BMW X5'in fiyatını kontrol etmek için Amerikan otomobil web sitesini açın ve net bir fiyat etiketi görebilirsiniz: 58.195 $. Bugünün (13 Ekim 2018) 1 ABD doları = 6,9182 RMB döviz kuruna göre, 402,600 RMB'ye eşittir.
Buna karşılık, yurt içinde satılan BMW X5'in 72,99-103,99 milyon gibi yüksek bir kılavuz fiyatı vardır.Konfigürasyondaki bazı farklılıklar göz ardı edilse bile, bu kadar büyük bir fiyat farkını kabul etmek zordur; tabii satıştaki yerli modellerin fiyatı değiştirilemezse Profesör bu eski konudan uzaklaştıysa, biraz sıkıcı görünüyordu. Ancak son zamanlarda BMW X5'in Çin'de üretileceğine dair bir haber bunu imkansız hale getirdi ve BMW'nin BMW Brilliance'ı satın almasıyla birlikte X5 yerli üretimde de gerçek bir çekiç var.
Tüketiciler olarak en çok aşağıdaki konularla ilgileniyoruz:
1. X5 ne zaman Çin'de üretilecek?
2. Yerli üretimden sonra X5'in fiyatı ne kadar düşürülebilir?
3. X5 Çin'de üretildikten sonra diğer otomobil şirketleri de takip edecek mi?
1. X5 ne zaman Çin'de üretilecek?Güncel haberlere göre, X52022'de yerli olarak üretilecek ve 2018'in sonuna yakın olacak. Üç yıldan fazla beklediğiniz sürece yerli üretim X5'i bekleyebilirsiniz.Çok uzun sürmeyecek gibi görünüyor, ancak bu ikinci problemi, yani yurtiçinde üretilen X5'i içeriyor. Beklemeye değer mi? Fiyat ne kadar düşürülebilir?
2. Yerli üretimden sonra X5'in fiyatı ne kadar düşürülebilir?Hesaplama problemi burada söz konusudur.Örnek olarak X5'in 3.0T modelini ele alalım.İthal 3.0T modellerinin mevcut minimum kılavuz fiyatı 806.900 yuan ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 40.26 yuan fiyatına sahip bir X5 yurtiçinde 16.104 tarhı olacak. 10.000 RMB tarife (ABD'de üretilen modeller için% 40), 76.860 RMB tüketim vergisi ve 108.885 RMB katma değer vergisi. Bu üç vergi 347.000 RMB gerektirir. Nakliye ve depolama maliyetleri ile birleştiğinde, Çin'de satılan ithal X5'lerin fiyatı aşırı değil ve devasa ithal araba vergisi de fiyatların artmasının ana nedenidir.
Bu nedenle, X5 yerel olarak yapıldığında, 347,000 yuan'lık vergi maliyeti derhal düşülecektir Nakliye maliyetlerindeki düşüşle birlikte, X5'in yerli üretimden sonraki fiyatı 500.000'in altına düşürülebilir. İnanma? Birkaç basit örnek vermek gerekirse: Land Rover Range Rover Evoque'un ithal edilen versiyonu 628.000'den başlıyor ve yerli versiyon 385.800'den başlıyor. Jeep Free Light'ın ithal versiyonu 371.900'den, yerli versiyon ise 209.800'den başlıyor. Bu orta boy SUV'da fiyat çok düşürülebilir ve X5 gibi üst seviye modeller için fiyat indirimi alanı daha da büyüktür. Bu nedenle, bazı insanlar Audi Q5L'nin Çin'de X5 üretildikten sonra öldürüleceğini söylüyor, bu tamamen şaka değil.
Tabii ki, X5, yerli üretimden sonra 500.000'den daha az bir fiyata satılmayacak.Sonuçta, yerli üretimin en büyük amacı kar marjlarını artırmaktır.BMW'nin BMW Brilliance hisselerinin% 25'ini satın almak için harcadığı 30 milyar yuan'dan fazlası, aynı zamanda daha fazla model üretmekten ve İyileştirmek için artan üretim kapasitesi. Ancak, yerli X5'i satın almak 500.000-600.000'e mal olsa bile, mevcut ithal modellerden çok daha uygun maliyetli olduğunu söyledi.
3. X5 Çin'de üretildikten sonra diğer otomobil şirketleri de takip edecek mi?Kendi markalarının yurt içinde üretilen üst modelleri, mevcut lüks markalar arasında son derece nadirdir.Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE / GLS, Lexus LX, Porsche Cayenne ve diğer milyon seviyeli SUV'ler şu anda satış için ithal edilmektedir. . Birincisi, yerli üretim kalite kontrol için iyi bir şey değildir İkincisi, bu üst modellerin satışları çok yüksek değil.Bu nedenle, büyük üretim hattı inşaatı ve yerli üretim için tedarik zinciri inşaat maliyetlerinin maliyet geri kazanım süresi nispeten uzundur.Ancak X5 yurt içinde üretiliyorsa, fiyat avantajı büyükse, olması gerekir. X5 rakibi Mercedes-Benz GLE gibi diğer markaların yerel olarak üretilen üst modellerini kullanacak.
Tarifelerin etkisiyle sınırlı, yerli üretimi ilk gerçekleştiren Amerikan yapımı modeller olmalı, mesela bu sefer yerli üretim olacak X5'in üretim üssü Amerika Birleşik Devletleri'nde. Bu nedenle birkaç yıl içinde Q7, GLE ve diğer modeller yurt içinde yapılacak ve fiyatı büyük ölçüde düşecek. Ancak lüks otomobil firmaları yine de üst seviye üst seviye modellerin üretimi konusunda bazı endişeler yaşayacaklar.Birincisi teknoloji sızıntısından korkuyorlar.İkincisi kaliteyi kontrol etmek daha zor.Bu nedenle diğer lüks otomobil şirketlerinin ortak girişimlerin kontrolünü artırabileceği göz ardı edilmiyor. Örneğin, bu kez BMW'nin BMW Brilliance'ı satın alması iyi bir örnek.
Son olarak, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bazı SUV'lerin satış fiyatlarına bir göz atalım.Belki bu, Çinlilerin birkaç yılda alabileceği fiyattır.
Mercedes-Benz GLE Menşei: ABD Daimler AG Tuscaloosa Fabrikası ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 368.000 Çin'in rehberlik fiyatı: 7398-148.58 milyon Audi Q7 Menşe Yeri: Slovakya Volkswagen Co., Ltd. ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 352.000 Çin rehber fiyatı: 69.98-97.40 milyon Mercedes-Benz GLS Menşei: ABD Daimler AG Tuscaloosa Fabrikası ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 488.000 Çin rehber fiyatı: 102.28-158.80 milyon Porsche Cayenne Menşei: Slovakya Volkswagen Co., Ltd. ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 468.000 Çin'in rehber fiyatı: 91.80-185.80 milyon Land Rover Range Rover Sport Edition Menşei: İngiltere Jaguar Land Rover Co., Ltd. Solihull Tesisi ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 468,700 Çin rehber fiyatı: 102.80-188.80 milyon Land Rover Range Rover Menşei: Birleşik Krallık Jaguar Land Rover Co., Ltd. Solihull Tesisi ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 611.200 Çin'de kılavuz fiyatı: 125.80-3.8 milyon Lexus LX Menşei: Japonya Toyota Motor Body Company Yoshihara Fabrikası ABD fiyatı (RMB'ye eşdeğer): 630.000 Çin rehber fiyatı: 129.10-146.90 milyon Bu nedenle, yüksek kaliteli bir araba satın almak isteyenler beklemek ve görmek isteyebilir ~