Güvenli sürüş, kendinizin ve başkalarının güvenliğini sağlamak için sürüş sırasında kişisel duyguları kontrol etmek için dikkatli bir tutum ve yetenekli sürüş becerileriyle işbirliği yapmaktır.Bu beş nokta, güvenli bir şekilde sürmenizi sağlamak için yapılmalıdır. Aşağıdaki gösteriye bir göz atalım.
1. Görüşünüzü uzakta tutun
Sürüş sırasında bazı eski sürücüler ısrar ediyor: maksimum hız = görünür mesafe-tepki mesafe-frenleme mesafesi-güvenlik marjı
Genel olarak, bir şehirde araç kullanırken, görüş hattı sadece arabanın önündeki 3 ~ 5 araba gövdesi kadar uzakta görülebilir. Araba dönüş noktasına girmek ve şerit değiştirmek üzereyken, yavaşlamadan veya dönüş sinyalini açmadan direksiyonu çevirmeye başladık. Bu hazırlıksız yakalanacak ve kolayca kazalara neden olacaktır.
Görüşünüzü daha uzakta tutmak, önünüzdeki durumu görebileceğiniz, tepki verecek zamanınız olabileceği, durmak için frene basabileceğiniz ve ileride güvenli bir mesafe olduğu anlamına gelir. Bu formüle göre kazalar büyük ölçüde azaltılabilir. Tabii ki, gece ve gündüz güvenli sürüş hızı kesinlikle farklıdır ve yağmur ve güneşli günler de farklıdır.
Sürüş sırasında öndeki aracın camlarından vücudun dörtte birini açığa çıkarabilir veya öndeki araca bakabilirsiniz Görüş hattı daha uzakta görülebilir, böylece erken karar verebilirsiniz. Bu, arabalar arasındaki mesafenin iki katını boşaltmak için yön değiştirmeye eşdeğerdir. Önünüzdeki aracın yavaşladığını fark ettiğinizde, siz de yavaşlamaya başlıyorsunuz. Çünkü öndeki araba kesinlikle yavaşlayacak.
Direksiyonumuzu çevirmeye başlamadan önce arabanın neredeyse dönüm noktasına gelmesini beklersek ve şerit değiştirirsek, muhtemelen çok geç olacaktır ve arkadaki araçlar hazırlıksız yakalanacaktır. Uzaktan gözlemleyerek, genel yol koşullarını, trafik sıkışıklığı, araba kazası olup olmadığını veya şerit değiştirilip değiştirilmeyeceğini önceden öğrenebilirsiniz.
2. Yol koşullarına dikkat edin
Sürüş sırasında navigasyon komutunu körü körüne takip edemezsiniz Bazı navigasyon güncellemeleri zamanında yapılmaz, bu da yolun engellendiğini veya engelinin kaldırıldığını gösterir ve yolda gerçek bir değerlendirme yapılmasını gerektirir.
Görüş alanınızı genişletin ve yol mesafesini, engelleri, araç trafiğini ve çevredeki araçların dinamiklerini bulacaksınız.
Dinlenme halindeyken dümdüz ileri bakarken, bir kişinin iki göz görüş alanı açısının yaklaşık 180 derece (göz kürelerini hareket ettirirken 210 dereceye kadar) geniş açılı görüş alanı olduğunu bilmek önemlidir. Yolda saatte 60 kilometre hızla giderken kişinin görüş alanı açısı sadece 70 derece iken, saatte 100 kilometre hızla sadece 40 derecelik görüş açısı var.
Güvenliği sağlamak için daha geniş bir görüş elde etmek için önceden yanıt verin. Sol ve sağ arkadan gelen araçların bilgilerini almamıza yardımcı olması için "sol ve sağ dikiz aynaları ile orta dikiz aynasının" açılarını ayarlamak gerekir. Dikkat edin ve daha fazlasını gözlemleyin.
3. Beklenmedik hazırlık
Hiçbir sürücü hayatında herhangi bir kaza olmayacağını garanti edemez, ancak maksimum güvenliğini sağlamak için kaza ve acil durumlarla başa çıkmaya hazır olmalıdır.
Sert fren yaptığınızda merkezi dikiz aynasına bir göz atın Arkadaki araca çok yakınsanız, araca gelmesini hatırlatmak için tekrar frene basıp ardından freni bırakabilirsiniz. Bir sonraki araca tepki süresi ve mesafesini tanıması için aşağıdaki araca bilgi verin ve arkadan çarpışmayı önlemeye çalışın.
Diğer arabalarla yan yana sürmeyin.Diğer arabalardan yüksek hızda ne kadar uzak olursanız o kadar iyidir.Yalnızca paralel olarak gidebilir ve vücudun yarısını veya yarısını öne doğru hareket ettirebilir ve sürüş inisiyatifini mümkün olduğunca kendi ellerinizde tutabilirsiniz.
4. Trafik kurallarına uyun
Kırmızı ışıkta geçmeyin, yayalara karşı nazik olun, hız sınırı kurallarına uyun, hatta basmayın, vb. Bu basit basit kurallara uyulduktan sonra, çoğu trafik kazası önlenebilir.
Trafik kuralları, karayolu trafik düzenini korumak, trafik kazalarını önlemek ve azaltmak, kişisel güvenliği korumak, vatandaşların mülk güvenliğini ve diğer yasal hakları korumak ve karayolu trafik verimliliğini artırmak için formüle edilmiştir. Yani temeller iyi yapılmalıdır.
5. Konsantre Olun
Tek elle sürmenin güvenli olmadığını ve sert fren yaparsanız kaza meydana geleceğini unutmayın. Çok hızlı sürmeyin, fark gözetmeden hafif dil kullanmayın, ışıkları doğru kullanın.