Sokak vuruşu: medeniyetsiz yayalar yolu geçiyor
Qinghai Haber Ağı · Qinghai Haber İstemcisi Trafik medeniyeti her vatandaşın ortak çabasını gerektiriyor ve muhabir, son zamanlarda Xining Şehrindeki birçok kavşakta bulunan bazı vatandaşların yolu geçerken kaosa neden olacak kadar şanslı olduğunu keşfetti.
Muhabir geçtiğimiz günlerde vatandaşların medeni seyahat durumunu tekrar ziyaret etti, askerler şehrin sokaklarına çömeldi ve yoldan geçerken her türlü kaosa saldırdı, bazı yayalar can güvenliğini görmezden geldi. Yoldan geçerken ve sinyal ışıklarından bağımsız olarak zebra geçidini zorla geçen diğerleri, tehlike her yerde ...
Yayalar "kestirmeden" hayatlarını riske atıyor
[Gezi yeri] Xining Tren İstasyonu Meydanı
[Tanık] Muhabir, Xining Tren İstasyonu'nun önündeki meydanda, Jianguo Yolu ve Binhe Güney Yolu'nun T-kavşağı çevresinde insanların ve araçların sık sık karıştığını gördü. Yayalar, Xining'in medeni imajını ciddi şekilde etkileyen yer altı geçidini almaktansa çitleri geçip yolu geçmeyi tercih ediyordu.
Muhabir, Jianguo Yolu ile Binhe Güney Yolu'nun kesişme noktasında, birçok vatandaşın ve turistin yeşil kuşak üzerine basıp korkuluğu geçtiğini gördü. Özel arabalar ve taksiler de tren istasyonuna gelen yolcuları kasıtlı olarak yolu geçmeye elverişli kavşaklara yerleştirir. Tren istasyonu, Jianguo Yolu ve Güney Binhe Yolu'nun önündeki meydandaki korkuluklar bir metreden daha yüksek ve tırmanmak daha zahmetli.Örneğin, çocuklar, yaşlılar veya bagaj taşırken birinin yardıma ihtiyacı var. 10 dakikada karşıdan karşıya geçen 30 kişi vardı.
Muhabir, yolcuların rahatlığı için istasyonun önündeki meydanda yolcuların karşıdan karşıya geçebilmesi için iki yeraltı geçidi yapıldığını öğrendi, ancak tren istasyonundan bazı yolcuların canlarını riske atıp kestirme yollardan gitmek yerine, doğrudan Binhe Yolu'nun güney tarafındaki korkuluğun üzerinden atlamayı tercih ettiklerini öğrendi. Yeraltı geçidine girmek istiyorum Binhe Güney Yolu'ndaki trafik nispeten hızlı ve bu da genellikle tehlikeli.
Engelli yarışmaları sürekli olarak hastane önünde düzenlenir
[Gezi yeri] Qinghai Üniversitesi Bağlı Hastanesinin Batı Kapısı
[Tanık] O gün saat 10'da muhabir, Qinghai Üniversitesi Bağlı Hastanesinin batı kapısının karşısındaki Kunlun Çapraz Otobüs Terminali'ne geldi ve yaklaşık 150 metre uzaklıktaki Kunlun Yolu ile Tongren Yolu'nun kesişme noktası dışında karşı tarafa giden hiçbir kaldırım olmadığını gördü. Bu istasyonda otobüsten inen birçok kişi yol boyunca engellemeyi seçti. Kalabalıkta sadece gençler değil, gri saçlı birçok yaşlı da var. Uygar ikna görevlisi göreve geldikten sonra öğle vakti, yoldan geçen yayalar ikna eden kişi tarafından geri dönmeye ikna edildi, durum önemli ölçüde iyileşti, ancak bazı yayalar ikna etmeyi dinlemedi ve çiçeklikten karşıya geçmeye devam etti.
Gözlemden sonra muhabir, istasyon hastanenin karşısında olduğu için, çoğu insanın etrafta dolaşmak istemezse engellemeyi seçeceğini keşfetti.Yolun bu bölümünün hızı hızlı ve çok tehlikeli. Medeni danışmanların mesai dışı saatlerinde, 10 dakika içinde çiçeklikten 20 yaya geçmektedir.
"Evde hastaneye kaldırılan hastalar var. Her gün Qinghai Üniversitesi Bağlı Hastanesine giden bir otobüse binmem gerekiyor. Kunlun Cross İstasyonunda her inişimde, karşı tarafta kaldırım olmadığı için, sık sık bazı insanların otobüsten indiğini görüyorum. Doğrudan köprünün altından gidin ve kısayol kullanmak için iki çiçek kutusunun üzerinden geçin. "Vatandaş Bay Chen gazetecilere söyledi.
