Volkswagen'in yeni kamyoneti, otoriter ve pürüzsüz görünüyor, yerli üretimden sonra 280.000 veya daha fazla fiyata satılabiliyor, Raptor'a kaybetmeden
Kamyonet, adından da anlaşılacağı gibi, kabinin arkasında çatısız bir kargo kutusu bulunan hafif hizmet tipi bir kamyondur ve kargo kutusunun yan paneli bir bütün olarak kabine bağlanır.Önde bir araba, arkada bir kargo kutusu olan bir yolcu-kargo aracıdır. Çin'de pikap yasağının kaldırılmasıyla birlikte, ılık kamyonet pazarı bir bahar dalgasını başlattı.Alman otomobil şirketi olarak Volkswagen, doğal olarak bu fırsatı boşa harcamayacak ve pazara yepyeni bir kamyonet çıkaracak.
Şu anda, yerel kamyonetler kutuplaşmış bir manzara sergiliyor. Genel olarak, yurt içinde üretilen Great Wall Fengjun serisi yaklaşık 100.000 yuan kamyonet ve diğer tarafta 500.000 yuan'a kadar ithal seri kamyonetler. Ford F-150 ve Toyota Tantu temsilci, bu nedenle fiyat 200.000 yuan. Soldaki ve sağdaki pikaplar neredeyse boş, bu nedenle Volkswagen'in bu yeni pikap kamyonu burada konumlandırılmış.
İlk olarak, iç tasarıma bir göz atalım. Bu iç tasarım Volkswagen Tu Aung San'da zaten görüldü. Orta konsolun simetrik tasarımı nispeten dengeli görünüyor. Büyük merkezi kontrol ekranı, Android ve iOS sistemlerini kapsayan bir araba ara bağlantı sistemine sahip. , Destek Carplay işlevi, nispeten basit vites alanı, mekanik el freni, kamyonetin kaba modelini gösterir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi de popüler bir stildir.Piyano boyası dekorasyonu çok dokulu ve ön koltuklar 14 yönde ayarlanabilir yüksek kaliteli koltuklar sağlayarak iyi bir bel desteği ve konfor sağlıyor Arka alan bol. Üç noktalı emniyet kemerlerinin hepsinde merkezi bir koltuk başlığı vardır.
Bir kamyonet olarak Volkswagen Amarok, 20 inçlik büyük tekerleklerle donatılmıştır.Tasarım stili çok güzel.Tamamen sedan benzeri tasarım, çok zarif ve gururlu.Lastikler, özellikle kötü yollar için tasarlanmış özel arazi lastikleridir. .
Son olarak, dış tasarımdan bahsedelim. Volkswagen, hatlarda Tuonun çizgilerinden bile daha düz bir sağlamlık duygusu yaratmaya çalışıyor. Sağlam çift kollu ızgara tasarımı çok hassas. Dikdörtgen farların dış halkası LED gündüz sürüş farları, bölünmüş farlar LED ışık kaynakları ile tasarlanmalıdır Alt sis farlarının yanındaki siyah kaplama çok sportif ve genel model sert.
Güç açısından yeni otomobil, 163 beygir gücü, 204 beygir gücü ve 224 beygir gücü olmak üzere üç güç çıkışı sağlayabilen 3.0T V6 dizel motorla donatılacak.En yüksek çıkış gücüne sahip versiyon, 550 N · m tepe tork ve 193 km azami hıza karşılık geliyor. / h ve dört tekerlekten çekişli versiyon isteğe bağlıdır. Şanzıman açısından motor 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik şanzıman olacak.
