Bu sanayi sitesi biraz "havalı"! 1968'de Chengdu Lokomotif İşleri "CRRC Paylaşım Şehri" oldu
Sichuan Online News (Muhabir Zhong Fan) 17 Nisan'da Chengdu, Chenghua Bölgesi, Erxianqiao bölgesinde, Chengdu'nun "Endüstriyel Mirasın Korunması ve Kullanılması için Uygulama Planına" dahil edilen "Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikası" sanayi sitesi yepyeni bir görünümle kamuoyuna çıktı . Chengdu Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikasının geri çekilmesi, eski sitenin yeniden planlanması ve kentsel yenileme sırasında birçok sanayi bölgesi korunmuş ve kullanılmıştır. Tarih ve zaman damgaları ile yazılmış sarı boynuz ağaçları, modern sanat atmosferiyle dolu lokomotif parkı, çiçek açan çiçeklerle dolu çatısız fabrika, bir kilometrelik hava gezisi koridoru, tekerlemeler çalabilen heavy metal "müzik kutusu" vb. Resmi olarak halka sunulacak. açık.
Balizhuang'dan Erxianqiao'ya kadar olan bölge, eski doğu banliyölerindeki depolama ve lojistik işletmelerinin en yoğunlaşmış alanıydı. Zayıf altyapı, düşük kaliteli endüstriyel formatlar ve eski kentsel formlar nedeniyle, bu bölgenin gelişimi yavaş ... Şimdi, kırmızı tuğla evler , Yüksek bacalar, içi boş çelik çerçeveler, lokomotifler ve diğer endüstriyel alanlar, koruma ve kullanımda yeni canlılık ve canlılık yayar. Özellikle Shulong Road'un beşinci etabının omurga yol ağının açılması, Zhili Road to Panda Avenue ve Erxianqiao Park'ın tamamlanması ve açılması ile bölge, CRRC Sharing City'yi kendine çeken yüksek kaliteli bir "hızlı şerit" geliştirmeye girdi, Perfect Cultural and Creative Park gibi çok sayıda kültürel ve yaratıcı endüstri projesi burada bir araya gelerek, temelde kentsel sürekli yenilenmenin, yoğun endüstriyel gelişimin ve projelerin toplu olarak uygulanmasının bir ara bağlantı ve entegre gelişim modelini oluşturur.
"Geçtiğimiz iki yıl içinde, Erxianqiao bölgesindeki değişikliklerin dünyayı sarstığı söylenebilir. Chengdu Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikasının orijinal yerinde ortaya çıkan CRRC Paylaşım Şehri, Chenghua Bölgesi'nin eski bir sanayi üssünden 'kültür turizmine' Çin'e dönüşümünün önemli bir sembolüdür. Chenghua Bölgesindeki Parklar Kentsel İnşaat ve Kentsel Yenileme Bürosu Müdürü ve Dongjiao Kültürel ve Yaratıcı İşlevsel Bölgesi İdari Komitesi Başkanı Ma Jianwei, Chengdu'daki 66 belediye sanayi kümesinden biri olan Dongjiao Kültürel ve Yaratıcı İşlevsel Bölgesi'nin birçok farklı endüstriyel kalıntı ve zenginliğe sahip olduğunu söyledi. "Endüstriyel miras + kültürel ve yaratıcı park + kültürel turizm dönüm noktası" üçlü kalkınma konseptine uygun olarak, endüstriyel mirasın koruyucu yeniden inşasını, sanayileşmesini, doğal yapısını ve topluluk modellemesini teşvik etmek ve eşzamanlı olarak endüstriyel mirasın çevresindeki peyzajı uygulamak için her türlü çabayı gösteriyoruz Kültürel, yaratıcı, kültürel ve turizm entegrasyonu ve en endüstriyel tarz ve en moda stille popüler eğlence tüketim bölgeleri için bir grup yeni simge yapıların oluşturulmasını hızlandırmak için destekleyici tesisleri yenileyin, yükseltin ve sahneler inşa edin.
Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni tarafından yürütülen tasarım
Kuşakların ortak hafızasını paylaşımda tutun
1951 yılında, Chengdu-Chongqing Demiryolunun inşası ile işbirliği yapmak için Demiryolları Bakanlığı, Yeni Çin'deki ilk demiryolu fabrikasını, Demiryolları Bakanlığı Chengdu Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikasını kurmak üzere Chengdu Erxianqiao'yu seçti.İlk Dongfeng dizel lokomotifi, burada deneme yapımı yapılarak ülkenin No. Dizel lokomotifleri dönüştürmek için bir fabrika. Geçtiğimiz 68 yıl boyunca, bu toprak parçası sayısız hikaye ve parlaklık yarattı ve sayısız "lokomotif fabrikası insanının" sıkı çalışmasını ve terini adadı. Günümüzde sanayi medeniyetiyle dolu bu önemli site yepyeni bir görünümle halkın gözüne girmiş, aynı zamanda daha çok misyonu ile yeni çağ için daha fazla anlam verilmiştir.
