Tek bir Tiguan L yerleştirmeye hazırsınız, hala çok gençsiniz! Bu makaleyi okuduktan sonra konuşalım!
Yılın en önemli modellerinden biri olan Tiguan L, dün gece Shenzhen'de satışa çıktı. 330TSI ve 380TSI olmak üzere toplam 7 model 223.800-359.800 yuan olarak piyasaya sürüldü. İki amiral gemisi modelinin daha önce açıklanan fiyatları ile karşılaştırıldığında, 223.800 yuan başlangıç fiyatı çok daha cazip görünüyor ve korkmuş birçok insan geri dönüp sipariş vermeye hazır.
Ama aslında, Tiguan L'nin iki amiral gemisi modelinin fiyatlarının açıklanmasının başında, kabakta bu kadar yüksek bir fiyata ne tür bir ilaç satıldığını tartıştık? Dün gece fiyat açıklandıktan sonra önceki beklentilerimden çok farklı değildi. Kalbimde XXX'in söylemesi gereken bir cümle var! Ama siyah olmadığımızı unutmayın.
Bu çok daha büyük ama kim karşılaştırırsa
Tiguan L'nin Çin'de piyasaya sürüleceği doğrulandığında, yine de her zamanki gibi gövdeyi genişletmeyi seçti.Güncel Tiguan İpek Yolu versiyonuyla karşılaştırıldığında, gövde uzunluğu 206 mm artırıldı.Aracın boyutu 4712 mm * 1839 mm * 1673 mm ve dingil mesafesi de 2791 mm'ye ulaştı. Kompakt akım Tiguan ve ithal tiguan ile karşılaştırıldığında, gövde boyutu çok daha büyük ve arka diz mesafesi daha da iyileştirildi.
Ancak daha yakından bakarsak, mevcut Tiguan L bugün farklı ... Gövde boyutu ve fiyatındaki artış nedeniyle rakipleri Highlander, Loulan ve Ruijie gibi orta büyüklükte SUV'lara dönüştü. Örnek olarak Loulan'ı ele alalım: Tipik bir orta boy SUV olan Loulan, 4897mm * 1908mm * 1691mm gövde boyutuna ve 2830mm dingil mesafesine sahiptir.
Elbette bu, Tiguan L'nin kompakt SUV pazarında "büyük ile küçüğü zorbalık yapmasını" engellemiyor. Hala aklımdaki en şaşırtıcı kompakt SUV olduğu için, tıpkı 2920 mm dingil mesafesine sahip BMW 3 Serisi Li gibi, B segmenti pazarında hala iyi satılıyor. Daha yüksek bir seviyeyle karşılaştıramazsınız çünkü dingil mesafesi orta boy bir SUV gibi.
İyi ve kötü görünüm ve iç dekorasyon
Tiguan L'nin görünümünden bahsetmişken, SAIC Volkswagen'in bir sonraki aşamada piyasaya süreceği amiral gemisi SUV modeline biraz benziyor.Krom kaplamalı yatay olarak çizilmiş hava giriş ızgarası tüm ön yüzü boyunca ilerliyor.Katmanlama çok açık ve gövde hatları daha güçlü. , Sportif alüminyum alaşımlı jantlar Tiguan L'yi çok daha genç hale getiriyor. Tiguan L'yi daha genç görünümü nedeniyle tanımanın zor olduğuna inanıyorum.
Ancak konu iç mekana gelince, neden yazacak hiçbir yerin olmadığını, tanıdık bir tadı ya da sabit siyah tonu olduğunu bilmiyorum. Böyle aile tarzı bir iç mekan tarzı yıllarca süren pazar doğrulamasından sonra asla yanlış gidemez, Ancak biraz yenilikten yoksun Arabaya girdikten sonra hangi Volkswagen'i kullandığınızı unutmak çok kolay.
