Jingdezhen Belediye İdaresi Yol bakımı ve trafik kontrol bölümleri için uyarılar
Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Test arabası göndermeyi seviyorum
Üniversiteye giriş sınavına katılan öğrencilere özen göstermek amacıyla Jingdezhen Belediye Mühendislik Ltd. Şti. "Sevgiyle Sınav Gönderme ve Yol Boyunca Yürüme" etkinliğine aktif olarak katıldı.
Sınava girenlerin sınav odasına güvenli, hızlı ve sorunsuz bir şekilde ulaşmalarına yardımcı olmak için, aşk işaretiyle arabayı gören sınav sahipleri ve arkadaşlar giriş bileti ile ücretsiz olarak yolculuk yapabilirler.
İşaretli yolda görüyorsanız Aşağıdaki gibi Adaylar belediye şirket araçları için de işe alınabilir.Belediye çalışanları, adaylara en samimi, zamanında ve sıcak hizmeti tam bir şevkle sunacak ve birlikte pozitif sosyal enerji sunacaktır.
Son zamanlarda, üniversiteye giriş sınavı ve lise giriş sınavı nedeniyle, adayların çoğunluğu için sessiz bir sınav ve dinlenme ortamı yaratmak için, Belediye Mühendislik Ofisi, yapım aşamasında olan her projeyi yerleştirmeyi, zamanı bilimsel olarak ayarlamayı ve inşaat süresini makul bir şekilde ayarlamayı vaat etti. Tüm projelerin inşaat cephesini küçültün, tozu ve gürültüyü azaltın ve vatandaşların seyahatlerini kolaylaştırın. Son olarak tüm adaylara:
Yol bakımı ve trafik kontrol durumu
1. Taoyang North Road kanalizasyon boru ağı inşaatı, İki yönlü tek şeritli trafik
2. Taoyang North Road'un Country Garden bölümünün boru ağı inşaatı, İki yönlü tek şeritli trafik
3. Sol yol, Taoyang West Yolu ile Taoyang Kuzey Yolu'nun kesiştiği noktada kapalıdır.
4. Taoyang Middle Road inşaat için tamamen kapatılmıştır, Sadece motorsuz araçlar geçebilir
5. Ciyuan Kavşağında Yol Bakımı , Aracın yavaşlaması tavsiye edilir;
6. Daijia Lane, Zhonghua Güney Yolu, Taibaiyuan Yol Bölümü Kaldırım inşaatı uygun değildir, bu yüzden lütfen etrafından dolaşın.
7. Xinchang Doğu Yolu üzerinde yol inşaatı, yol koşulları kötü, Jingdong Bulvarı'na gidebilirsiniz;
8. Jingyao Hattı: Hejiaqiao-Daling Yolu Kısmı Kapalı İnşaat , Yüzen kirişin etrafından gitmek için lütfen Yaoli yönüne gidin;
9. Chaoyang Doğu Yolu: Chaoyang Yolu-Hejiaqiao Bölümü'nde yarı kapalı inşaat uygulaması , Motorlu taşıtlar ve motorsuz araçlar geçebilir, lütfen yavaşlayın;
10. Jiuzhong Kavşak Şubesi Yol Bakımı , Küçük arabanın yavaşlaması ve büyük arabanın dolambaçlı yoldan sapması önerilir;
11. 27 Nisan - 27 Temmuz Jingdexi Caddesi'ndeki Bailu Köprüsü'nün batısında yarı kapalı trafik kontrolü uygulandı , Lütfen geçen araçlar ve yayalar için trafik güvenliğine dikkat edin ve yavaşlayın;
12. 29 Nisan - 30 Haziran arası Ulusal Otoyol 206'dan Beşeri Bilimler Parkı'na giden yol trafik kontrolü için tamamen kapalı , Tüm araçların geçişini yasaklayın;
13. Wutong Caddesi yapım aşamasında ve yol koşulları kötü , Halkın yavaşlaması veya ekolojik yoldan 206 Ulusal Karayolu'na girmesi tavsiye edilir;
14. S207 İl Otoyolu Xinqiao'dan Xinliu bölümüne, 7 Haziran'dan 20 Ağustos'a kadar yarı kapalı trafik kontrolü uygulayacak , Büyük araçların geçişi yasaktır, küçük araçlar sürüş güvenliğine dikkat eder ve yavaşlar;
15. 13 Haziran'dan 25 Haziran'a kadar her gün 22: 00'dan ertesi gün 06: 00'a kadar Zhushan Köprüsü yarı kapalı trafik kontrolü uyguluyor Lütfen rotayı makul şekilde önceden ayarlayın.
