Baojun'un yeni aile sedanı, kilometre başına 40 sent, yolda 60.000, iç BMW havası, ev Didi yapacak
Baojun artık ulusal bir yıldız otomobil şirketidir. Baojun 560'ın yorgunluğundan sonra Baojun 510, pazarı bir kez daha kurtardı. Sadece birkaç aylık listelemeden sonra aylık satışlar 20.000'i aştı. Baojun'un patlayıcı malzemeler üretmek için doğduğu doğru. Bu, düşük fiyat, geniş alan ve yüksek konfigürasyonun karakteristiğidir.SUV pazarında ve aile arabaları alanında Baojun'un ayrıca çok uygun maliyetli bir modeli var: Baojun 630.
Beş yıl önce, Baojun Çin'de çok küçük bir üne sahipti, ancak o zaman Baojun 630 piyasaya sürüldü.Pazarın testinden sonra, yepyeni 630, geçen yıl piyasaya sürüldü.Fiyat aralığı: 59.800 ila 74.800 ve yerli sedan. Fiyat benzer ve çok rekabetçi.
SUV'larla karşılaştırıldığında, Baojunun aile arabasındaki görünümü eksik. Yeni ızgara tasarımı genç ve şık. Farlara krom kaplama bir şerit bağlı. Farlar için keskin halojen ışık kaynağı bir lensle donatılmıştır. Düşük konfigürasyon standart değildir, düşük konfigürasyon kemik silicidir ve modellerin geri kalanı kemiksiz sileceklerdir.
İç mekan aslında bir vurgu. Kalite ve doku hissi çok iyi.İlk bakışta, BMW 7 serisi hissine sahip. Büyük imitasyon şeftali ahşap panel, kalite hissini çok geliştiriyor. Düşük kaliteli versiyonun merkezi bir kontrolü yok. Ekran, multimedya sistemi bir radyoya, USB / AUX arayüzüne sahip ve 4 hoparlöre sahip ancak bu quartz saat lüks değil, en azından kolaylık artırılmış ve tüm sistemler manuel klimalardır.
Üst düzey modeller, geniş bir merkezi kontrol ekranı, tatmin edici olmayan çözünürlük ve çözünürlüğe sahip 8 inçlik yüzer merkezi kontrol geniş ekranı ve avangart tasarım ile donatılmıştır.Her iki tarafta sanal düğmeler, radyo, GPS navigasyonu, ters görüntü, Bluetooth telefon var Bu tür işlevler çok kullanışlı ve pratiktir.
Giriş seviyesi modeller, anlaşılabilir çelik jantlarla donatılmıştır.Kumho marka 195/60 R15 serisi lastiklerle donatılmıştır.Pazar fiyatı yaklaşık 260'dır. Giriş seviyesi ön koltuklar kumaştan yapılmıştır ve yükseklik ayarı yoktur. Modellerin tamamı yükseklik ayarlı deri koltuklardır ve alçak profil hacimli model değildir.
Güç: Baojun 630, maksimum 112 beygir gücü ve 147 Nm tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, motor 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir. Ön ve arka süspansiyonlar, MacPherson bağımsız ve burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonlardır, bunlar çok yaygın süspansiyon yöntemleridir.
