Gelecekteki arabalar nasıl yapılır? Size cevabı vermek için ulusal kalite kontrol üssünü keşfetmek
% 30 dik eğim, araba çarpışma testi, 300 metre uzunluğunda ABS alçak ekli yol, Çin'deki ilk virajlı yol, yaya çarpışmasından kaçınma AEB testi ... 7 Nisan'da Chongqing Çevre Otoyolu Jinfeng Alt Geçidi'nden çıktık. Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü "Laboratuar + Deneme Sahası" nın entegre araç muayene üssünde, farklı üreticiler tarafından incelenmek üzere gönderilen yeni modeller, büyük ve küçük denetim projelerinin "işkencesini" yaşıyor ve sayısız gelecek otomobili burada uygulanacak. Üssün bu yıl sonuna kadar tamamlanması ve devreye alınması bekleniyor. Ve bu, ulusal kalite kontrol üssünün "sihirli silahlarından" yalnızca biridir.
Binlerce çarpışma testi "midye ve demir kemiği" ortadan kaldırdı
Devasa bir "sarkaç çekici" bir mankenin göğsüne şiddetle çarptı ve anında manken geriye doğru eğildi ... Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nün çarpışma laboratuvarında, insan göğsüne önden çarpma testi uygulanıyor.
"Bu mankenin değeri yaklaşık 1 milyon yuan." Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nden sorumlu ilgili kişiye göre, mankenin iskeleti ve eklemleri insan biyoniklerine göre tasarlandı ve sensörler vücudun farklı bölgelerine yerleştirildi. Gerçek insanlar yerine, çarpışma testlerinde çeşitli mekanik özellikler tecrübe ederler ve daha sonra personel, araba modellerini daha da iyileştirmek için vücutlarının farklı bölgelerindeki sensörler aracılığıyla çarpışmada insan vücudundaki yaralanmaları analiz eder. "Şu anda," erkekler "," kadınlar "ve" çocuklar "da dahil olmak üzere bu tür 29 mankenimiz var. En yüksek değer 5 milyon yuan'dan fazla."
Yaya çarpışmasından kaçınma testi
Diğer tarafta, otomobil parçaları için hızlandırılmış bir tramvay çarpışma testi gerçekleştirildi. Yüksek bir "patlama" ile araba şasisi anında hasar gördü ve parçalar yere düştü. Çarpışma sırasında üretilen veriler toplandı ve vücuttan emin olmak için analiz edildi. Güvenlik.
Şu anda, çarpışma test odasında, hızlanma arabası, sahte kalibrasyon odası, sahte depolama odası, ateşleme test odası, çekiş sistemi, çarpma sarkacı ve yaya koruma odası tamamlanmış ve kullanıma alınmıştır.
Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nün gerçek araba çarpışma test sistemi, Almanya'dan tanıtıldı ve yurtiçinde ve yurtdışında önden çarpışma, yandan çarpışma, kuyruk çarpması, yan kolon çarpışması, dinamik devrilme ve arabadan araca sabit hız çarpışması gibi çeşitli standartları ve düzenlemeleri karşılayabilir.
Çekiş sisteminin çekiş kapasitesi ülke genelinde ilk sıralarda yer alıyor 3.5 tonun altındaki test araçları için 120 km / s'ye kadar çekebilir, 3.5-25 tonluk test araçları için 80 km / s'ye kadar çekebilir. Çarpışma koşullarında 85 km / saate kadar çekebilir.
Sorumlu kişi, "Binlerce simülasyon çarpışma testi ve gerçek araba çarpışma testleri, araç güvenliğini tespit etmek için en önemli testlerden biridir." Dedi.
L3 otonom sürüş seri üretiminin ilk "kamera arkası kahramanı"
10 Mart'ta, "Changan Auto L3 Otonom Sürüş" yazan beyaz bir UNI-T, Chongqing, Liangjiang New District'teki belirli bir otobandan geçti. 20 kilometrelik, yarım saatlik rotada, 5 dakika içinde başlama, bitiş ve geri dönüş bağlantıları dışında sürücünün elleri ve ayakları operasyona dahil değil. Hızın saatte 40 kilometrenin altında olduğu yavaş trafik sıkışıklığında, sürücünün gözleri uzun süre önündeki yoldan ayrılabilir.Sürücü dönüş sinyal kolunu çevirebilir veya sistem otomatik olarak iki yol önerir.UNI-T otomatik olarak şeritleri birleştirip değiştirebilir.
Bu, havzayı "destekli sürüş" ve "otonom sürüş" arasında bölen L3 seviyesi otonom sürüş teknolojisinin Chongqing'e indiğini gösteriyor. Yerli ilk seri üretilen L3 otonom otomobili bu yıl en kısa sürede piyasaya sürülebilir.
