62.900'den başlayarak, yeni Southeast DX3 "Struggle" başlatıldı
Kapak haberi muhabiri Li Sijing, Şangay'dan bildiriyor
16 Nisan'da 2019 (18.) Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı resmi olarak başladı.Southeast Motor, popüler yıldız modelleriyle el ele vererek ilk kez sahneye çıktı. Basın toplantısında, Southeast Auto Yönetim Kurulu Başkanı Bay Chen Feng, Southeast Auto'nun kalkınma planını ve gelecekteki beklentilerini aktaran bir konuşma yaptı ve açık düşünceyle reformu teşvik etmenin ve endüstriyel düzeni güçlendirmenin ve iyileştirmenin yeni Güneydoğu imajını gösterdi. Heyecan verici konuşmanın ardından Yan Shili'nin profesyonel SUV'si olan 2019 Güneydoğu DX3, 62.900 vergi fiyatı ile resmi olarak lanse edildi.
Southeast Motor gücünü "yeni enerji" nin yenilikçi başarılarını yorumlamak için kullanıyor. Şu anda Southeast Motor, "iki silindirli motor + jeneratör" menzil genişletici çözümünü benimsedi ve ilk menzil genişletici elektrikli aracın deneme üretimini tamamladı. Bu otomobil fuarının yeni enerji teknolojisi sergi alanında, ana sergi alanı "genişletilmiş elektrikli araç güç platformu" sergisini getirdi. Tamamen elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında, uzatılmış menzilli elektrikli araç yalnızca kullanıcının araç satın alma maliyetini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda büyük ölçüde iyileştirir. kilometre şarj edin.
Modüler bir güç platformu olarak Southeast Motor, daha gelişmiş menzil genişletici çözümlerini incelemek için profesyonel menzil genişletici üreticileriyle de çalışıyor. İkincil sergi alanı, Avusturya'nın OBRIST'inden sıfır titreşimli motorun ve Fujian Snowman'ın hidrojen yakıt hücresi motorunun görünümüdür. Bu teknik talimatlar, yabancı gelişmiş çözümler ve kullanıcının otomobil deneyimini büyük ölçüde iyileştirecek olan temiz enerjinin gelecekteki gelişme eğilimidir.
Güneydoğu Motor, Çin otomobil şirketleri arasında coğrafi bir özelliğin adını taşıyan tek otomobil şirketi olarak, savaşmaya cesaret eden Fujian işadamlarının ruhuna sahip. Fujian'da 24 yıldır kök salan Southeast Motor, yavaş yavaş boğazın her iki yakasındaki en büyük otomobil üreticisi haline geldi ve Fujian ve Tayvan'ın benzersiz özelliklerine sahip ulusal bir otomobil endüstrisi yarattı. Ve "ürün + marka" çift sürücü stratejisinin liderliği altında, değişmeyen "Güneydoğu Rüyası" nı dünyaya gösterdi.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
