Geely, Volvo'yu satın aldığından beri, Çinli tüketiciler Kuzey Avrupa'dan bu hafif lüks marka için açıklanamaz bir iyiliğe sahip. Giderek daha fazla tüketici Volvo'ya özel ilgi gösteriyor, ancak siz Volvo'yu iyi tanıdığınızı düşünüyorsunuz. O zaman, editörün üzerine biraz soğuk su dökmesi gerekebilir. Bugün tanıtacağımız arabayı sadece siz bilmiyorsunuz, hatta bilmiyor olabilirsiniz.
Öncelikle görünümü gördüğümde herkesin Volvo S60'ı düşüneceğine inanıyorum. Editör bunu söylediği için bunun kesinlikle basit bir S60 olmadığını kanıtlıyor. Pek çok faktörden dolayı satmıyoruz. Bu arabanın adı S60 polestar. Polestar'a bakın. Bu isim deja vu gibi hissettiriyor mu? Doğru, bu Volvo'nun geçen yıl kurduğu yeni bir performans markası ve polestar 1in küresel ön siparişlerinin yakın zamanda piyasaya sürülmesi de bu markayı tamamen popüler hale getirdi, ancak bu marka geçen yıl S60 polestar olmadan önce ortaya çıkmadı. İş doğdu.
Polestar markasının tarihini tanıtmayacağız. Bu markayı Mercedes-Benzin AMG yenileme fabrikasıyla tamamen ilişkilendirebilirsiniz, yani bu S60 polestar aslında bir S60 performans versiyonu ve polestar bu arabadır. Sadece şiddetli performansla donatılmamış, aynı zamanda çok sportif bir dış tasarım paketi ile donatılmıştır, bu nedenle çok uysal ve sessiz Volvo S60 bu pakette sportif hale gelir, ancak sonuçta Volvo'dur.Mercedes-Benz ve BMW'nin modifikasyonuyla karşılaştırıldığında, bu araba Yüzün hala daha sabit görünmesi gerekiyor.
Yan tarafa gelince, normal versiyona göre pek bir fark yok gibi görünüyor, ancak uzatılmamış dingil mesafeli 20 inçlik jantlar özellikle sportif görünüyor.Dingil mesafesinden bahsetmek uzatılmamış, bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği Bunlar 4635 * 1866 * 1484mm'dir ve dingil mesafesi 2776mm'dir, bu da yurtiçinde üretilen uzatılmış dingil açıklığı versiyonundan daha kısadır.Ancak, uzamadan bu tür bir gövde size İskandinav spor anlayışını daha kapsamlı bir şekilde anlamanızı sağlayabilir.
Aracın arkası ise sıradan modellerden pek bir farkı yok.Küçük arka kanat farkı size anlatmaya yetiyor.Ayrıca yakalamanız için yolda bırakılan stop lambaları da bu arabayı hissettirebilir. s farkı.
Yakalanamayan arka farlarla övünmüyorum. Bir performans otomobili olarak, bu arabanın gücü sizi asla hayal kırıklığına uğratmayacak. S60 polestar, Çin'de 2.0T dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Biraz hayal kırıklığına mı uğradınız? Dört silindirli olmasına rağmen gücü asla yitirilmez.Bu dört silindirli motorun maksimum gücü 367 beygir gücüne ulaşabilir Doğru duydunuz.Mercedes-Benz CLS 4004Matic'in 1 milyona satılan 3.0T V6 motorundan daha güçlü. , Bu Mercedes-Benz motorunun maksimum gücü 333 beygir gücüdür.
Hiç şüphe yok ki, Volvo 2.0 deplasmanlı motorun gücünü uç noktalara sıkıştırdı ve bu motorun lütfu ile S60 polestar 100 kilometreden 4.7S hızlanma elde edebilir ve böyle bir sonuca ulaşmak sadece motorun kredisi değildir. , Bu otomobille eşleşen 8 ileri otomatik manuel şanzıman vazgeçilmezdir, ancak bu şanzıman için yumuşak yememek biraz zor, yani bu arabanın şanzımanı yoğun sürüş koşullarında çok iyi performans gösteriyor , Ama düzgün bir sürüş durumunda biraz rahatsız edici.
Bir performans otomobili olarak, bu araba doğal olarak, yeterince sportifliği deneyimlemenize izin veren kürek değiştirme ile donatılmıştır, ancak bu arabanın gösterge paneli biraz hayal kırıklığı yaratıyor, çünkü bu gösterge panelinde hız göstergesi yok. Bir performans arabası için bu ne kadar üzücü.
Ayrıca iç mekanda hareket hissini hissetmenizi sağlayan koltuk bu koltuk olarak değerlendiriliyor.Kuruluşu çok güzel görünüyor ve hareket duygusu gerçekten yeterli ama bu arabanın konforu için sadece diyebilirim ve açabilirim. Ve ona değer verin.
Bu tür patlayıcı verilerle, bu arabanın fiyatının düşük olması doğal olarak imkansızdır.Çin'de, bu arabanın fiyatı 606.900 kadar yüksek. Yüksek olduğunu düşünmeyin.Bu araba dünya çapında 750 adetle sınırlıdır ve Çin için rasyon sayısı daha da sınırlıdır. Yani paranız olsa bile satın alamayabilirsiniz.