Bunun arkasındaki kahraman, Chongqing Araç Muayene Enstitüsü. Çin'de bu etkinlikte sergilenen ilk seri üretilen L3 sürücüsüz otomobil olan Changan UNI-T, Chongqing Araç Muayene Enstitüsü tarafından "Akıllı Ağa Bağlı Araç Otonom Sürüş Fonksiyonu Test Yönetmeliği (Deneme)" uyarınca test edildi ve yayınlandı ve bir otonom sürüş seviyesi test raporu yayınladı.
V2X Laboratuvarı
7 Nisan sabahı, bir otobüs hızlı sürerken engellerle karşılaştı ve düzgün durdu; küçük bir araba, kukla aniden çekildiğinde, kuklaya zarar vermeden yumuşak bir şekilde fren yaptı ... Burada akıllı bir araba entegre simülasyon laboratuvarı, kapalı bir test alanı, otonom sürüş için yarı açık bir alan ve açık bir yol oluşturulmuştur.Tüm bisiklet zekası alanı, ağ bağlantılı işbirliği ve tüm araştırma ve geliştirme testleri, düzenleyici sertifikasyon, denetim ve denetim zinciri koordine edilmiştir. Algılama yeteneği. Bunlar arasında laboratuvarın inşaat alanı 10.000 metrekare, test alanı ve yarı açık alan 1.000 dönümden fazla bir alanı kaplıyor ve otomatik sürüş açık test yolunun ilk aşaması 5.5km.
Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nden sorumlu ilgili kişiye göre, Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü ulusal bir akıllı ağa bağlı otomobil kalite kontrol merkezi kurmak için onaylandı. Şu anda enstitü, Changan CS55Plus ve CS75Plus için eşleşen otonom park etme, şerit tutma, yaya çarpışmasından kaçınma ve diğer akıllı işlevler dahil olmak üzere 70'den fazla şirket için akıllı ağ bağlantılı araç test hizmetleri sunmuştur ve Baidu'nun seri üretilen ilk L4 sürücüsüz sürüşüdür. Mikro sirkülasyon minibüsü "Apollon", Ar-Ge doğrulama hizmetleri vermektedir. Aynı zamanda ticari araç sürüş asistan sistemi teknik hizmetleri alanında da ülkedeki en büyük pazar payına sahiptir. Buna ek olarak, 2018 yılında enstitü, China Unicom ve Huawei ortaklaşa Çin'de önde gelen bir 5G otomobil ağı testi gösteri bölgesi inşa etti ve 2019'da Baidu ve Yongchuan Bölgesi ile ortaklaşa "Batı Otonom Sürüş Açık Test Üssü" kurdu.
Sanal kokpit
"Süper" araç muayene üssü "çıkmaya hazır"
Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nün "Lab + Proving Ground" entegre araç muayene üssü, ulusal kalite kontrol üssünün en büyük alanı ve yatırım miktarına sahip alt projedir. Toplam yatırımın yaklaşık 1,6 milyar yuan'a ulaşarak ulusal kalite kontrol üssünü işgal etmesi bekleniyor Toplam yatırımın yarısından fazlası.
Raporlara göre, test sahası 500 milyon yuan yatırımla 480 dönümlük bir alanı kapsıyor.Çin'deki en büyük dinamik plazaya, Çin'deki en düz performans yoluna, en son uluslararası gürültü yoluna, 300 metre uzunluğundaki ABS alçak ekli yola ve ilk olarak yurt içi Batı Çin'deki ilk üçüncü taraf test sitesidir ve çeşitli araç düzenlemeleri ve Ar-Ge testleri gerçekleştirebilir ve ülke genelinde 20.000'den fazla araç için saha hizmetleri sağlamıştır.
Laboratuvar projesinin ilk fazı 2018 yılı sonunda tamamlanarak, çarpışma laboratuvarı, araç emisyon laboratuvarı, motor laboratuvarı, yeni enerji laboratuvarı ve aktif güvenlik ve akıllı ağa bağlı araç laboratuvarı dahil olmak üzere 36.000 metrekarelik inşaat alanı ile devreye alındı.
Laboratuvarın ikinci aşaması yapım aşamasındadır ve belediye hükümetinin 2020 sosyal güvenlik temel geçim kaynağı projelerine dahil edilmiştir. İnşaat alanı yaklaşık 55.000 metrekaredir ve inşaat içeriği bir araç test odası, bir bileşen test odası, bir elektromanyetik uyumluluk test odası, yeni bir enerji güvenliği test odası ve kapsamlı bir ofis binası içerir.
Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nden sorumlu ilgili kişi, bu yeni temelin üç özelliğe sahip olduğunu söyledi: birincisi, şirketin ürün geliştirme doğrulama testini, ürün kalite kontrolünü ve tedarikçi denetimini ve diğer hizmet destekleyici kapasite oluşturmayı güçlendirmeye odaklanıyor; ikincisi, "laboratuvar + test alanı" entegrasyonu Tabanın avantajı açıktır: İşletmelere tek elden hizmet sunabilir ve test sirkülasyonu zamanından ve maliyetinden tasarruf sağlayabilir.Üçüncüsü, test sahası aynı zamanda otonom sürüş ve araç-yol işbirliğine dayalı test üssüdür.
"Üs, Chang'an, Chang'an Ford, Hyundai, Xiaokang ve Lifan gibi Chongqing şirketleri için" ev kapısı "testi ve teknik danışmanlık hizmetleri sağlayabilir." Sorumlu kişi, Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü'nün her yıl yaklaşık 2.000 yeni modeli ve makyajı tamamladığını söyledi. Model test ve değerlendirme görevi. 2019 yılında, Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü, Changan, Xiaokang ve diğer ulusal otomobil ve motosiklet üreticileri ile yukarı ve aşağı akış endüstrileri için ulusal otomobil ve motosiklet endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimine hizmet eden toplam yaklaşık 70.000 denetim raporu yayınladı. Ulaştırma Bakanlığı tarafından tanınan "Otonom Sürüş Kapalı Saha Test Üssü (Chongqing)" gibi platformlara dayanan yerel şirketler, akıllı bağlantılı araçların geliştirilmesi ve test edilmesinde "su platformundan bir ay önce çıkabilecek" ve şehrimizin önde gelen bir yerli akıllı araç endüstrisi üssü oluşturmasına yardımcı olacak .
Kalite denetimi "uçak gemisi" birden fazla "ilk" i gizler
Chongqing Otomobil Muayene Enstitüsü, ulusal kalite kontrol üssünde sadece "buzdağının görünen yüzüdür". 400.000 metrekareden fazla laboratuvar ve 150.000 metrekarelik dış mekan test alanlarıyla 1.000 dönümden fazla bir alanı kapsayan Eylül 2016'da resmi olarak listelenmiş ulusal kalite kontrol üsleri arasında, ülke çapında ilk en büyük ve en entegre kalite denetimidir " Uçak gemisi".
39,3 dönümlük bir alanı kaplayan asansör ve asansör kalite kontrol merkezi, ülkedeki asansörün adını taşıyan tek ulusal kalite kontrol merkezidir.Aynı zamanda orta ve batı bölgelerdeki asansör ürünleri için tek ulusal kalite kontrol merkezidir.Asansör, asansör ve kaldırma işlemlerini gerçekleştirebilir. Mekanik ürün muayene maddelerinin tam kapsamı ve birçok alanda yerli lider seviyesine ulaşmıştır. Bunların arasında, tüm makinenin kapsamlı performans test kulesi, ev tipi basit asansör tüm tip test ekipmanının boşluğunu doldurur, yayla ortamı simülasyon test odası ve deprem simülasyon test tezgahı, yayla uyum teknolojisi ve sismik teknolojinin test araştırmasında endüstrinin boşluğunu doldurur.
Test binasında asansör kapı kilitleri, kumanda kabinleri, ışık perdeleri, titreşim ve şok ve hız sınırlayıcılardan oluşan 23 laboratuar kurulmuş olup, deneyciler asansör ışık perdeleri, pedallar, makaralar ve diğer parçalar üzerinde yorulma testleri yapmaktadır. Test kulesindeki asansör güvenlik tertibatı, geçici yüksek hızlı edinim testine yardımcı olur. Birçoğu Çin'deki tek ve ilk varlıklardır.
Batı bölgesindeki ilk ulusal teknolojik standart yenilik üssü, batı bölgesindeki ilk üçüncü taraf motorlu taşıt test sahası, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yetkilendirilen ilk üç "otonom sürüş için kapalı test üssünden" biri; dizüstü bilgisayarlar, kentsel enerji ölçüm merkezleri vb. Batı bölgesindeki benzer ürünler için tek ulusal test merkezi. Yangın kalite kontrol merkezi, yangın ürün muayenesi, yangından korunma tesisi muayenesi ve yangın güvenliği değerlendirmesi için teknik servis kabiliyetine sahip tek noktadan üçüncü şahıs yangından korunma teknik servis organizasyonudur ... Kalite kontrol üssünün tüm alt projeleri ulusal nitelikler ve teknik hizmetler almıştır. İlgili endüstrinin ürünlerinin veya parametrelerinin% 90'ından fazlasını kapsama yeteneği ve otomobil aküleri, elektromanyetik uyumluluk, araba ağı ve enerji verimliliği testi gibi birden çok öğenin test yetenekleri, lider yerel düzeydedir.
