Yeni nesil BMW Z4 Shanghai Auto Show Asia'da görücüye çıktı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] E89 kod adlı son nesil BMW Z4, iki yıldır piyasada değil. Yeni nesil BMW Z4 (G29), 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak ve fiyatı açıklanacak. Yeni Z4 yepyeni CLAR platformu üzerine inşa edildi ve OEM tarafından kardeş modelinin beşinci nesil Supra'sı ile birlikte Avusturya'daki Magna Steyr fabrikasında üretildi.
Yeni BMW Z4, konsept otomobilin tasarım fikirlerini büyük ölçüde koruyor ve yeni nesil BMW 8 Serisi'nden etkileniyor.İkisi, tasarım ayrıntılarında daha benzer. Z4ün benzersiz ultra uzun kaput tasarımı tekrar geri döndü ve ikonik böbrek ızgarası daha ince ve yeni bir matris ızgara tasarımı kullanıyor Ön tampon BMW M ailesi tarzına sahip ve daha sportif görünüyor. . Ek olarak, yeni otomobilin farlarının tasarımı BMW'nin geleneksel yatay melek göz şeklini bozuyor.
Yandan bakıldığında, yeni BMW Z4 klasik bir iki koltuklu spor otomobilin gövde oranlarını koruyor.Ön çamurluğun ısı yayma açıklıkları 8 serisininkilerle aynı ve sportif hissin detayları klasik orijinal Z4'e oldukça benzeyen çift bel şekli ile tamamlanıyor. Takdir. Tekerlekler açısından, yeni BMW Z4, yeni tasarlanmış beş kollu bir tekerlek kullanıyor ve göze çarpan mavi kaliperlerle donatılmış, bu da diğerlerine sıradan bir BMW olmadığımı söylüyor.
Bir Roadster olarak yeni nesil BMW Z4, yumuşak tavanlı dönüştürülebilir tasarıma geri dönüyor.Aynı zamanda, kısa ve şık arka şekli sportifliğini vurguluyor.Arka farlar, BMW 8 Serisi'nin oldukça cazibesi olan en yeni BMW LED ince hafif kemer tasarımını benimsiyor. Arka kısım ayrıca havalandırmalı bir spor tampon ve entegre bir rüzgarlık kullanıyor ve çift taraflı bir egzoz sistemi ve parlak metalik tonlara sahip bir arka difüzör ile dekore edilmiş.
BMW'nin iç mekanı, popüler bir spor otomobil olarak matryoshka tasarımından hala kaçınamasa da, Z4'ün iç mekanı, merkezi kontrol multimedya ekranı ve Z4 Concept konsept otomobilinin iç tasarımını mükemmel şekilde miras alan gösterge paneli gibi kendi benzersiz tasarımına sahiptir. Bu, Z4'ün benzersiz bir tasarımıdır.
Yeni nesil BMW Z4, BMW'nin yedinci nesil iDrive sistemini kullanmaya başladı. Buna uygun donanım, 8 serisi bir coupe'ye benzer sekizgen tam LCD gösterge paneli ve orta konsoldaki 12,3 inç dokunmatik ekrandır. Sistem, BMW'nin gurur duyduğu çoklu hareket kontrolünü, akıllı ara bağlantı işlevini ve doğal konuşma tanıma sistemini desteklemeye devam edecek ve kullanıcıların kullanıcı deneyimini büyük ölçüde iyileştirecek.
Aynı zamanda BMW, klima kontrol alanı, koltuk ısıtması ve havalandırma dahil olmak üzere çoğu fiziksel düğmeyi klima çıkışı altında düzenler. Direksiyon simidinin sol tarafında, geleneksel ışıklı düğme iptal edildi ve düğme kontrolü ile değiştirildi.
Buna ek olarak, yeni Z4'teki "Büyük Baget" elektronik vites kolu, BMW'nin üst düzey serisinin kristal dokusunu kullanmaz, ancak yine de alüminyum alaşım dekoratif panel ile güçlü spor atmosferini hissedebilir.Dekoratif panelin alt kısmında ayrıca kablosuz şarj ve USB bağlantı noktaları bulunur. Bekle. Performans modeli olarak M40i, en yeni üç kollu M spor direksiyon simidi ile donatılacak.
Güç açısından, M Performance serisinin Z4 M40i'si, B58 serisinin 3.0T sıralı altı silindirli ikiz turboşarjlı motoruyla donatılmıştır.Normal versiyonun yeni Z4'ü, B48 serisinin 2.0T motoruyla donatılmıştır.Şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman veya 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Entegre şanzıman. Şasi üzerine BMW, yeni Z4'ün ayrıca kilitleme fonksiyonlu bir arka diferansiyel ve elektronik kontrol fonksiyonlarına sahip bir süspansiyon ile donatılacağını söyledi.
Ayrıca yeni nesil BMW Z4, platformu Toyota'nın yeni Supra'sı ile paylaşacağı için gelecekte Toyota ile yeni ve daha güçlü bir hibrit sistem geliştirmek için işbirliği yapacağı da göz ardı edilmiyor. (Metin: Xie Peng, Pacific Automotive Network)
