güvenlik dahil bir GKUI akıllı ekosistemi ile donatılmıştır. Asistan ve diğer işlevler.
Güvenlik açısından, Binyue de çok samimidir, sadece AEB şehir çarpışma uyarı sistemi ile donatılmamış, aynı zamanda yüksek çözünürlüklü panoramik görüntüleme sistemi, otomatik park, kör nokta izleme vb. Eklenmiştir ve teknolojik içerik aynı seviyeyi çok aşmaktadır.
Güce bakıldığında Binyue, 177 beygir gücünde ve 255 Nm maksimum torklu 1.5TD turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Kitap numarası çok göze çarpıyor, ancak üç silindirli bir motor olduğu için hala çok fazla tüketim var. Kişi cesaretini kırdı.
Özet: Geely'nin son yıllardaki gelişimi ve Volvo'nun getirdiği marka etkisi, Binyue'yi bu arabanın pazarın dikkatini çekmesini sağlamıştır.Genç ve şık dış tasarımı ve güçlü gücü bu arabanın en büyük satış noktaları, ancak üç silindirli motoru. Beklentiler ve uzun vadeli kullanım hala tahmin edilemez.Üç silindirli motora aldırış etmezseniz, Binyue hala dikkate değer küçük bir araba.
Beşinci paragraf-MG ZS
MG ZS, önceki modellere göre daha zayıf bir varoluş duygusuna sahip olsa da pazarda çok ilgi gören bir modeldir.
Görünüşe göre, MG ZSnin keskin farlara sahip ikonik gypsophila ağı tüm ön yüzü çok akıllı ve şık kılarken, kuyruğun yuvarlak ve tam şekli çok görünen gümüş alt koruyucuyu yansıtır. uyumlu. İç mekanda, tasarım stili sportif ve genç olma eğilimindedir, bu özellikle üç kollu düz tabanlı direksiyon simidinde kendini gösterirken, orta konsol geniş bir yumuşak malzeme alanıyla kaplanmıştır ve bazı alanlar ayrıca karbon fiber dokuya sahiptir. Kaplama, malzeme ve işçilik tanınmaya değer.
Alan boyutu açısından MG ZS'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4314x1809x1648mm, dingil mesafesi ise 2585mm'dir ki bu da sürüş alanı açısından orta seviyededir. Normal koşullar altında, gövde 360L'dir ve maksimum hacim 1166L'ye ulaşabilir. Geniş bagaj alanı ona çok şey katar.
Teknoloji konfigürasyonu açısından, tüm MG ZS serileri standart olarak LDE farlar, lastik basınç göstergesi, merkezi kontrol 8 inç geniş ekran ve ESP ile birlikte gelir Genel yerleşim oldukça tatmin edici ve olağanüstü değil. Bununla birlikte, MG ZS'nin fiyatı bu beş model arasında nispeten yüksektir, bu nedenle genel fiyat / performans oranı çok yüksek değildir.
Güç açısından, araba 1.0T motor + 6AT ve 1.5L motor + 4AT / 5MT'nin bir kombinasyonunu sağlar. 1.5L motor, maksimum 120 beygir gücü ve maksimum 150 Nm torka sahiptir. Günlük seyahatle başa çıkmak sorun olmamalı.
Özet: MG ZS, görünüm ve iç dekorasyon açısından genç ve sportif olma eğilimindedir.Toplam malzemeler ve işçilik nispeten sağlamdır ve alan nispeten fazladır. Bununla birlikte, teknoloji konfigürasyonu nispeten düşüktür ve bu da genel maliyet performansını düşürür.
sonuç olarak:
Bugün tanıttığımız beş küçük SUV büyük ilgi gördü, ancak şu anda girişten de görebiliyoruz ki görünüm ve iç tasarıma ek olarak, akıllı teknoloji konfigürasyonu, güvenlik konfigürasyonu ve güç performansı açısından farklı insanlar farklı fikirlere sahip. JAC'ın Refine S4'ü diğer modellere göre bariz avantajlara sahip.Görece uygun fiyatıyla birlikte Refine S4'ün Şangay Otomobil Fuarı'nın gerçek bir ustası olduğu söylenebilir. Son zamanlarda araba satın almak isteyen netizenlere hatırlatmak isterim.
