Pikap sektöründe başka bir kaplan ortaya çıktı! Bir pikap kadar rafine olmayan Ford Raptor baskı altında
Pikaplardan bahsetmişken, herkesin aklına ilk gelen şey Ford F serisi, Dodge RAM ve diğer Amerikan pikap kamyonlarının yanı sıra Toyota Tantu gibi Japon kamyonetleridir. Evet, bu kamyonetler her zaman tüketiciler tarafından tercih edildi, ancak bugün tanıtacağımız kamyonet Mercedes-Benz'den geliyor.Çok stratejik bir model olarak Mercedes-Benz X-Class'ın büyük umutları var. Bu araba Nissan Navarre ile homologdur ve Nissan'ın İspanyol fabrikasında ve Renault'nun Arjantin fabrikasında üretilmektedir. Şimdi bu gerçek Mercedes-Benz X-Serisi'ne bir göz atalım.
Görünüm olarak Mercedes-Benz X-Class'ın ön yüzü hala çok Mercedes-Benz karakteristiğine sahip, ızgara çok atmosferik ve ortadaki Mercedes-Benz logosu çok büyük. Farların ana hatları nispeten yuvarlaktır ve ayrıca arabanın ön kısmının başka kısımları da vardır. Genel etki, diğer pikap markaları kadar katı değil ve daha rafine görünüyor. Arabanın önünden, bunun bir kamyonet olduğunu düşünmenize bile neden olmayacak. Otomobilin yan tarafına bakıldığında, Mercedes-Benz'in bu araca hala Mercedes-Benz'e ait bazı tasarım özelliklerini eklediği görülebiliyor. Ancak yandan bakıldığında bu araba hala çok şık ve zarif. Kuyruk nispeten sıradan ama bir kamyonet olarak oynamak için gerçekten yer var Dikey arka lambalar oldukça iyi ve güzel görünüyor.
İç mekan ile ilgili olarak, Mercedes-Benz X-Class, iç tasarım ve işçilik açısından Mercedes-Benz'in standartlarına çok uygundur. Önce kullanılan malzemelerden bahsedelim, çok fazla lüks malzeme olmasa bile yumuşak malzeme kullanımı hala yerinde. Tasarımın yanı sıra diğer Mercedes-Benz modelleri kadar lüks olmasa da Mercedes-Benz otomobillerinde çok hassas olan türbin şeklindeki dairesel klima çıkışı ve dikey LCD ekran gibi birçok unsur görülebiliyor ve teknolojik olarak hassas dikey LCD ekran. Aynı zamanda yerinde. Koltuğun malzemesi de kürkü döndürmek için kullanılan malzemeye benziyor ve bu da sportif görünüyor.
Gövde boyutu açısından, Mercedes-Benz X-Serisi'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5340/1920 / 1819mm ve dingil mesafesi 3150mm'dir. İç mekan performansı oldukça iyidir, ancak SUV'larla karşılaştırılamaz. Sonuçta, bu bir kamyonet ve kargo bölmesi en iyisidir. önemli.
Güç aktarma organları açısından, X 220 d ve X 250 d modelleri, maksimum 163 beygir gücü ve 190 beygir gücü ve sırasıyla 403 N · m ve 450 N · m maksimum torka sahip dört silindirli dizel motorlarla donatılmıştır. Şanzıman, altı ileri manuel şanzıman veya yedi ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir, ikincisi yalnızca X 250 d modelinde görülür. Bu iki model ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılabilir. Ayrıca maksimum 166 beygir gücünde ve maksimum 238 Nm torklu dört silindirli bir motorla donatılmış bir benzinli model X 200 de var. En yüksek sınıf X 350 d, maksimum 258 beygir gücüne ve maksimum 550 N · m torka sahip altı silindirli bir dizel motorla donatılacak. Genel olarak konuşursak, bu X sınıfı pikapın ülkede tanıtıldığına dair bir haber yok ve fiyat bilgisi bilinmiyor, ancak şahsen düşünüyorum ki, eğer ülkeye tanıtılırsa, yerel zorbalarda hala bir pazar var. Bazı insanlar zaten estetik olarak yorgun ve yeni Mercedes-Benz lüksle dolu. Sevilmemek zor ~