"Bugünün dış dünyaya açılması esas olarak CRRC Sanat Sergi Merkezi, Lokomotif Parkı, Four Seasons Bahçesi ve diğer alanları kapsıyor." 2019 CRRC Marka Lansmanı Konferansı ve Sanat Sergi Merkezi açılış yerinde, CRRC Real Estate (Chengdu) Co., Ltd. genel müdür yardımcısı Li Haibin tanıtıldı. , 31 Ağustos 2017'de Chengdu Lokomotif Fabrikası'nın son lokomotifi olarak montaj hattından çıkarken, eski üretim alanı şehirden emekliye ayrıldı ve parka taşındı.Xindu Shibantan Raylı Transit Endüstri Parkı'na genel olarak taşındıktan sonra, eski fabrika alanının toplam 769 mu'u geliştirme için emekliye ayrıldı arazi.
Chengdu'nun doğu banliyölerindeki kültürel ve yaratıcı işlevsel bölgenin önemli bir parçası olarak, eski fabrika alanı birkaç nesilin kolektif tarihsel hafızasını nasıl koruyabilir ve şehrin yinelemeli yenilenmesinde endüstriyel yapı düzenlemesinin ihtiyaçlarına nasıl adapte olabilir? Tekrarlanan çalışmalar ve istişarelerden sonra, yeniden konumlandırıldıktan sonra Chengdu Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikasının yeniden inşası ve geliştirilmesinden sorumlu olmak üzere yüzde yüz iştirak olan CRRC Real Estate kuruldu. Çin Mühendislik Akademisi'nden bir akademisyen ve ulusal bir tasarım ustası olan Cui Kai'yi endüstriyel mirasa liderlik etmeye davet etti. Kapsamlı araştırma ve dönüşüm tasarımı yürütün. Koruma alanında yeniden yapılanma, üretim ve şehrin çift onarımı yoluyla, orijinal lokomotif ve demiryolu taşıtları fabrikası alanı, çok işlevli ortak bir mikro şehre dönüştürülecek.
"Chengdu CRRC Paylaşılan Şehir, CRRC'nin" Şehirden Parka Geri Çekilme "projesini uyguladıktan sonra ülkedeki ilk kentsel yenileme projesidir. Tasarımda, endüstriyel bir miras yaratmak için kültür, ulaşım, hizmet ve ekolojinin paylaşımını vurguladık. Ortak mikro-şehir için bir katalizör olarak koruma, kullanım ve TOD geliştirme. CRRC Arazisinin planlama ve inşasından sorumlu kıdemli müdür Niu Qian'a göre, ekolojik paylaşım açısından orijinal peyzaj korunacak ve yeşil binalar uluslararası bir topluluk oluşturmak için kullanılacak; ulaşım paylaşımı açısından uyumlu olacak TOD gelişimi, vatandaşlara daha rahat ve kapsamlı toplu taşıma ve CRRC'nin en güzel metro istasyonunu sağlamak için orijinal yollarla birleştirilen toplu taşıma tarafından yönlendirilir; kültürel paylaşım açısından orijinal kültür miras kalacak ve gelecek nesiller tarafından paylaşılacaktır.
Demiryolu taşıtları fabrikasının "dönüşümünde", koruma ve yeniden geliştirme kavramı tam anlamıyla uygulandı ve uygulandı. Muhabir, lokomotif parkında eski tren şasisinin dönüşüm şaftlarıyla birleştiğini ve ardından düzensiz noktalarla kaynaklandığını, harika çocuk şarkıları da çalabilen ağır metal bir müzik kutusuna dönüştüğünü gördü; Antik platformun yanında bir tren vagonu durdu. Yan tarafa, havalı sanatsal grafiti eklenmiş, 1951'in endüstriyel hafızası ile 2019'un kentsel modern uygarlığı arasında gidip gelmenize izin veren, değiştirilmiş bir araba kitabı olduğu ortaya çıkıyor; Hava gezisi koridoru sizi sadece 1,5 kilometrelik demiryolu yaratıcı yolunu görmezden gelmekle kalmaz, aynı zamanda 20 metre yüksekliğindeki kırmızı tuğlalı "çift bacalara" da bakar, aynı zamanda sizi kitap barına, çay barına, sanat galerisine ve diğer çeşitli "araba yaşamına" götürür ...
