Yabancılar, Çin'de araba kullanmanın ilk 5 "tuhaflığını" anlamıyor!
Ülkemizdeki araba sayısı her geçen yıl artıyor, trafik kazalarının görülme sıklığı da artıyor.Tabii ki bunu anlamak kolay ama yolda araç kullanırken karşılaşılan pek çok şey sıradan sürücülerin anlamasını zorlaştırıyor, hatta bazen Annemi azarlayacak.
1. Savunmasız gruplar daha "güçlüdür"
Başlangıçta, karayolu trafiğinde motorlu taşıtların güçlü taraf olduğunu inkar etmiyoruz, bu nedenle motorlu araçların trafik kurallarına kesinlikle uymasını zorunlu kılmak çok fazla. Bununla birlikte, gerçek durumlarda, motorsuz araçlar ve yayalar yolda dezavantajlı gruplardır, ancak yasayı çiğnemenin maliyetinin düşük olması nedeniyle, kırmızı ışıkta geçmek, yaya geçidi kullanmadan yolu geçmek ve motorlu taşıt şeritlerini işgal ederek motorlu araçları öngörülemez hale getirmek istiyorlar.
2. Hızlı şerit "hızlı" değil
Normal şartlar altında, yolun aynı yönde ikiden fazla motorlu şeridi varsa, sol taraf hızlı şerit ve sağ taraf yavaş şerittir. Hızlı şeritte seyreden motorlu araçlar, öngörülen hızda gidecek ve hızlı şeritte öngörülen hıza ulaşamayanlar, yavaş şeritte seyretmek için şerit değiştireceklerdir. Yavaş şeritteki bir motorlu araç öndeki aracı sollamak isterse, hızlı bir şerit ödünç alabilir.
Ancak gerçek durum şu ki, sol şerit hiçbir zaman "hızlı" yukarı çıkmayacak ve bazen iki şeritte yan yana giden araçların utanç verici sahneleri bile olabiliyor ... Şu anda, annenizi kornaya sokmak ve azarlamak dışında arkada sıkışıp kalıyorsunuz. Bunu özellikle otoyolda yapamam.
Üç, kurallara uy ve hızlı sürme
İdeal durum, her sürücünün trafik kurallarına uyması, yol karıştırıldığında makul ve nazik olması ve çok şeritli birleşme durumunda "fermuar ilkesini" takip etmesidir.
Bununla birlikte, gerçek şu ki, çoğu sürücü, yönetmeliklerin ihlaline yakalanmamayı birincil sürüş kuralı olarak görüyor. Bu nedenle, sık sık geri giden trafik sıkışıklığını, acil durum şeritlerinde yürüyen trafik sıkışıklığını ve hatta kırmızı ışıklarda koştuğunu görebiliriz. Çünkü onlara zaman kazandırabilir, ancak trafik kurallarını unutabilir ve diğer sürücülerin zamanını unutabilir.
Dört, rastgele park etmek bir engel haline gelir
Motorlu taşıtlar yasal motorlu araç park yerlerine park edilmelidir.Ancak gerçekte, yetersiz park yerleri çoğu zaman çok sayıda medeniyetsiz park alanına yol açar.Bazı araç sahipleri, arabalarını diğer insanların normal geçişini engelleyen ve hatta daha kötüsü olan yerlere bile park eder. Yangın çıkışlarını işgal etmek can sıkıcıdır.
Beşler, Emniyet kemeri kullanmayı sevmiyorum
Sürücünün can güvenliği için önemli bir koruma önlemi olan emniyet kemerleri, sürücülerin ve yolcuların genel ilgisini hak eder ve emniyet kemerlerini doğru şekilde takmak zor değildir. Bununla birlikte, gerçek hayatta her şeye gücü yeten "biraz hazine" popüler bir güvenliktir Sürücü arkadaşlarının kemer tokaları ve çeşitli tembel emniyet kemeri bağlama yöntemleri, emniyet kemerlerinin doğru kullanımını boş bir konuşma haline getirmekte ve trafik kazalarının sonuçlarını daha ciddi hale getirmektedir.
