Üç Volkswagen modeli resmi olarak tanıtıldı, T-ROCSTAR piyasaya sürülecek
2017'de Çin'in SUV pazarının büyüme hızı devam edecek ve Volkswagen markası, küçük ve büyük gibi birden çok SUV pazar alanını kapsayacak şekilde daha fazla ürün piyasaya sürecek. Netcom, Volkswagen'den Volkswagenin T-ROCSTAR konseptinin, Golf serisinin ve Tourang Polar Edition'ın resmi olarak tanıtıldığını öğrendi. Daha önce Volkswagen Brand China CEO'su Dr. Feng Sihan şunları söyledi: Volkswagen'in bundan sonra çok yönlü bir dönüşümü gerçekleştirecek. Aynı zamanda 2018, Volkswagen'in SUV yılı olacak ve 2020 yılına kadar en az 10 yeni enerji modeli ve 10 yeni SUV ürünü piyasaya sürülecek. Ayrıca T-ROCSTAR modelleri, 2018 yılında resmi olarak Çin pazarına girecek.
Volkswagen T-ROCSTAR
Görünüm açısından, özlü şekli ve tasarımı, bu konsept otomobilin avangart "derin altın" rengiyle eşleşerek daha genç görünmesini sağlıyor. MQB platformu sayesinde, bu SUV konsept otomobili, T-ROCSTAR'ın her iki tarafındaki tekerlek kaş alanını 20 mm genişleten zorlu ve özel bir off-road dekorasyonuyla donatılmıştır. Alt tavan yapısı ile karşılaştırıldığında gövde çok geniştir ve aracın dinamik gövde oranlarını vurgular. Kısa ön ve arka süspansiyon, geniş iz genişliği, yeni 19 inç yüksek parlaklığa sahip alüminyum alaşım jantlar ve 275/45 R19 lastiklerin tümü T-ROCSTAR tasarım stilini gösterir ve tekerleklerin arkasındaki "koyu altın" fren kaliperleri de açıkça görülebilir.
Ön yüzün tasarım öğeleri arasında geniş bir hava giriş ızgarası ve entegre LED çift far yer alıyor Far kapağının tasarımı son derece düşük anahtar. Bu aynı zamanda tampondaki dönüş sinyallerinin, gündüz yanan farların ve dönüş sinyallerinin hepsinin bağımsız abajurlara sahip olmasından kaynaklanmaktadır. Işık grubu tasarımının yeniden düzenlenmesi T-ROCSTAR'ı geceleri bile öne çıkarır. Uzun ve dar krom kaplama, ızgarayı ve farları SUV tarzıyla dolu geniş alanlı motor kaputundan ayırır. Hava giriş ızgarasının merkezi, T-ROCSTAR'ın genişliğini ve momentumunu gösteren iki krom kaplama şeritle de dekore edilmiştir.
LED ışıklar, "koyu altın" tampon tasarımıyla uyumlu parlak siyah tampon çubuklarıyla çevrilidir. Siyah kaplamadaki krom eleman, V şeklindeki kuyruğun ortasına kadar uzanıyor. Dinamik siyah hava giriş ağı, 3D petek yapısını benimser. Dikey LED gündüz yanan farlar, benzersiz geniş tampon çubuğu ve hava giriş ızgarası ile LED farların kombinasyonu yeni bir ön yüz tasarımı oluşturur.
Gövdenin yan tarafında, tüm yan tavan çizgisi boyunca A sütunundan C sütununa uzanan çizgi T-ROCSTAR'ın benzersiz bir özelliği haline geliyor. C sütunu bir coupe gibi geriye çekilerek Targa'ya benzeyen görsel bir görünüm kazandırdı. C sütunu ayrıca aralarında siyah şeritlerin bulunduğu "koyu altın" kullanır - bu tasarım öğesi gelecekteki üretim modellerinde özelleştirilebilir. Aracın arkası, üç seviyeye bölünmüş tutarlı bir yatay yerleşim düzenine sahiptir. Yukarıdan aşağıya, önce arka cam ve tavan arasındaki geçiş; ardından 3D füme LED arka lambalar ve krom kaplama VW logosu dahil olmak üzere arka tarafın ortası ve son olarak tampon alanı. Bu üç katmanlı yapı, SUV'a daha düşük volt, daha geniş ve daha sportif bir görünüm kazandırır.
