Audi, farlarla ilgili ancak artık farlarla ilgili olmayan siyah teknolojiyi bir kez daha duyurdu
Acaba netizenler böyle bir deneyime sahip mi? Kırmızı ışık durduğunda yanlışlıkla boşalttım, yeşil ışığa döndüğünü ve arkasından korna çalındığını fark etmedim mi? Amerika Birleşik Devletleri'nden Audi, Las Vegas'ta trafik ışığı mesajlarını doğrudan Audi Virtual Cackpit'te görüntüleyebilen ve bekleme süresinden etkili bir şekilde tasarruf sağlayabilen bir seri trafik ışığı sisteminin açılışında başı çekti. Bu sistem gelecekte daha çok ABD şehrinde açılacak ve Avrupa'da başlatılacaktır.
Amerika Birleşik Devletleri'nden Audi, Las Vegas'ta trafik ışığı mesajlarını doğrudan Audi Virtual Cackpit'te görüntüleyebilen ve bekleme süresinden etkili bir şekilde tasarruf sağlayabilen bir seri trafik ışığı sisteminin açılışında başı çekti.
Araç elektronik sistemlerinin artan gelişimi ile V2I (Araçtan Altyapıya), araç üreticileri ve yerel yönetimler işbirliği ile araçlar ve ulaşım altyapısı arasında veri alışverişi olanağını gerçekleştirmiştir. Sürücüler, sürücülerin önceden yanıt vermesine yardımcı olmak için öndeki yol koşullarını önceden tahmin edebilir ve bu da otomatik sürüş sisteminin bir parçasıdır.
Sürücüler, sürücülerin önceden yanıt vermesine yardımcı olmak için öndeki yol koşullarını önceden tahmin edebilir ve bu da otomatik sürüş sisteminin bir parçasıdır.
Haziran 2016'da Audi, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan A4 ve Q7'de bu işlevi sağlayan ilk şirket oldu. 4G / LTE ağı üzerinden, trafik ışığı verileri araca iletilebilir. Açılması gereken ilk şey, ışıkları ne zaman değiştireceğinizi göstermektir.Tamamen dijital sanal kokpit cihazında sürücü, hızı tahmin etmek için bilgisayarı görebilir (hız sınırı dahilinde) ve bir sonraki kavşakta yeşil ışıkla doğrudan karşılaşarak sürücünün onu kaydetmesine yardımcı olabilirsiniz Kırmızı ışıkta beklemek için harcanan zaman da yakıt tüketiminden tasarruf etmeye yardımcı olur. Audi'nin testine göre, fren bekleme süresini etkin bir şekilde yaklaşık% 20 azaltabilir ve yakıt tüketiminde yaklaşık% 15 tasarruf sağlayabilir.
Bilgisayar hangi hızda (hız sınırı dahilinde) tahmin eder, bir sonraki kavşakta doğrudan yeşil ışıkla karşılaşabilirsiniz, bu da sürücünün kırmızı ışık bekleme süresinden tasarruf etmesine yardımcı olur ve ayrıca yakıt tüketiminden tasarruf etmeye yardımcı olur.
Bu sistem, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok büyük şehirde liderlik edecek ve onu gelecekte Avrupa'ya tanıtmayı planlıyor. Berlin, Almanya ve diğer yerlerde test edildi. Veri entegrasyonu tamamlandıktan sonra resmi olarak başlatılabilir. Aynı zamanda onu ilk taşıyacak olan Audi markasının yanı sıra ileride V2I'ye bağlanabilecek diğer markalar da faydalanabilir.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
Takip etmeye hoş geldiniz UCARCN takip etmeye hoş geldiniz