Üniversite giriş sınavına gidin! !
Şikayet ediyorsun ben hizmet ediyorum
Sor
Netizen: Lao Zhu
İnşaat öncesi ve sonrası karşılaştırma fotoğrafları bir bakışta gerçekten net ve gerçekten belediye çalışanlarının insanlar için bir şeyler yapma tarzını yansıtıyor.Belediye üyesi olarak meslektaşlarımdan öğreniyorum! hürmet etmek! !
Cevap
Merhaba Lao Zhu. Liderlik ekibinin liderliğinde ve şehirdeki her kesimden güçlü destek altında, Belediye Mühendislik Ofisinin tüm personeli, insanlara hizmet etme, belediye inşaatındaki sorunları çözme, insanlara sorumluluk verme, özel konuların denetimini güçlendirme ve geri bildirim sağlamayı akılda tutar. Düzeltme ve reform uygulayın, tüm düzeylerde eğitimi güçlendirin, iyi bir optimizasyon ve yükseltme işi yapın, çeşitlendirilmiş gelişimi konsept olarak alın, dürüstlük, açık bir tavırla reformlarla yüzleşin ve Jingdezhen'in "çifte yenilik ve çifte onarım" yaratıcı kültürü, yaratıcılığı ve sağlığı için gereken sorumlulukları yerine getirin. "Açık Şehir Sizi Ağırlıyor"
Belediye bildirimi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi hakkında yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya 8381299 numaralı belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz. Size tüm kalbimizle hizmet edeceğiz!
dilek Eski Zhu Bir önceki dönemin en hevesli netizenini kazandı, lütfen ödülü almak için 30 Haziran 2019'dan önce Belediye Mühendislik Ofisine gelin!
Yeni başladı
Hükümet toplantı tutanaklarının çalışma düzenlemesine göre, yağmur ve kanalizasyonun drenajını ve siyah ve kokulu su kütlelerinin arıtılmasını iyileştirmek için Belediye Mühendislik Ofisi, Jiuyu Yipin için 10 Haziran 2019 tarihinden itibaren kanalizasyon borusu ağ iyileştirme projesinin yapımını gerçekleştirmeyi planlıyor.
Geçmiş dinamik izleme
01
Zhonghua Güney Yolu'nda Kaldırım Bakımı
Yakın zamanda, Zhonghua Güney Yolu'nun kaldırımı yenilendi.İnsan-makine, toprak kazısı ile işbirliği yaptı, granit yan taşlar döşedi ve cadde boyunca dükkanlar ve sakinler için drenaj boruları döşedi.
02
Daijia Nong kaldırım bakımı
Son zamanlarda, Dai'nin alt şeridinin girişine kaldırım taşları yerleştirildi, hasarlı kaldırımlar onarıldı ve engelsiz yeniden yapılanma gerçekleştirildi.
03
Taibaiyuan kaldırım bakımı
Son zamanlarda, Taibaiyuan Yolu'na bordürler yerleştirildi, hasarlı kaldırımlar onarıldı, engelsiz yeniden inşa ve hendek temizliği yapıldı.
04
Kanalizasyon boru şebekesi iyileştirme projesi
Son kolej giriş sınavı ve lise giriş sınavı nedeniyle belediye inşaatı yavaşladı.Şu anda, Haifeng Bahçe Bölümü'nün kanalizasyon borusu ağını iyileştirme projesi için 240 metre boru hattı döşendi. İnşaat döneminin Temmuz ortasında tamamlanması bekleniyor. Kanalizasyon boru ağı projesinin Fenglin Jiayuan bölümü için 100 metre boru döşendi.
05
Ciyuan Yol Kavşağı Kanalizasyon Projesi
Ciyuan Yolu kanalizasyon projesi: Ciyuan Yolu, ticari beton genleşme derzlerinin kanalize edilmiş kesimi, drenaj kanalının ekskavatör ile manuel olarak kazılması, sulama bakımı, kaldırım oluklarının ve yol çöplerinin temizlenmesi.
