Herkese hatırlatın: Bu markadan bir araba almadan önce iki kez düşünün!
Yurtiçi SUV pazarının popülaritesi herkesin görebileceği bir gerçektir.Yolda yürümek SUV'larla dolu, özellikle bağımsız SUV'lerin satışı gökyüzüne karşı ve 10.000 yuan'ın üzerindeki aylık satışlar çok basit. Bu yılın başından bu yana büyüme hızı bir miktar yavaşlasa da, SUV'lerin satışları hala arabalara kıyasla ürkütücü. Ama pazar acımasız. Bu coşku dalgası yavaşça azaldığında, BAIC Magic Speed gibi bazı markalar daha da kötüye gidiyor. Hem satışlar hem de kalite korkunç, hey ...
Aslında ilk günlerde alt sınıf SUV pazarında konumlanan BAIC Magic Speed, düşük fiyatı ve geniş alanı nedeniyle birçok tüketicinin beğenisini kazanmış, lansmanından sadece bir yıl sonra 150.000 adetten fazla satmış, hatta kendi markasını yaratmıştır. Sektör rekorları ve 2016'nın sonunda, sadece iki yıl içinde, toplam üretim resmi olarak 600.000 sınırını aştı ve BAIC Magic Speed "karanlık bir satış atı" haline geldi. Ama güzel günlerin uzun sürmemesi üzücü. 2017'de Magic Speed'in "rüyası" anında çöktü ve satışlar aniden düştü!
Çünkü rakiplerin baskılanması ve fiyat avantajlarının ortadan kalkmasının yanı sıra kalite sorunları da önemli bir sebeptir, özellikle marka tabanı büyüdükçe, pek çok kusur tüketicilerden büyük ölçüde etkilenmesine neden olmuştur. Motor yağı sızıntısı, anormal vites kutusu gürültüsü, yumuşak frenler, akü kaybı, pas vb. Şikayetler Magic Speed sahiplerinde sıkıntıya yol açmış hatta bahsettiğimiz yeni arabanın sorunlu olduğu yönünde şikayetler bile var. Görünüşe göre kalite sorunu artık "soğuk bir gün" değil.
Hepimizin bildiği gibi, fren sorunları çok tehlikeli bir şeydir. Ciddi durumlarda, araba kazalarına ve ölümlere neden olabilir. Genel üreticiler de özellikle bu sorunla ilgilenirler. Sonuçta bu can güvenliği ile ilgili, ancak BAIC Magic Speed'in bir "olmasını beklemiyordum" özel durum"!
Kısa bir süre önce, Jiangsu, Suqian'dan Bay Zou, Magic Speed S3'ün her zaman yumuşak fren sorunu yaşadığını ancak üreticinin bunu asla çözemediğini bildirdi.Bu yılın Ağustos ayının sonunda, normal sürüş sırasında frenler aniden başarısız oldu ve arkadan çarpma meydana geldi. Neyse ki önünde bir araba var, eğer o bir insansa, sonuçları gerçekten feci. Aslında Magic Speed S3'ün fren sorunu artık bir durum değil ve modeller 2014-2017 modellerini kapsıyor ki bu da sürücülerin güvenliğini ciddi şekilde tehdit ediyor, bunu anlamak gerçekten çok zor!
Buna ek olarak, Beiqi Magic Speed'in şanzımanı da insanları endişelendiriyor.Hebei'nin Bay Ren'in Magic Speed S6 şanzımanı, bu yıl birden fazla arıza yaşadı, bunların tümü sürüş sırasında aniden güç kaybetti. Bu süre boyunca, 4S mağazalarını defalarca ziyaret etti. Onarımlar onarılmadı. 3 Ekim'de yüksek hızlı kurtarmayı tekrar deneyimledikten sonra, 4S atölyesinin personeli doğrudan tamir edilemeyeceğini ve vites kutusu tertibatının değiştirilmesi gerektiğini belirtti ancak sihirli hız üreticisi her zaman kabul etmeyi reddetti ve sadece yedek parçaların denemesine izin verdi. Araba sahibi şimdi gerçekten bir "kobay" mı?
Bay Ren açıkça buna katılamıyor.Sürüş sırasında güç kaybının çok tehlikeli olduğunu ve arkadan çarpışmalara neden olmanın çok kolay olduğunu bilmelisiniz.Ayrıca, birçok kez tamir ettikten sonra, bir şanzıman grubunu değiştirmek çok fazla değil, değil mi? Tabii ki, sadece S6 dişli kutusunda bir sorun değil, aynı zamanda Magic Speed H2 dişli kutusunun da tasarım kusurları var. Jiangxi'den Bay Cai, bu yıl anormal dişli kutusu gürültüsünden dolayı masrafları kendisine ait olmak üzere montajı değiştirdi. Tekrarlanmasının sadece 8 ay sürmesini beklemiyordu. Satış sonrası incelemeden sonra yeni şanzımanda bir sorun olduğu söyleniyor.Kalite basitçe ...
Fantawild'in şikayet edildiği kalite sorunlarına gelince, bazı profesyoneller analiz etti: Ana neden Yinxiang'ın teknik araştırma ve geliştirme departmanının zayıf ve başarıya istekli olmasıdır. Genel olarak, yeni bir araba geliştirmek en az üç ila dört yıl sürüyor, ancak BAIC Yinxiang aslında iki yıldan fazla bir süre içinde yeni bir araba piyasaya sürdü. Üstelik 70.000 yuan'ın altındaki yeni bir otomobil için birçok parça ve aksesuarın maliyeti kaçınılmaz olarak azalacak ve teknik araştırma ve geliştirme ve kalite garanti edilemeyecek, bu arabanın sorun yaşamayacağını söyleyebilir misiniz?
Son olarak, bu yıl 10 Temmuz'da, Magic Speed'in "kara atı" çöktü ve BAIC Yinxiang, tüm çalışanlara, endüstri ortamındaki sürekli bozulma ve iş operasyonlarındaki zorluklar nedeniyle şirketin faaliyetlerini askıya almaya karar verdiğini belirten bir "üretimi durdurma" bildirimi yayınladı. 40 gün süreyle teslim edilecek ve takip devam etme zamanı bir hafta önceden bildirilecektir. Aslında, belki de 40 günlük üretimin askıya alınması, BAIC Yinxiang'ın birçok iç zorluğunun yoğun bir tezahürüdür ve gerçek zorluklar gördüğümüzden daha ciddi olabilir.
Dolayısıyla, bir işletme için kalitenin ne kadar önemli olduğu görülebilir, "su bir tekneyi taşıyabilir ve aynı zamanda onu tersine çevirebilir"! Bu nedenle, umarım tüm otomobil şirketleri tüketicilere iyi "davranırlar", çünkü onların desteği olmadan bir hiçsiniz!