"Ulusal Kalite Denetim Üssü, Genel Sekreter Xi Jinping'in" iki noktasının "konumlandırma gereksinimlerini derinlemesine uygulayan ve yeni dönemde Chongqing'de yüksek kaliteli gelişimi ve yüksek kaliteli yaşamı teşvik etmeye çalışan önemli bir projedir. Proje, belediye hükümeti ve Pazar Denetimi Devlet İdaresi tarafından uygulanmaktadır. Chongqingin başlıca endüstriyel yerleşim planına ve askeri-sivil entegrasyon geliştirme stratejisine odaklanarak, şehrin başlıca stratejik dağıtımının uygulanmasına odaklanarak, "yerel lider, dünya standartlarında" bir teknolojik yenilik gösteri parkı ve endüstriyel gelişim hızlandırıcı oluşturmaya çalışacağız. Chongqing Belediye Pazar Denetim İdaresi 1 Müfettiş Deng Donghua, üssün Chongqing Kalite ve Metroloji Denetleme Enstitüsü, Chongqing Kalite ve Standardizasyon Enstitüsü, Chongqing Özel Ekipman Denetim ve Araştırma Enstitüsü, Chongqing Kalite ve Güvenlik Test Merkezi, Chongqing Araç Muayene ve Araştırma Enstitüsü Co., Ltd. ve Chongqing Fire'dan oluştuğunu söyledi. Security Technology Research Service Co., Ltd. ve diğer 6 birim inşaatı üstleniyor ve şu anda ulusal pazar denetim sisteminin en büyük inşaat ölçeğine ve test teknolojisinin en yüksek entegrasyon seviyesine sahip test üssü. Üs, "bir saha, iki platform ve on merkez", yani bir motorlu taşıt zorunlu denetim test sahası, standart bir teknoloji araştırma ve görüntüleme platformu, özel bir ekipman acil kurtarma tatbikatı ve test platformu, dizüstü bilgisayarlar, kentsel enerji ölçümü, asansörler ve asansörler, uygulama mühendisliği, Beidou navigasyon, yangından korunma ve alev geciktirici ürünler, yeni malzemeler, şeyl gazı, endüstriyel robotlar, akıllı üretim ve diğer 10 ulusal test merkezi ve yardımcı yardımcı tesisler. Proje, 430.000 metrekarelik planlanan laboratuvar alanı, 155.000 metrekarelik açık test alanı ve 2,98 milyar yuan tahmini yatırım ile 1011 mu'lik bir alanı kapsıyor.
Temel taşıyıcı olarak ulusal kalite denetim üssüne sahip ulusal denetim ve test yüksek teknolojili hizmet endüstrisi kümesi, ülke için üçüncü hazırlık grubuna dahil edildi ve Kasım 2018'de başarıyla onaylandı. Ülke çapında yalnızca 8 il (şehir) inşaat için onaylandı. Chongqing bir batı eyaletidir. Şehirdeki ilk onaylı alan. Şu anda, inşaat mühendisliği, otomobil ve motosikletler, özel ekipman, yangın güvenliği, iş sağlığı, ürün kalite denetimi, çevre koruma, motorlu taşıt güvenlik denetimi, yıldırımdan korunma denetimi, ölçüm kalibrasyonu gibi çeşitli alanları kapsayan 23 denetim ve test kurumu aglomerasyon alanına yerleşmiştir. . Şu anda, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Bureau Veritas Kapsamlı Test Üssü, UL Sertifikasyon Merkezi, Akıllı Bağlantılı Araç Test Üssü ve İşbirliğine Dayalı Ulaşım Teknolojisi İnovasyon Üssü gibi bir dizi üçüncü taraf test laboratuvarı projesini aktif olarak tanıtmaktadır. Yaklaşık 68.000 metrekarelik bir alanı ve yaklaşık 120.000 metrekarelik planlanan inşaat alanını kapsayan Chongqing Yüksek Teknoloji Bölgesi Test ve Sertifikasyon Endüstri Parkı'nın yüksek standartlı planlaması ve inşası, önümüzdeki 3-5 yıl içinde 200'den fazla test, sertifikasyon ve test ekipmanından oluşan bir endüstriyel grup oluşturmayı planlıyor. .
Yukarı Akış Haberleri · Chongqing Ticari Günlük Muhabiri Yan Wei Fotoğrafçı Yang Xinyu
