Koreli otomobiller her zaman yüksek görünümleri ve düşük yakıt tüketimiyle tanınmıştır.Tüm insanların SUV'ları sevdiği bu çağda, Kore otomobilleri nasıl yok olabilir? Hyundai ix35 resmi olarak 2010 yılında Çin'e tanıtıldı. SUV pazarında rekabet etmesinin üzerinden 8 yıl geçti. Bugün son derece şiddetli, yavaş yavaş gözden kayboldu.Hyundai Grubu'nun iç pazardaki mevcut durumu iyimser değil. Kendilerini tekrar sunağa itmek için acilen güçlü bir el bulmaları gerekiyor, bu nedenle yeni 2018 Beijing Hyundai ix35 ortaya çıktı
Beijing Hyundai'nin yeni nesil ix35'i, Çinli tüketicilerin tasarım ihtiyaçları ve estetik trendleri konusunda bilgili bir "China Master" tasarımcısı olan Simon Loasby tarafından kişisel olarak yaratılan zorlu bir stil tasarımına sahiptir. Simon Luo, Rolls-Royce ve Bentley'in tasarımcısıydı ve Bentley'in baş tasarımcısıydı.
Görünüşe göre otomobil, eski modellere göre çok daha şık olan akışkan bir heykel 2.0 tasarımı kullanıyor. Genel hatlar sert bir tarz yaratıyor Geniş alanlı Çin ızgara tasarımı aynı zamanda Pekin modern aile stilidir ve şelale tarzı ön ızgara daha zarif ve şık görünüyor. Heykelsi tasarım aynı zamanda tamponda ve belde, özellikle de kuyruğun yakınındaki çizgilerin çok sert çizgisinde sergileniyor. Bu stil değişikliği, ix35'in yüksek değerli adı yanlış olmayacak şekilde Pekin Hyundai'nin görünüm tasarımına yönelik benzersiz yaklaşımıyla birleştiğinde tüketicilerin tercihlerine uygun.
Hyundai ix35'in içi oldukça düz ve düzenli bir yerleşim planına sahip.Yatay ve dikey çizgiler orta konsolda yaygın olarak kullanılıyor.Simetrik orta konsol, alanları çok net bir şekilde ayırıyor. Önerilen modelin büyük bir multimedya ekranı ile donatılmaması üzücü bir durumdur, üst düzey model ise 9,6 inçlik bir multimedya ekranı sağlar. Tüm Hyundai ix35 serileri polen filtreleme işleviyle donatılmıştır ve üst düzey modeller ayrıca araba hava temizleyicilerini destekler.
Merkezi gösterge panelinin tarzı basit ve zarif bir tasarım stilini benimser ve beyaz arka plan aydınlatmalı ekran efekti geceleri çok nettir.Her iki uçtaki metal benzeri çerçeve de basit gösterge paneli tasarımına bir moda duygusu katar.
Konfigürasyon açısından, anahtarsız çalıştırma, otomatik farlar, dış aynaların elektrikli katlanması, gövde profili, çok işlevli direksiyon simidi, otomatik klima, elektrikli koltuk ayarı, şerit tutma ve dik yokuş yumuşaklığı gibi yeni ix35'in performansı da tatmin edici. Sürüm düşürme artık genel yapılandırmalarla donatılmıştır. Ek olarak, akıllı bir uzaktan kumanda işlevi ile donatılmıştır, aracın kilidini açmanın yanı sıra motorun uzaktan çalıştırma işlevini de destekler.
Kompakt bir SUV olmasına rağmen, ix35'in uzay performansı öne çıkmaktadır. Bol tavan boşluğu ve arka bacak mesafesi, insanları depresyonda hissettirmez, ayrıca arka koltuklar iyi bir konfor getirecek kadar sarma hissine sahiptir. Ayrıca ix35, görünümü etkilemeyen ve oldukça pratik olan co-pilot saklama yuvasının tasarımı gibi bazı pratik detaylara da büyük önem veriyor.
Güç açısından, yeni ix35, maksimum 118kW çıkışa ve 193Nm maksimum torka sahip 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur. Ek olarak, yeni araba hala dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunuyor. Şasi süspansiyonuna gelince, yeni ix35 bir ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonu kullanıyor.
Araba beyefendisi yorumu: Bir aile arabası için, yüksek görünüm, geniş alan ve yüksek konfigürasyon, bir araba satın almadan önce potansiyel araç sahipleri için en önemli sorun noktalarıdır.Bu üç açıdan, Beijing Hyundai ix35, doğru olduğu söylenebilecek mükemmel bir iş çıkardı. Tüketici ihtiyaçları oldukça kesindir. Bunu iyi yaparken fiyat da çok rekabetçi ... ix35'in fiyatlandırma stratejisinin, ortak girişim markası olarak mevcut özmal marka SUV pazarına yönelik olduğu veya patlayıcı bir model olacağı söylenebilir. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)