Yayalar sinyal lambalarının önünde öne doğru koştu
[Gezi yeri] Wenhui Yolu ile Güney Xichuan Yolu'nun kesişimi
[Tanık] 15 Nisan'da, Wenhui Yolu ile Güney Xichuan Yolu'nun kesiştiği noktada, kaldırım sinyal lambası kırmızı bir ışık gösterdi ve bazı araçlar hala kırmızı ışıktan önce "koşuyor" ve sonunda geçerken, ancak bazı yayalar yeşil ışığın yanmasını bekleyemedi. "Hattı yakalamaya" başladı.
Dokuz erkek ve kadın güçlü bir şekilde sağ şeritten sol şeride geçerken, sola dönen araçlar geçince yeşil ışık yakıldı ve 9 erkek geçmeye devam etti. Saat 17.00'de öğrenciler okul dışı iken 19 yetişkin, çocuklar, gençler ve yaşlılar bir kez daha yolun sağ tarafındaki yaya geçidine koştu ve arkadaki kırmızı ışık 2 saniye sonra yeşile döndü.
Tongsheng Yolu'nun kesişme noktasında, kaldırım sinyal lambası kırmızıydı. Elinde plastik bir torba taşıyan yaşlı bir adam sinyal lambasını tamamen görmezden geldi ve yolun ortasında yavaşça yürüdü. Araç ıslık çalsa da, yaşlı adam hala bir şey yapmadı. Hareket etti, yolun karşı tarafına kadar kendi hızında yürüdü. Kırmızı ışığı gördükten sonra, araç kaldırıma çıktığında iki genç adam hızlı bir şekilde sağ şeride "koştu". Onlardan daha yavaş olan iki orta yaşlı kadın trafiği görmezden geldi ve kendi kurallarına uydu. Hız, yolun ortasında yavaşça yürüyün.
Buradaki merkezi izolasyon kayışı birçok yerde "yırtıldı"
[Gezi yeri] Xichuan Güney Yolu
[Tanık] 15 Nisan'da muhabir, Xining Şehri, Xichuan South Road'da, yolun iki tarafında ve merkezi izolasyon bandının ciddi şekilde hasar gördüğünü, yolun her iki tarafında ve merkezi izolasyon bandında 20 metre aralıklarla sürekli "yırtık" delikler olduğunu gördü. Yolun her iki ucundan ileri geri yürümek için yeşil kuşak üzerine basan yayalar, yırtık açıklığa 20 metreden az mesafe kavşaktır.
Bu "eğimli" izolasyon bölgeleri neredeyse her 20 metrede bir görülebilir.Xichuan South Road otobüs durağından Liujiazhai otobüs durağına, bir otobüs durağı veya yoğun bir yerleşim bölgesi olduğu sürece, izolasyon bölgeleri olacaktır. hasar. Muhabir, Jinzuo Topluluğu'nun girişindeki tahrip edilmiş tecrit bölgesinde, modaya uygun bir genç kadının önce yolun kuzey tarafındaki tahrip edilmiş izolasyon bölgesinden yolun ortasına yürüdüğünü ve ardından merkezi izolasyon bölgesini geçerek daha az trafikle yolu tespit ettiğini gördü. O sırada sol şeridi geçtim ve yolun güney tarafındaki yeşil kuşakta yolun karşı tarafındaki otogara kadar yürüdüm. Kadın karşıdan karşıya geçtiği yolda beyazlı başka bir kadın da karşıya geçti, ikisi yüz yüze geldi ve yolu hızla ve ustaca geçerek tamamladı. 20 metre sonra Jingzhu Meydanı otobüs durağında, muhabir, geçmek için yapay olarak "parçalanan" başka bir izolasyon kuşağı gördü. Bir otobüs durağı terk ettikten sonra inen pek çok kişi kavşakta kaldırımda 20 metre ilerideki yolu geçmeyi tercih etmedi, bunun yerine tehlike ne olursa olsun trafik ışığını bekleyen araçlardan geçtikten sonra merkezi izolasyon kuşağından geçerek yolun karşı tarafına geçti. Zaman kazandırıyor gibi görünse de, bu tür davranışlar çok tehlikelidir. Muhabir kavşağı geçtikten sonra batıya yürümeye devam etti.Antelop'un kesişme noktasında yaşlı bir adam küçük bir at aldı ve zamanlamaya baktı, merkezi izolasyon bandına kadar sendeledi ve karşı tarafta daha az araç olana kadar bekledi. Karşı tarafa. Daha sonra kırmızı elbiseli orta yaşlı bir kadın ve beyaz önlüklü genç bir adam da izolasyon kemerinden sakince geçti.