06
Taoyang Yolu'nda yağmur ve kanalizasyon yönlendirme borusu kriko projesi
Taoyang'ın orta bölümünde jet-grout kazık çakma işlemi, kuyuda yerin kazılması ve manuel pnömatik kazma ile taşın çıkarılması gerçekleştirildi.
Taoyang Kuzey Bölümü, boru itme operasyonlarından geçiyor.
Bakım sütunu
Kaldırım onarımı
Bakım ekipleri Shuguang Road, Tongbin Road, Zhonghua North Road, Xinchang West Road, Square North Road, Square South Road, Changjiang Avenue, Changnan Avenue, Cidu Avenue, Tongzhan Road Extension, Zhushan West Road, Xishan Road Kaldırım yüzeyinin hasar görmesi veya kaybolması, bordürlerin ve engel sütunlarının çökmesi, vb. Gibi olaylar zamanında onarılacak ve muhafaza edilecektir.
Rögar kapağı onarımı
Belediye Mühendislik Ofisi yakın zamanda Zhushan West Road, Xishan Road, Square South Road, Jingbei Bridge, Cidu Bridge, Zijing Road ve diğer su biriktirme bölümlerindeki yağmur suyu kuyularının kapaklarını açtı, siltleri taradı, kanalizasyonları taradı ve hasarlı rögar kapaklarını değiştirdi.
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Takas
Takas
Takas
Takas
Asfalt onarımı
Kentsel Asfalt Bakım Enstitüsü kısa süre önce Cidu Caddesi, Yanjiang Doğu Yolu, Jingbei Köprüsü, Fangjiashan Yolu, Jiefang Yolu, Jingdong Caddesi ve diğer yol bölümlerinin hasarlı yollarını onardı.
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Onarımdan önce
Onarımdan sonra
Belediye sınıf bilgisi
Asfalt beton yüzey
1. Asfalt kaplamanın inşasından önce, ilk olarak yardımcı mühendislik konstrüksiyonu tamamlanmalıdır, bordürler düzgün ve üniform bir şekilde döşenir, yükseklik tutarlı ve doğrusallık düzdür.
2. Sıcak karışım asfalt karışımının karışım oranı tasarımı üç aşamaya ayrılmıştır: hedef karışım oranı tasarımı, üretim karışım oranı tasarımı ve üretim karışım oranı doğrulaması.
3. Asfalt beton kaplaması, ilgili parametreleri elde etmek için öncelikle 100m-200m'lik test bölümünde, deneme karıştırma ve deneme serme olmak üzere iki aşamaya bölünerek tamir edilmelidir.
4. Asfalt karışımı, bir asfalt karıştırma tesisinde (tarla, istasyon) bir mikser ile karıştırılmalıdır. Tek tip olmalı, beyaz malzeme içermemeli, aglomerasyon olmamalı veya kaba ve ince malzemelerin ciddi şekilde ayrılmaması gerekir.
5. Karışık malzemelerin seri üretimi ile işbirliği yapmak için nakliye için büyük tonajlı damperli kamyonlar kullanılmalıdır. Nakliye sırasında, kargo bölmesinin alt ve yan panellerine eşit miktarda yağ-su karışımı püskürtün ve bölmenin altında yağ birikmemesine dikkat edin.
6. Teslim edilen asfalt karışımı, bir araç üzerinde zemin kantarı ile tartılmalı, sıcaklık ölçülmeli ve üç nüsha bir sevk irsaliyesi düzenlenmelidir.
7. Karıştırma kabından arabaya boşaltırken, kaba ve ince malzemelerin ayrılmasını önlemek için önce ve sonra eşit şekilde boşaltın. Taşıma sırasında asfalt karışımını kapatın.