"CRRC Paylaşılan Şehir projesi, genel ticari gelişimden farklı. Zaman duygusu ile bir dizi kamusal aktivite alanı oluşturmak için önce sanayi sitesini yenilemek için büyük miktarlarda para harcadık. Sanayi sitesi, yenileme tamamlandıktan 5 yıl sonra tamamen yerel yönetime devredilecek." Olay yerinde, Li Haibin gazetecilere verdiği demeçte, lokomotif fabrikasında üç endüstriyel miras alanının yer aldığını söyledi: lokomotif fabrikasının ofis binası, ortak fabrika binası ve hafif avlu. Örneğin dış dünyaya açılan CRRC Sanat Sergi Merkezi, Four Seasons Garden ve Lokomotif Parkı, tadilat sırasında çok sayıda endüstriyel kültürel izleri korudu ve kırmızı tuğla sanatını modern tarzlarla birleştirerek endüstriyel mirası toplu taşıma ile birleştirip geçmişi hayata geçirdi. Gelecekle çarpışmak, mükemmel bir şekilde devam eden endüstriyel hafıza.
Shulong Yolu "topraklama gazı" nın son kırılma noktası
Erxianqiao alanının sürekli yükseltilmesini ve dönüştürülmesini sağlayın
"Erxianqiao bölgesi, Chengdu'daki en büyük bitişik yenileme alanıdır. Geçmişte, bu bölgede kentsel planlamaya göre biçimlendirilmiş ve bölgenin gelişimini ciddi şekilde kısıtlayan bir yol yoktu. Birkaç yıl önce Chengdu, Xindu Bölgesini birbirine bağlayan Shulong Yolu'na başladı. İnşaatın beşinci aşaması, ancak lokomotif fabrikasındaki son kırılma noktası açılmadı. Lokomotif fabrikasının taşınması, bu omurga yolunun oluşumu için gerekli koşulları sağlıyor. "Ma Jianwei, gazetecilere, Chengdu lokomotifine ve vagonlarına giden orijinal Erxianqiao Kuzey Yolu'nun olduğunu söyledi. Fabrikanın girişi "kırıldı" ve Shulong Yolu'nun beşinci aşaması, lokomotif fabrikasının üretim alanının üzerinde bir basamak olarak tasarlandı ve ardından üçüncü çevre yolunu bağlayan Chengdu-Chongqing ve Chengdu-Kunming demiryolu üzerinden geçti. Lokomotif fabrikasının taşınmaya karar vermesinin ardından ulaşım departmanı, yol yapım planını zamanında ayarladı. Lokomotif fabrikasının otonom dönüşümünü fırsat olarak değerlendirerek, üst açıklık yerden geçecek şekilde değiştirildi, böylece Shulong Yolu'nun beşinci etabının son kırılma noktası daha "topraklanmış" oldu. Erxianqiao bölgesinin sürekli yenilenmesini ve dönüşümünü ve endüstriyel dönüşümü ve iyileştirmeyi teşvik etmek.
Muhabir, orijinal Chengdu Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikasının yerinde, Chengdu'nun tıkanıklığı hafifletme ve pürüzsüzlük projesinin önemli bir parçası olarak, Shulong Yolu'nun beşinci aşamasının son kırılma noktasının yolu asfaltlamak olduğunu ve orta çevre yolu ile kavşağın tamamlandığını gördü. Proje son aşamaya girmiş ve ona bağlanan Xianyun 2. Yol gibi yeni kentsel yol ağı temelde şekillenmiştir. "Bu kırılma noktası açıldıktan sonra, Xindu'dan Chenghua Bölgesi'ne ve hatta şehir merkezine kadar şehrin içinde ve dışında önemli bir kanal haline gelecek." Ma Jianwei, projenin Jianshe Kuzey Yolu'nun üçüncü bölümünde başlayıp, toplam 2,2 kilometre uzunluğunda ve 40 genişliğinde Lojistik Caddesi'nde sona erdiğini söyledi. Toplam 320 milyon yatırımla sayaç.
