Yolda bir Tesla gibi elektrikli bir araba sürebilirseniz, saatte mil olmasının öneminin hızla farkına varacaksınız. Bu veriler, hız göstergesinde gördüğünüz saatte mil sayısı değil, elektrikli bir arabanın hızlı şarj yoluyla kat edebileceği kilometredir. Çünkü şarj istasyonundan ne kadar hızlı çıkıp tekrar otoyola çıkabileceğinizi belirler.
Tesla Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Tesla Model 3'ü saatte 1.000 mile varan hızlarda (anlık olarak) şarj edebilen Tesla'nın Süper Şarj İstasyonu v3'ün 75 milden (120 Kilometre).
Çarşamba günü Tesla, California, Fremont'ta ilk halka açık beta V3 şarj istasyonunu açtı. Yeni şebekeye bağlı yazılım ve donanımın yanı sıra, elektrik yüklerini dengelemek için tampon olarak kullanılan (kamu hizmet ücretlerini düşürmek) şebekeye bağlı pilleri içerir. 1 MW güç kabini, araç başına 250 kilowatt'a kadar şarj oranını destekler. İstasyonun elektriği artık Tesla'lar arasında paylaşılmayacak, bu da şarj hızını düşürebilir, ancak her arabanın kendi özel güç kaynağı olacaktır.
Elektrik, araca, Tesla'nın mevcut hava soğutmalı kablolardan daha hafif ve daha esnek olduğunu iddia ettiği yeni bir sıvı soğutmalı kablo tasarımıyla iletiliyor.
Donanımı hazırlamak için Tesla, soğuk havalarda şarj süresini azaltmak için pili akıllıca optimum sıcaklığa kadar ısıtan bir mod olan yolda pil ön ısıtma da dahil olmak üzere aracın yazılımını güncelleyecek.
Tesla, ortalama olarak V3'ün müşteriler için şarj süresini yarı yarıya azaltarak yaklaşık 15 dakikaya indireceğini söyledi. Bu da, turboşarj istasyonunda daha az kalabalık ve bekleme süresi olacağı ve yalnızca tatillerde veya hafta sonlarında kuyruklar olacağı anlamına gelir.
Tesla, daha fazla hızlı şarj cihazının çevrimiçi hale gelmesiyle daha fazla kullanıcının bu yüksek hızlı şarj hizmetini bu baharda kullanabileceğini söyledi. Başlangıçta bu hız sadece Model 3 modellerinde kullanılsa da firma, önümüzdeki aylarda Model S ve Model X otomobillerinin hızlarını artırmak için de çaba gösterecek.
Tesla önümüzdeki ay v3 şarj istasyonunun beta olmayan ilk sürümünü inşa etmek için temel atacak ve daha fazla Kuzey Amerika şarj ağı sitesi bu yılın ilkbahar ve yaz aylarında inşaata başlayacak ve Avrupa ve Asya-Pasifik bölgesinde sonbaharda başlayacak. Şirket ayrıca 2019 yılında binlerce yeni süper şarj istasyonunun online olacağını belirtti; ancak bu süper şarj istasyonlarının hepsinin v3 süper şarj cihazı olacağı kesin değil ancak Tesla'nın aksine en gelişmiş versiyonu sunmuyor. .
Tesla, Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya'da 12.000 süper şarj istasyonuna sahip olduğunu ve şarj istasyonu ağının ABD nüfusunun% 99'unu kapsayabileceğini söyledi. Tesla'nın resmi açıklamasına göre, yakında 145 kilovatlık potansiyelin "kilidini" açacak, böylece konuşlandırılması gereken mevcut V2 süper şarj istasyonu da bu kadar hızlı şarj sağlayabilir.
Bu süper şarj istasyonu v3, CEO Elon Musk'ın (Elon Musk) umduğu kadar hızlı olmasa da, 2016'da 350 kilovatlık CCS şarj tepe noktasına "çocuk oyuncağı" dendiğini düşündü. Ancak Tesla, pazardaki rakip marka ürünlerden çok daha hızlı.
Bu yeni süper şarj istasyonu, bugün Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 200.000 Model 3 arabayı hızlı bir şekilde şarj edebiliyor ve sürücülerin hızlı bir şekilde yola çıkmalarına ve yaz yolculuklarına zamanında yetişmelerine olanak tanıyor.