Neden bazı arabalar güzel görünmese de Red Dot Tasarım Ödülü'nü kazanıyor?
Bu yüzlere bakma çağında, bir arabanın görünümü popülerliğini doğrudan belirler. Ancak, arabanın güzel olup olmadığına nasıl karar verirsiniz? Bu alanda benzer standartlar var mı veya yetkili değerlendirme kuruluşları var mı?
Aslında, geçen yüzyılın ortalarında, çeşitli ürünlerin tasarımını değerlendirmek için özel bir organizasyon vardı ve bu, bugünün dünyadaki üç büyük tasarım ödülüne dönüştü: Alman Red Dot Tasarım Ödülü, Alman iF Ödülü ve Amerikan IDEA Ödülü. Bunların arasında Alman Red Dot Tasarım Ödülü en ünlüsüdür.
Red Dot Tasarım Ödülü'nün Alman tasarım derneği Design Zentrum Nordrhein Westfalen tarafından kurulduğu, geçmişi 1955 yılına kadar sürülebildiği ve 60 yılı aşkın bir geçmişe sahip olduğu anlaşılıyor. Ürün tasarımı, iletişim tasarımı ve tasarım anlayışını değerlendirerek en tasarım anlayışına sahip ürünleri seçer.Dünyanın tanınmış tasarım yarışmalarındaki en büyük ve en etkili rekabettir. , Tasarım dünyasında "Oscar" olarak bilinir.
Red Dot Ödülleri'nin başlıca üç kategorisi vardır: RedDot: Best of the Best (Red Dot Best Design), Red Dot (Red Dot Award), Honourable Mention (Mansiyon Ödülü).
Red Dot Ödülü için seçilen modelin jüri tarafından en estetik tasarıma sahip model olması gerektiği söylenebilir. Peki bu ödülü hangi arabalar kazandı? İlgili bilgilere göre, otomobil aniden son 10 yılda kırmızı nokta ödül modellerini derledi.
Bununla birlikte, dikkatli çalışırsanız, bazı modellerin Red Dot Ödülü'nü kazanmasına rağmen, insanların onların o kadar güzel olduğunu düşünmediğini ve bazı netizenlerin sık sık "çok çirkin" olarak şikayet ettiğini görebilirsiniz.
Bunun gibi-
Bu-
Bu-
Bu-
Bu-
Ve bu--
İşte soru geliyor: İnsanlar neden bazı arabaların güzel olmadığını düşünürken yine de kırmızı nokta tasarım ödülünü kazandılar?
Öncelikle Red Dot Award yönetmeliğine göre ürün ödülleri için başvuranlar 2 yıldan fazla süredir piyasada olmayan ürünlerdir.
Genel olarak konuşursak, bir arabanın temel yaşam döngüsü 3-5 yıldır ve bir arabanın geliştirme döngüsü genellikle yaklaşık 2 yıldır, bu nedenle iki yıldır piyasada olan bir model, görünümü çoğunlukla 3-4 yıl öncedir. Şekilli tasarım. Mevcut tasarım ve ürün yineleme hızı çok hızlı ve otomobil şirketlerinin tasarım trendine ayak uydurmak için o yıl piyasaya sürülen yeni nesil modelleri bulması gerekiyor. Bu nedenle bu modellerde İleride Stil tasarımı yüzlerce ürün arasında öne çıkabilir ve Bazı gelişmiş tasarım konseptleri, tüketicilerin estetiğine hitap etmeyebilir .
İkinci olarak, Red Dot Ödülü'nün değerlendirme kriterleri ve uzman jüri üyelerinin puanlamasını etkileyen faktörler çok sayıda ve çok karmaşıktır.
Bazı kamuya açık bilgilere göre, araba aniden bunları çözdü ve özetledi
Tüm puanlama maddelerinde yüksek puan alabilen çok az ürün olduğu söylenebilir. ve Bir araba görünüm ve stil açısından yüksek puan alamazsa, ancak diğer projelerde yüksek puanlar elde ederse, kırmızı nokta ödülünü kazanma şansı da vardır. .
Yine, dünya çapında çok büyük kültürel farklılıklar var.
Uzman jüri üyelerinin gözleri ayırt edici ve seçtikleri modellerin çoğu çarpıcı dış tasarımlara sahip.
Dünyanın her yerinden gelmelerine rağmen ağırlıklı olarak Avrupa ve Amerika ülkeleri.Asya'dan, özellikle Çin'den çok az tasarımcı var. Örnek olarak 2015 Red Dot Ödülünü ele alalım Tayvanlı ünlü endüstriyel tasarımcı Chen Wenlong, Hong Kong tasarım stüdyosunun kurucusu Vivian Wai-Kwan Cheng ve anakaradan tasarımcı He Renke dahil olmak üzere sadece üç Çinli yüz var.
Aslında birçok tüketici İskandinav tasarım stilini kabul edemiyor
Bununla birlikte, farklı ülkelerin farklı kültürleri vardır ve estetik kavramları da çok farklıdır, bu da çeşitli uzman yargıçların görüşlerinin tutarsızlığına neden olur. Puanları bir araya getirildiğinde sonuçlar bazen büyülü olabilir, bu nedenle kazanan modeller mutlaka ana akım halkın estetiğini temsil etmeyebilir.
Çin ve yabancı ülkeler arasındaki estetik farklılıklara gelince, dünya standartlarında süper model Liu Yan'ı hayal edebilirsiniz.
Son olarak, farklı insanların farklı estetiği vardır.
Sadece tasarımcılar arasındaki estetik farklılıklar değil, sıradan insanların güzelliği değerlendirmek için farklı kriterleri vardır.Bu nedenle Avrupalıların estetiği Asyalıların estetiğini temsil etmiyor ve tanıdıkları modeller Çinliler tarafından görülmeyebilir. Örneğin güzel olduğunu düşündüğünüz bir araba size çok çirkin gelebilir.
Sonunda yazılı:
Aslında pek çok tüketici güzel görünmeyen modellerin pek çok avantajı olduğunu düşünüyor.Örneğin eski Jingrui biraz çirkin olsa da alan aynı platform üzerine inşa edilen Polo'dan çok daha geniş; Kia Xiuer'in kare gövde konturu var, yani iç kısmı Alan birçok MPV modeliyle karşılaştırılabilir; Peugeot ve Citroen modelleri genellikle rahat şasi ayarına ve mükemmel kullanım performansına sahiptir.
Aynı zamanda, iyi görünen birçok model tüketiciler tarafından hoş karşılanmaz.Örneğin, Mazda'nın ruhu harekete geçiren tasarımı genç tüketiciler tarafından çok aranıyor, ancak nihai satışlar tatmin edici değil. Ve görünüşe göre, iyiliksever iyiliksever, bilge de bilgeliği görür, değerlendirme kriterleri aslında çok basittir.
Sadece iyi göründüğünü düşünüyorum, umursamak ister misin ?!
