Bir komutan çağırmaya cesaret edin, bu auraya güvenin!
Pazar talebini karşılamak için, çeşitli üreticiler daha büyük alan boyutlarına sahip SUV modellerini piyasaya sürdü. SUV endüstrisinde bir kodaman olarak, nasıl olur da böyle bir şey olmaz. JEEP, yepyeni bir 7 koltuklu SUV yapmayı planlıyor ve yeni model yalnızca Çin pazarı için. Tabii ki, aynı zamanda otoriter bir Çin adı olan " Commander" da var.
Bu uzun zamandır dedikodulara konu olan "Büyük Komutan" da son zamanlarda denizaşırı faaliyetlerde yer aldı, casus fotoğrafları, beyannameler ve renderlar gördükten sonra gerçek yüzünü ilk kez görüyoruz. Yeni otomobilin yurt içinde üretilen versiyonunun, Highlander ve Ruijie gibi SUV modellerini hedefleyen rakiplerle bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edileceği bildirildi.
Görünüm, JEEP modelinin alışılagelmiş sert tarzının devamı niteliğindedir ve aynı zamanda geçen yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Yuntu konsept otomobilinin birçok unsurunu da muhafaza etmektedir. JEEPin ikonik yedi delikli ızgarası vazgeçilmez olmalıdır. Düz çizgiler ve siyah ve gümüş renk tonları, ön LED farlar ve ızgarayla birleştirilmiştir. Ön yüzün tamamı sağlam, cömert ve güçlüdür.
Aracın geniş görsel algısını vurgulamak için yan kısım da düz ve düz çizgiler tarzını benimsiyor. C sütunu ile D sütunu arasına büyük boyutlu bir pencere eklenmiş ve arka sıranın görünümü oldukça iyi. Otomobilin arka tarafı da sert ön yüz stilini sürdürüyor. Düz "U" şeklindeki fren lambaları çok dikkat çekicidir ve arkada krom kaplama dekoratif tonu görkemli bir otoriterliği ortaya çıkarır.
Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, çift namlulu enstrümantasyon ve elektronik el freni ile iç mekan da sağlam ve basittir. Koltuğun iç kısmında da üst düzey bir his gösteren deri dikiş tasarımı kullanılır.
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4873 * 1892 * 1738mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.İç düzeni 2 + 3 + 2 modelini kullanır. Serinin tamamı 2.0T motorla donatılmıştır ve ayrıca yüksek ve düşük güç ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar sağlayacaktır. Önden çekişli versiyon, maksimum 234 beygir gücünde düşük güçlü bir motor kullanır. Dört tekerlekten çekişli versiyon, maksimum 265 beygir gücünde ve 400 N · m maksimum torklu yüksek güçlü bir motor kullanır.
Geniş alan, yüksek pasiflik, güçlü güç, sahip oldukları tek şey ve JEEP her zaman sert bir tasarıma sahipti, yalnızca Çin pazarı için gerçekten değerli olmaya değer, bu araba yerli tüketiciler için daha uygun olamaz. O sırada fiyat iyiyse, SUV endüstrisi başka bir kanlı fırtına olmalı.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ : Highlander üzerinde belli bir etkisi olacağını hissediyor, sadece 7 koltuğa ihtiyacı olan ve vasat Highlander'ı sevmeyenler için daha uygun.
@ : Daha fazla ürünün ortaya çıkması iyi bir şeydir, pazarın tamamen rekabet etmesine izin verir ve makul olmayan karları ortadan kaldırır, bu da tüketiciler için iyidir!
@ bbt2015: Cipin güvenilirliği açısından, iyi bir satış yapmak istiyorsanız, bu fiyata bağlıdır Sonuçta Highlander ve Ruijie vejetaryen değiller ve daha iyi bir marka itibarı var.