Geliştirilmiş güç
Güç açısından, erken piyasaya sürülen yeni Tiguan L modeli, 1.8TSI ve 2.0TSI olmak üzere iki deplasmana sahip üçüncü nesil EA888 serisi motorla donatılmıştır. 1.8TSI turboşarjlı motor, sırasıyla 132kw ve 300Nm maksimum güce ve torka sahiptir. 2.0TSI turboşarjlı motor, sırasıyla 162kw ve 350Nm maksimum güç ve torka sahiptir ve her ikisi de 7 ileri çift kavramalı şanzıman kullanır.Birçok kişi daha önce şikayet etmişti. EA888 motor BUG uzun zamandır tamir edildi, bu nedenle güç açısından mevcut Tiguan ile karşılaştırıldığında Tiguan L önemli ölçüde iyileştirildi.
2.0T giriş seviyesi modeli açısından, 100 kilometrelik resmi 7.5s hızlanma da Crown Road 2.0T ve Ankewei gibi rakiplerinkini aşıyor. Bununla birlikte, resmi satış noktalarından biri olan 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanın dur-kalk yol koşullarında hala taçlı yolun 9AT'sinden daha düşük olduğu unutulmamalıdır.Bu, iki modeli test eden bir medya öğretmeninin özetidir. .
Yapılandırma arttı ve azaldı, ancak maliyet performansı düştü
Tahsis azaltmadan bahsetmişken, birçok insan kesinlikle rezonans kullanıyor.İthal Tiguan ile karşılaştırıldığında, bu sefer Tiguan L'nin azaltılması aşırı değil, ancak çok fazla maliyet performansını düşürüyor. Aşağıdaki karşılaştırma modelleri, her ikisi de yaklaşık 260.000 fiyatla satılan Tiguan L 2017330TSI otomatik iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu ve Tiguan 2017280TSI iki tekerlekten çekişli elit modelidir.
Tiguan L'nin ithal Tiguan'a kıyasla anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi, direksiyon simidi ısıtması, elektrikli ayarlanabilir deri koltuklar, GPS navigasyon sistemi gibi birçok konfor özelliği eklediği açıkça görülüyor. Tiguan'ın ek konfigürasyonu diz hava yastığı, şeritten ayrılma uyarı sistemi, aktif fren / aktif güvenlik sistemi, ön park radarı ve diğer güvenlik konfigürasyonlarıdır. İki modelin kendi otomobil serilerinde konumlandırılması da farklı, biri ikinci üst model, diğeri düşük profilli bir model, bu nedenle ithal tiguan ile karşılaştırıldığında Tiguan L'nin fiyat / performans oranı pek yeterli değil.
Gerçekler, ithal versiyonun fiyatının çok yüksek olduğunu her türlü slogan atmadan önce yerli üretimi beklediğini kanıtladı! Ya da belki daha sonra amiral gemisi modelinin fiyatının çok yüksek ve düşük-orta sürümün fiyatının çok yüksek olduğu iddia edildi! Tüketicilerin% 223,800 yuan başlangıç fiyatı ile kafası karıştı ve hemen sipariş vermeye hazır.
Volkswagen ve Tiguan dual halo'nun onayıyla, Tiguan L'nin sıcak satışı kesin, pek çok kişi Tiguan L'de bir fiyat artışı ve araba artışı olgusu olup olmayacağını düşünüyor. Aslında, endişelenmeye gerek yok, çünkü mevcut Tiguan'ın baskı altında olduğunu görebiliyorlar. Terminal halihazırda yaklaşık 30.000 yuan indirim verdi ve yeni listelenen Tiguan L'de doğal olarak bir indirim olmayacak, ancak orta büyüklükteki SUV pazarının karışık olmadığına dair bir sonraki keşiften sonra, fiyatın kompakt SUV pazarında savaşmaya devam etmesi çok muhtemel.
Yani hemen sipariş vermek istiyorsanız acele etmenize gerek yok, diğer modelleri aynı fiyata karşılaştırabilir ya da satın almadan önce bir süre bekleyebilirsiniz, bu akılcı araç alımının performansıdır.