Konfigürasyon açısından, T-ROCSTAR tarafından taşınan en son teknoloji aynı zamanda 8 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi, ergonomik kontroller ve tüm araç bileşenlerini olabildiğince açık ve sezgisel hale getirmeyi amaçlayan görünürlük tasarımını içerir. Ek olarak, yeni araç gösterge paneli, oldukça ergonomik olan nispeten yüksek bir görüntüleme ve çalışma açısı oluşturmak için bilgi-eğlence sistemiyle birlikte kristal şeffaf bir yatay yapıya sahiptir. Sadece bu değil, T-ROCSTAR ayrıca araç kontrol sistemleri (start-stop sistemi, ESC, dörtlü ikaz lambaları, park asistanı sistemi) ile donatılacak, klima ayarı ve koltuk ısıtma fonksiyonları orta konsola entegre edilmiş ve üç seviyede dağıtılmıştır. Klima ayar panelinin hemen altında, iki adet takılması kolay USB bağlantı noktası, endüktif kablosuz şarj ve aracın dışında anten bağlantı noktaları olan bir cep telefonu saklama kutusu bulunur.
Sürüş destek sistemleri açısından ayrıca ACC adaptif hız sabitleyici, otomatik acil fren sistemi, araba ışık destek sistemi, sürücü uyarı sistemi, çarpışma sonrası otomatik fren sistemi, manuel frenli park destek sistemi, Aktif yolcu koruma sistemi, şerit tutma sistemi, kör nokta izleme ve şerit değiştirme destek sistemi (arka trafik erken uyarı sistemi dahil), dinamik yol işareti görüntüleme sistemi, trafik sıkışıklığı destek sistemi, yaya izlemeli çarpışma öncesi güvenlik sistemi ve şehir acil fren fonksiyonları.
Görünüm tasarımı açısından, yeni FAW-Volkswagen Golf'ün üç modeli denizaşırı versiyonun tasarım stilini koruyor. Ön yüz kısmında tek şeritli krom kaplı ızgara bulunur ve alt trim şeritleri farların her iki tarafına uzanır.Lamba grubunun iç yapısı yeniden ayarlandı, bu daha moda; yeni otomobil, üst düzey modellerde LED ışık kaynağıyla donatılırken, alt düzey modellerde yalnızca Çift katlanmış LED ışık şeridi, halojen farlarla uyumludur; alt hava giriş ızgarası ve sis farları, yatay görsel genişliği daha da genişletmek için yeniden ayarlanır.
Ek olarak, yeni araba aynı zamanda daha benzersiz ve şık olan petal şekilli alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Diğer detaylarda, üç arabanın arkası bölünmüş LED arka lambaları kullanıyor ve karartılmış.İki tarafında toplam iki namlu egzoz borusu kullanan yeni Golf GTI dışında, diğer iki arabanın tümü gizli bir kuyruk tasarımı kullanıyor. Basit tasarım konsepti daha öne çıkıyor.
Tuang Special Edition'ın ön yüzü bütün olarak açıkça görülebilir.Aynı zamanda, orta ağdaki iki sağlam ve düz krom kaplama çubuk farlara bağlanır.Orta ağın iç kısmı, yeni Tuang görünümünü veren orta ağın her iki tarafında dört krom kaplı dikey çubuk ile donatılmıştır. Ağır ve ağır geliyor. Buna ek olarak, yeni otomobilin altındaki sis farları da hava giriş ızgarasını yukarı ve aşağı yansıtan krom kaplama süslemelerle donatılmıştır.
Vücudun yan tarafında, yeni Toon bel çizgisi ve ön ve arka tekerlek kaş kolyeleri, bu tasarım sadece yeni arabanın tam kas hissini güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda aracın görsel yüksekliğini de artırıyor. Ayrıca yeni otomobilin yan tasarımı da maksimum iç mekanı garanti ediyor ve gövde boyutu da aynı seviyedeki rakiplerinden daha iyi.
Yeni otomobilin arka kısmının tasarımı hala otomobilin önündeki orta ızgarayı yansıtıyor ve otomobilin arka tarafının ana hatlarını çizmek için çok sayıda düz çizgi kullanılmış. Ek olarak, arkadaki sağlam bir krom kaplama şerit, aracın tüm arka kısmından soldan sağa doğru ilerler ve orta ağ ile yankılanır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)
