Otomobilin gaz kelebeği temizlenmeli mi? Eski sürücü sizi gaz kelebeği temizliğinin yanlış anlaşılmasından kurtaracak
Gaz kelebeği, motora giren havayı kontrol eden kontrol edilebilir bir valftir.Gaz, emme borusuna girdikten sonra benzinle karıştırılarak yanıcı bir karışım oluşturacak ve böylece yanma işlemi yapılacaktır. Gaz kelebeği temizliği son yıllarda popüler hale geldi.Bazıları temizlenmesi gerektiğini söylerken, bazıları gereksiz olduğunu düşünüyor. Öyleyse gaz kelebeği valfinin temizlenmesi gerekiyor mu? Aşağıdaki editör eski sürücülerin deneyimlerini özetliyor, hadi bir göz atalım!
Şu anda, ortak araçlarımız için kabaca iki tür kısma vardır:
1. Geleneksel gaz kelebeği
Geleneksel gaz kelebeğinin, gaz pedalının, emme ve yakıt enjeksiyonu miktarını kontrol etmek için bir tel veya bir bağlantı çubuğu vasıtasıyla doğrudan gaz kelebeğinin açılma derecesine bağlı olduğu söylenebilir.
2. Elektronik gaz kelebeği
Elektronik gaz kelebeği, otomobil motorunun önemli bir kontrol bileşenidir. Motor, hız sensörü, gaz kelebeği valfi, vb.'den oluşur ve gaz kelebeği açıklığını doğru bir şekilde kontrol etmek için elektronik gaz kelebeği kontrol sistemini kullanır. Elektronik gaz kelebeği geleneksel gaz kelebeğinden geliştirilmiştir.Tel çıkarılır ve gaz kelebeği konum sensörü motorun ihtiyaç duyduğu enerjiye göre elektronik gaz kelebeğinin açılmasını kontrol etmek için kullanılır ve daha sonra araç bilgisayarı hava giriş miktarını kontrol eder.
Gaz kelebeğinin kirli olmasının ve karbon birikintilerinin olmasının nedeni, araç çalıştırıldığında havanın hava filtresinden geçip gaza ulaşması ve bu hava ile yakıtın karışarak yanması ve kesinlikle% 100 tamamen yanmaması ve tamamen yanmayan egzoz gazının Emme ağzı ve gaz kelebeği valfindeki kalıntılar karbon birikintileri oluşturacaktır.Ayrıca hava filtresinin uzun süreli kullanımı kirlilik üretecektir.Bu kirlilikler gaz kelebeği valfine yapışacak ve uzun süre birikerek çamur üretecek, bu da zayıf motor hızlanmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. , Rölanti hızı kararsız ve hız yüksek ve düşük.
Bu nedenle gaz kelebeği bir arabanın boğazı olduğu ve karışım tamamen yakılamayacağı için gaz kelebeği üzerinde karbon birikmesi kesinlikle kaçınılmazdır. Karbon birikintileri oluşacağı için kesinlikle temizliğe ihtiyaç vardır.
Gaz kelebeğinin ne zaman temizlenmesi gerektiğine nasıl karar verilir
Tüm EFI araçları için, motor boşta ve boşta olduğu sürece gazı 3000 d / d için vurun ve ardından aniden yakıtı durdurun Bu sırada, takometre göstergesine dikkat edin!
1. İşaretçi hızla 1000 ila 1200 devire düştüğünde, işaretçi bir süre duraklayacak ve ardından yaklaşık 800 devire düşecek ve rölanti hızı sabittir. Şu anda, gaz tamamen normaldir! Doğrudan yaklaşık 800 devire düşerse ve sabitlenirse, bu şu anlama gelir: Valf biraz kirlidir ve hala temizlenebilir.Doğrudan 800 rpm'ye veya hatta 700 rpm'nin altına düşerse ve sonra yavaşça yaklaşık 800 rpm'ye yükselirse, rölanti hızı küçükten büyüğe doğru gider, bu temizlenmek üzere.
2. Rölantideyken, takometre dengesizdir ve yüksek ve alçak dalgalanma gösterir, bu da gaz kelebeğinin çok kirli olduğunu ve temizlenmesi gerektiğini gösterir.
3. Normal araçlarda, D vites freninin çok şiddetli olduğu, rölanti devrinin boşta dengesiz olduğu ve hatta klima çalıştırıldığı veya düşük hızın sallandığı tespit edilirse, gazı temizlemek gerekir.
Ayrıca 4S, 51 milyon kilometrenin temizlenmesi gerektiğini, şaka duyulduğunda ise kilometrede bir temizlik yapmak istediklerini, böylece para kazanabileceklerini söyledi.
Gaz kelebeğini temizlemenin yolları nelerdir
Elektronik gaz kelebeği olan bir aracın gaz kelebeğini temizlerken, gaz kelebeği gövdesini çıkarmaya ve çeşitli solvent temizleyicilerle püskürtmeye gerçekten gerek yoktur, kiri silmek için bir kağıt havlu almanız yeterlidir. Kir, karbon birikintileri olmadığı için, gaz sadece yanmayan bir hava kanalıdır, bu nedenle karbon birikintisi olmaz.Gazda görülen kir, aslında bir miktar çamurdur. Karter havalandırma borusu da gaz kelebeği önüne bağlanır Karterden gelen gaz, tozla karıştırılarak gaz kolunun iç duvarına yapışarak oluşan yağ buharı içerir.
