RX8, yeni nesil IS platformunu temel alan, Roewe altında yepyeni bir orta ve büyük 7 koltuklu amiral gemisi SUV. 22 Mart'ta Netcom, SAIC Binek Araçlarından Roewe RX8'in bugün ön satışa başlayacağını öğrendi. Yeni otomobilin görünümü "Rhythm" aile tasarım konseptini benimsiyor, 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış ve bir TOD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nın ikinci günü olan 26 Nisan'da bu otomobil resmi olarak piyasaya sürülecek.
Yeni araba hakkında daha fazla bilgi için lütfen ilgili bağlantıya tıklayın: "7 koltuklu orta ve büyük SUV Roewe RX8'in statik deneyimi"
Roewe RX8'in ön yüzü, ailenin "ritmik" tasarım konseptini benimsiyor. Büyük boyutlu çok çerçeveli ızgara, far grubuna bağlı ve krom süslemeyle destekleniyor. Merkez, oldukça etkileyici bir kalkan logosu ile donatılmıştır. Tamponun her iki yanındaki sis lambaları dört grup ışık biriminden oluşuyor ve daha rafine "C" şeklinde dekoratif şeritlerle süsleniyor.
Roewe RX8, gövde boyutu 4.932 * 1.930 * 1.840 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2.850 mm dingil mesafesine sahip orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Yeni arabanın içi 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip ve alan esnek ve değiştirilebilir.İkinci koltuk sırası, üçüncü sıradaki yolcuların inip binmesini kolaylaştırmak için ileri geri kayabilir. Ek olarak, otomobilin nispeten düz bir zemini var, bu da sürüş konforunu artırmaya yardımcı oluyor ve tüm koltuklar, yolcuların güvenliğini daha iyi sağlamak için koltuk başlıklarıyla donatılmıştır.
Roewe RX8'in yan şekli nispeten ince. Keskin bel çizgisi arka lambalara kadar uzanıyor.Yan etekler siyahla çevrili ve görsel ağırlık merkezini alçaltmak için gümüş süslemeler ile gömülü. Yeni otomobilin arkası basit ve düzenli bir tasarıma sahip ve yatay arka lambalar, çarpıcı bir görsel efekt sağlayan LED ışık kaynaklarını içeriyor. Tamponun altındaki gümüş koruyucu, sportif bir atmosfer yaratmak için her iki tarafta iki kuyruk sırası süslemesine yerleştirilmiştir.
Roewe RX8'in içi, çok dokulu ahşap damarlı paneller ve gümüş metal malzeme süslemesiyle bir zarflama tasarımına sahiptir. Orta konsol, 10 inçlik geniş bir renkli ekrana gömülüdür ve daha basit ve zarif olan klimanın hava çıkışı ile entegre edilmiştir. Üç kollu direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve çok işlevli düğmelere sahiptir. Vites kolunun arkasındaki düğme, kar, kum ve dağ gibi altı sürüş modunu içeren çok yollu bir durum seçme sistemidir.
Güç açısından Roewe RX8, maksimum 165 kilowatt güce ve 360 Nm maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Şanzıman sistemine gelince, 6 ileri otomatik manuel şanzıman motorla uyumlu. Yeni araba, iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş kilidi sağlayabilen bir merkezi diferansiyel ve bir arka aks diferansiyeli olan TOD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Tüm arazi modu seçim fonksiyonu ile, KAR ve Arazi modlarında, ön ve arka aksların güç oranı 50:50'dir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)