Vücutla risk almanın "rahatlığı" çözülemez
[Gezi yeri] Xichuan Ortaokulu Kapısı, Qaidam Yolu
[Tanık] 15 Nisan'da muhabir, Xining Şehri, Chaidamu Yolu'ndaki Xichuan Ortaokulunun kapısında, okula giden ve okula giden öğrencilerin güvenliğini sağlamak için Xining Şehrinin okul kapısına yakın bir üst geçit kurduğunu, ancak yine de bazı öğrenciler ve öğrenciler olduğunu gördü. Yoldan geçenler birkaç adım daha atmaya istekli değiller, ancak kestirme yollardan geçip karayolundaki hızlı araçların arasından geçin.
O gün saat 17'de okul vaktiydi.Okul üniforması giyen bir çocuk okulun önünden çıktı, üst geçitte karşıdan karşıya geçmeyi seçmedi, bunun yerine trafikten kaçarak doğruca yolun ortasına gitti.Siyah deri ceketli bir kadın da yola çıktı. Yolun ortasında, araçların yolda döndükleri bölgede izolasyon kuşağının yakınında beklediler ama çok sayıda araç gidip geliyordu. İkisi yolun ortasındaki izolasyon bandında geziniyorlardı ve ilerlemeye cesaret edemediler.Sonunda tehlike ve utanç içinde 2 dakika beklediler. , Sağdaki araçların azaldığını gördükten sonra iki kişi yol boyunca hızla yürüdü. Bu sırada çok sayıda öğrenci okula gitmiyordu, ancak öğretmenlerin organizasyonu ve bakımı altında öğrenciler güvenli bir şekilde geçip düzenli bir şekilde binmek için üst geçitten düzenli bir şekilde yürüdüler.
Hala Qaidam Yolu üzerindeki Tonghai Köprüsü'nün altında, muhabir bir kez daha tecrit bölgesinde üç öğrencinin yoldan geçtiğini gördü.Okul üniformalı üç öğrenci, araçsız olarak boşluğu alıp yolun ortasındaki tecrit bölgesine geçti. , Sonra izolasyon kemerinden sonuna kadar ilerlediler.Yolda üç kişi, şeritteki araçları tamamen görmezden gelerek yan yana yürüdüler.Araçlar, izolasyon kemerinde bir kırılma ile aracın döndüğü bir yere kadar yürüyene kadar geçtiler. Üç kişi, zamanın geçmesini bekledi. Yolu geçti.
Yayalar yeraltı geçidine girmeden yolun karşısına geçiyor
[Gezi yeri] Kunlun Köprüsü
[Tanık] Changjiang Yolu üzerindeki Kunlun Köprüsü'nün yeraltı yaya geçidi yaklaşık bir yıldır kullanılıyor, ancak muhabir, birçok yayanın, tehlikeden bağımsız olarak Kunlun Köprüsü'nün altından geçtiğini, ancak yeraltı geçidine (Shanshui Uluslararası Çıkışı ve Nanguan Caddesi çıkış bölümü).
Muhabir, yoldan geçen bir vatandaşın neden yer altı geçidine girmediğini sordu, yeraltı geçidine girmenin yoldan karşıya geçmek kadar uygun olmadığını söyledi.
Aynı günün sabahı muhabir, Uluslararası Shanshui Topluluğu tarafında yolu geçmeyi bekleyen çok sayıda yaya gördü.Kırmızı ışık, Kunlun Köprüsü'nün altından batıdan doğuya geldiğinde, yayalar hızla geçme, köprünün altından geçme ve batıdan doğuya bekleme fırsatını yakalayacak. Trafik akışı az olduğunda çabuk geçin. Muhabir, Xining Zhiminhe servis otobüsü Shanshui Uluslararası Topluluğunun önünde durduğu için, sık sık yolcuları bekleyen taksiler veya siyah arabaların bulunduğunu ve bunlardan daha fazlasının yerleşim alanlarına giden yaya sayısının özellikle sabah ve akşam zirve saatlerinde büyük olduğunu keşfetti. Zaman, yoldan geçen yayalar gruplar halinde geçiyor. Batıdan doğuya araçlar kırmızı ışık beklese de, kuzeyden doğuya sola dönen araçlar ve sağa dönen araçlar geçerken bu yayalara yol açmak zorunda kalıyor ve acele ve karışma durumu var. Yolun diğer ucunda korkuluk açıklığı olmadığı için yeşil kuşağın kenarı çıplak araziye doğru çiğnendi. Muhabir, yer altı geçidinin Shanshui Uluslararası Çıkışından Nanguan Caddesi çıkışına yürüdü ve yolun bölümünden sadece bir kişi geçti. (Muhabir Zhang Hongliang'ın fotoğraf raporu)
