Araç uzun süre park edilmişse ve günde bir veya iki kilometre giderse hangisi daha az zararlıdır?
Dün meslektaşım Kardeş Cha'dan Maliu'suna bir iyilik yapmasını istedi. Araba çok uzun süredir sürülmemişti ve alev alamadı. Elektrik ödünç almak istedi. Gerçekten de arabası bir otoparkta filizlenmiş gibiydi. Hayranlar, uzun süre araba kullanmıyorsanız veya her gün birkaç kilometre araba kullanmıyorsanız, hangisi daha az zararlıdır?
Bu soruyu cevaplamadan önce, uzun süreli park etmenin sonuçlarını özetleyelim:
1. Hasarlı lastikler hurdaya çıkabilir
Lastik uzun süre açılmazsa, kısmi basınç nedeniyle çok uzun süre lastik havasız kalır ve aracın ağırlığı doğrudan patlayan lastiğe baskı yaparak lastiğin hurdaya çıkmasına neden olur. Hurdaya atılmasa bile deforme olacak ve bu da sürüşün güvenliğini ve konforunu etkileyecektir.
2. Pil bitmiştir ve eskimiştir
Pek çok kişi, arabamız kapatıldığında, pilin normalde arabadaki elektronik bileşenlere güç sağladığını bilmeyebilir. Bunu tanımlamak için profesyonel bir terim "uyku güç kaynağı" dır. Tam kapasiteye sahip bir pil genellikle yaklaşık 3 aylık uykuda güç sağlayabilir.
Arabalarda, bize çok fazla kolaylık ve sürüş keyfi sağlayan daha fazla akıllı cihaz var. Örneğin, anahtarsız giriş, ses kontrolü vb. Alev kapatıldığında araç aküsünün yukarıda belirtilen ekipmana güç sağlamasını gerektirir.Uzun süre çalıştırılmazsa akünün gücünün kesilmesine neden olur.Normal şartlar altında araç 7 günden fazla park edildiğinde akü kaybolur. Elektrik kaybı, pilin hızla eskimesine ve şarj ve deşarj kapasitesinin hızla düşmesine neden olur.
3. Boya yüzeyinin eskimesini düzeltmek zordur
Engelsiz bir dış mekana park ederseniz, rüzgarı, güneşi ve yağmuru hayal edebilirsiniz ve bunu düşünmek canınızı yakar.
Son olarak uzun ve kısa mesafeli sürüşün sonuçlarından bahsedelim.
Bazı insanlar kısa mesafeli sürüşü böyle tanımlıyor, yazın klima soğumamıştı. Genellikle sadece birkaç kilometre uzakta. Uzun süre bu şekilde sürmek motorun soğuk çalıştırmada aşınmasına neden olur.
Uzun süreli kısa mesafeli sürüş, motorun soğuk çalıştırma aşınmasına neden olur.Uzun süreli park etme nedeniyle, motor yağının üst kısmı yerçekimi etkisi altında yağ karterine geri akar. Bu sırada motor, çalıştırma anında kuru taşlama durumundadır. Bu aynı zamanda motorun en çok yıprandığı zamandır. . Uzun süreli kısa mesafeli sürüş, motor aşınması için geri döndürülemez. Özellikle uzun süreli kısa mesafeli, düşük sıcaklıkta sürüş, aracın aşınması göz ardı edilemez.
Cha Ge önerdi: Uzun süre park edilmiş bir arabayı en az iki haftada bir çalıştırın ve pilin gücünü korumak için pili yaklaşık 5-10 dakika şarj edin. Aracın kilometresi yalnızca bir veya iki kilometre ise, motor şu anda temelde düşük hızda çalışıyor, bu nedenle yetersiz yakıt yanmasına ve motorda karbon birikmesine neden olması muhtemeldir. Bir veya iki kilometre sonra, motor ısınması temelde tamamlanır ve motor, birkaç fit ağır yağdan sonra durdurulabilir ve ardından kapatılabilir, böylece karbon birikintisinin bir kısmı uygun şekilde önlenebilir ve temizlenebilir.