8. Asfaltlama: Yapıyı rasyonel bir şekilde organize edin, tek seferde sermek için tüm yol genişliğini kullanın ve soğuk derzleri azaltmak için serme işlemine devam edin;
Şehir içi ana yollarda ve ekspres yollarda asfaltlama başladığında, boşaltmayı bekleyen 5'ten az araç olmamalıdır;
Derzli asfaltlama için iki (iki dahil) veya daha fazla finişer kullanılmalı ve bitişik iki finişer 5cm 10cm üst üste gelmelidir Ön ve arka finişerler 10m 30m aralıklı olmalı ve karışımın nitelikli sıcaklığı muhafaza edilmelidir;
Finişerin otomatik tesviye ve kalınlık ayarlama cihazları, malzeme taşıyıcısını itmek için yeterli kapasiteye ve yeterli güce sahip bir haznesi, bir ön titreşim ve ütüleme cihazı olmalı ve döşeme genişliği ayarlanabilir;
Serme asfalt karışımı yavaş, üniform, sürekli ve kesintisiz olmalıdır.
9. Haddeleme ve biçimlendirme: haddeleme işlemi asfaltlamadan hemen sonra takip edilir Sıkıştırma üç aşamaya ayrılır: ilk presleme, yeniden presleme ve son presleme (şekillendirme dahil);
Normal inşaat sırasında, haddeleme sıcaklığı ve haddeleme sonundaki sıcaklık tasarım gereksinimlerini karşılamalıdır Tasarım net değilse, CJJ1-2008 "Kentsel Yol Mühendisliği Yapım ve Kalite Kabul Yasası" Madde 8.2.5'in gerekliliklerini karşılamalıdır;
Yuvarlanma hızı yavaş ve tekdüze olmalıdır;
İlk basınç sırasında malzeme sıcaklığı nispeten yüksektir, bu nedenle hareket etmesine veya çatlamasına izin verilmez;
Silindir dışarıdan merkeze doğru yuvarlanmalıdır ve bitişik yuvarlanma kayışları tekerlek genişliğinin 1 / 3'ü ile 1 / 2'si kadar üst üste binmelidir;
Yuvarlanırken tahrik tekerleği finişere bakmalıdır;
Yeniden sıkıştırma için ağır hizmet tipi lastik silindirler veya titreşimli silindirler kullanın ve gerekli sıkıştırma derecesini elde etmek için 4-6 kattan az olmamalıdır;
Nihai basınç, bir ağır hizmet tipi lastik silindiri veya tekerlek izi kalmayana kadar en az 2 kez titreşimle durdurulmuş titreşimli bir silindir olabilir;
Sürekli asfaltlamadan sonra yuvarlanma sırasında, silindir istediği gibi durmayacaktır. Silindirin asfalta yapışmasını önlemek için silindire kaliteli bir yağlayıcı püskürtülebilir ve dizel yağı kesinlikle yasaktır;
Silindir dönmemeli, dönmemeli veya park etmemiş ve soğumuş yolda beklememeli, oluşan yolda herhangi bir mekanik ekipman veya aracı park etmemeli ve bitmiş ürün koruma bilincini güçlendirmek için mineraller, yağ ve diğer eşyalar dağıtmamalıdır;
Haddelemenin nihai amacı, sıkıştırma ve düzlük derecesinin spesifikasyon gereksinimlerini karşılamasını sağlamaktır.
10. Asfalt kaplama, asfalt kaplamanın kenarının kompaktlığını ve bütünlüğünü sağlamak için kenarı döndürmek için küçük bir çelik tekerlek silindiri ekler.
11. Derzler: Kademeli serme sırasında boyuna derzler için termal derzler kullanılmalıdır;
Üst ve alt katmanların uzunlamasına dikişleri 15 cm'den fazla kademeli olmalıdır;
Üst tabakanın uzunlamasına dikişleri şerit çizgisi üzerinde düzenlenmeli ve iki bitişik panelin ve üst ve alt tabakaların yatay dikişleri 1 metreden fazla yanlış hizalanmalıdır.Orta ve alt tabakalar çapraz dikiş olabilir ve üst tabaka düz dikişler olabilir;
Ek yerleri sıkıca yapıştırılmalı, tamamen sıkıştırılmalı ve düzgün bir şekilde bağlanmalıdır.
Dragon Boat Festivali tatil döneminde otoyollar ücretsiz değildir
Dragon Boat Festivali tatil döneminde otoyollar ücretsiz değildir
Dragon Boat Festivali tatil döneminde otoyollar ücretsiz değildir
Bitiş
(Kaynak: Jingdezhen Daily)