Raporlara göre, Shulong Road'un beşinci etabının tamamlanması, CRRC Paylaşılan Şehrin sosyal değerini daha da artıracak.CRRC Paylaşılan Şehir projesi sadece sanayi sitelerini korumakla kalmıyor, aynı zamanda kentsel dönüşüm ve iyileştirme işlevini de omuzlıyor.Bu nedenle Chengdu ilk sırada yer alıyor. "China Excellent" bölgesel gösteri projelerinin onaylanması. "Aynı zamanda, Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın kentsel yenileme konusu için de pilot projeyiz." Niu Qian, projenin kendi kendini yenileyen alanının yaklaşık 422 mu, toplam inşaat alanının yaklaşık 500.000 metrekare, genel yeşillendirme oranının yaklaşık% 30 ve konut parsel oranının yaklaşık 2.0 olduğunu söyledi. "Bir istasyon, iki yol, iki kalp ve üç grup" tasarım konseptiyle oluşturuldu, yani orta istasyon (bir istasyon), yaratıcı demiryolu yaya yolu ve orta istasyonu (planlama) ve Chengdu Teknoloji Üniversitesi'ni birbirine bağlayan yaratıcı ağaç-yin yaratıcı yolu. (İki yol), iki büyük yerleşim bölgesi merkezi (iki merkez), endüstriyel temalı topluluk grubu - demiryolu yaratıcı yolu gruptan geçer ve yerleşim alanının merkezine bağlanır, gruptaki yeni inşa edilen topluluklar bölgesel endüstriyel temayı yansıtır ve demiryolu yolu ile mekansal bağlantıyı güçlendirir; TOD çekirdek grubu - çekirdek olarak Çin Demiryolu İstasyonu, endüstriyel özellikler olarak merkezi Ar-Ge ve yaratıcı işletme olan bir grup ve CRRC Chuangzhi Bölgesi - Lin-yin Creative Road'un ana bölümü, yolun her iki tarafında ve Xiajiancao Binhe Topluluğu boyunca kamu işlevleriyle grup boyunca ilerliyor Merkez geliştirme (üç grup).
"Bazı insanlar endüstriyel siteleri kentsel yenilenmede bir sorun olarak görüyor, bu nedenle arazi geliştirme ile kullanım ve tarihi miras arasındaki ilişkiyi çözmenin anahtarı bu." Ma Jianwei, yalnızca insanların, şehirlerin ve endüstrilerin uyumlu kalkınma konseptine bağlı kalarak şehirlerin organik yenilenmesinin teşvik edilebileceğine inanıyor. Gelecekteki Dongjiao Kültürel ve Yaratıcı İşlevsel Bölgesi, insanların, şehrin, endüstrinin ve destekleyici tesislerin koordineli gelişimiyle yeni bir sanayi şehri olacaktır. Örnek olarak Chengdu Lokomotif Fabrikasının araç fabrikasının alanını ele alalım.Bu alan, üretim tesisleri ve destekleyici yaşam alanlarından oluşan bir koleksiyondur. Tesis büyük ölçekli ve yaşam alanı yoğun. Bölgesel dönüşüm için fabrikada çalışanların ihtiyaçları çok yakın. Chenghua Bölgesi ve CRRC Grubu, endüstriyel kültürel mirasın korunması ve kullanımını bir atılım olarak ele almak ve kurumsal bağımsız dönüşüm, eski şehir dönüşümü, "üç malzeme ve bir endüstri" dönüşümü ve topluluk oluşturma için genel planlar yapmak ve her zaman "endüstriyel miras + endüstri parkı + kültürel "Gezici Merkezi Noktalar" fikri, fabrikaların parklara çekilmesini, endüstriyel dönüşümü ve iyileştirmeyi ve kentsel yenileme ve kalkınmayı teşvik etmek için büyük adımlar attı; bu, yalnızca büyük yıkım ve inşaatlardan kaçınmakla kalmıyor, aynı zamanda özellikleri vurguluyor ve insanların, şehirlerin ve endüstrilerin uyumlu gelişimini gerçekten gerçekleştiriyor.
30 yüksek kaliteli proje imzalandı ve indi
Ulusal bir kültürel ve yaratıcı endüstri bölgesi oluşturmaya çalışın
Muhabir, sadece lokomotif ve demiryolu taşıtları fabrikası yeni bir canlılık ve canlılıkla parlamakla kalmıyor, aynı zamanda Chengdu'da büyük bir kültürel ve yaratıcı endüstri projesi olduğunu fark etti - "Hongcang Mükemmel Kültür ve Yaratıcı Park" Aşama I, dış tadilatını tamamladı ve şu anda İç dekorasyona hız verildi ve bu yılın ilk yarısında resmi olarak dış dünyaya açılması bekleniyor. 1950'lerde inşa edilen bu Hechuang Tıbbi Depo, parktaki 20.000 metrekarelik binayı endüstriyel mirasın korunması ve kullanılması ve "eskisi kadar eski onarım" ilkesine uygun olarak yüksek kaliteli bir kültürel ve yaratıcı endüstri taşıyıcısına dönüştürmüştür. Gelecekte, derin bir geçmişe sahip "kırmızı tuğla duvarda" Perfect World Group, çekirdek olarak "kültürel ve yaratıcı", ana iş biçimi olarak "oyunlar, film ve televizyon, müzik, eğitim" ve "kültürel ve yaratıcı" olmak üzere sektör lideri bir şirketler grubunu tanıtacak. "Parklar + endüstriyel yaylalar + yenilikçi topluluklar + endüstriyel miras", endüstriyel şehir ekosisteminin simbiyoz modelidir.
Aslında Chenghua Bölgesi'ndeki sanayi sitelerinin hazineleri bu ikisinden çok daha fazlasıdır. Chengdunun "Endüstriyel Mirasın Korunması ve Kullanılması için Uygulama Planında" Chenghua Bölgesi en fazla endüstriyel bölgeye sahiptir: Dongjiao Hafıza Müzik Parkı, Hechuang İlaç Deposu, 107 Depo, 103 Depo, Huaxi Beton Tedarik İstasyonu ... Ma Jianwei, "Tianfu Chengdu'yu tanıtmak için" dedi "Çin'e kültür turizmi" inşası, her şeyden önce "kültürel" ve "tur" alanlarında destek bulmayı gerektirir. Chengdu Doğu Banliyösü Kültürel ve Yaratıcı İşlevsel Bölgesi, kültürel ve yaratıcı gelişimin "niyubi burnunu" elinde tutarak önce planlama ve sonra endüstri için ısrar ediyor. Şu anda, "Doğu Banliyö Kültürel ve Yaratıcı Endüstriler Fonksiyonel Bölgesi Master Planı", "Chenghua Bölgesi Endüstriyel Kültür Mirasını Koruma ve Kullanım Planlama Araştırması", "Chenghua Bölgesi Erxianqiao Batı Bölgesi Endüstriyel Kültür Mirasını Koruma ve Kullanım Uygulama Planı ve Kentsel Tasarım Planı" hazırlıkları tamamlanmıştır. , Ve Balizhuang-Ulusal Gıda Deposu alanının düzenleme ve ayarlamasını tamamlayarak, "kültürel ve yaratıcılığın çekirdeği ve yaratıcı cenneti" nin geliştirilmesi için bir plan çizdi.
Chenghua Bölgesi'nden sorumlu kişi, Doğu Banliyö Kültür ve Yaratıcı İşlevsel Bölgesi'nin endüstriyel kültürü katalizör olarak kullanacağını belirterek, Chengdu'yu bir "üç şehir ve üç başkent", "ülkenin önemli bir kültür ve yaratıcılık merkezi" ve "Kültür Turizmi Chenghua" marka oluşturma itici güç olarak inşa etmekte ısrar etti. "Endüstriyel miras + kültürel ve yaratıcı park" marka binasını tanıtmaya devam edin, imzalamak ve inmek için Fanxing Drama Köyü, Hezong Müzik, Alibaba vb. Gibi 30 yüksek kaliteli projeyi çekti ve 18.000 metrekarelik ulusal kültür ve yaratıcı endüstri parkı oluşturmak için 107 deponun yükseltilmesini teşvik etti. Müzik performans sanatları, film ve televizyon medyası ve dijital eğlenceden oluşan üç endüstriyel ekosistemin inşasını hızlandırın.
Şu anda, işlevsel bölge içinde Vanke Tianhui, Longhu Binjiang Tianjie ve China Merchants Central Huacheng dahil olmak üzere milyon metrekarelik ticari kompleksin ana gövdesi, Bona International Studios dahil olmak üzere 12 Güneybatı ilk mağazasını başarıyla tanıttı ve Chengdu Doğa Tarihi Müzesi ve Yedi Zhongying Yetenek Okulu gibi destekleyici projelerin inşası, insanların, şehirlerin ve endüstrilerin daha fazla entegrasyonunu ve gelişimini hızlandıracak ve merkez olarak doğu banliyölerinin anısına sahip dünyaca ünlü bir kültür şehri "Girişimcilik Oturma Odası" inşa edecektir.
(Resim Chenghua Bölge Komitesi Propaganda Bölümü tarafından sağlanmıştır)
