Çin'de yapamazsan, sıkışıp kalacaksın! Straight 15, sözleşmeye dayalı anlaşma kısıtlamaları nedeniyle yalnızca askeri amaçlarla kullanılamaz
Modern denizaltı karşıtı savaşta, gemi helikopterleri şüphesiz en güçlü as silahtır. Çin donanmasının bu alanda her zaman teknik eksiklikleri olmuştur. Rus Ka-28'in tanıtımına ek olarak, Deniz Kuvvetleri tarafından bağımsız olarak geliştirilen yerli yapım anti-denizaltı helikopterleri aynı anda birden fazla model ve versiyonunu da piyasaya sürdü.Bunlardan en rekabetçi avantajı şüphesiz Zhi-15 ve Zhi-20'dir. Genel olarak, iki helikopterin performans seviyesi eşdeğerdir ve birincisi, yapısal yerleşim açısından biniş için daha uygundur.Ancak, çok geçmeden, Zhi-20'nin 055 büyük tekerlekten çekişe ilk kez binişinin resmi internette duyurulduğu için, Çin Donanması sonunda Zhizhi'yi seçti. Yeni bir anti-denizaltı helikopter planı olarak -20 aynı zamanda gerçek çekiç sertifikasıdır. Sivilden askere bir reform olan Zhi-15 ile karşılaştırıldığında birçok kilit testte iyi performans gösteren Zhi-20'nin daha istikrarlı ve güvenilir bir uyarlanabilirliğe sahip olduğu söylenmelidir.
Çin Donanması'nın mevcut taşıyıcı tabanlı helikopterlerinin mevcut kompozisyonuna bakılırsa, uçak gemisi oluşumundaki muhripler hala yerli Direct-9C'yi ithal Ka-28 modeliyle kullanıyor. Ek olarak, "Liaoning" uçak gemisi ve Type 071 amfibi yanaşma gemisi de aynı anda Zhi-18/8 ile donatılmıştır. İster 4 tonluk Z-9 ister 13 tonluk Z-18 olsun, temel teknoloji bağlantılarının hepsinin yerelleştirildiğini belirtmekte fayda var. Bu temelde, Zhi-15 ve Zhi-20'nin yerelleştirme süreci de çok pürüzsüz. Sonunda, gemilerden herhangi birinin gelecekteki donanmanın ana gücü haline gelmesi şaşırtıcı değil, çünkü Çin Donanması'nın olmadığını gösteriyor. Çözülen eksiklikler nihayet büyük ölçüde telafi edildi.
Spesifik olarak, aslında, iki helikopterin başlangıçtaki işlevsel konumlandırması, taşıyıcı helikopterler için özel olarak yapılmamıştır. Bunların arasında Zhi-15, Çin-Fransız işbirliğinin teknik bir sonucudur, Hafei ve Airbus tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir.Aslında, aslında sivil bir helikopterdi. Kalkış ağırlığı 7 ton olan ilk üç noktalı genel amaçlı bir helikopter olan yapısal düzeni, bir yüzey savaş gemisinin dar güvertesine iniş ve iniş için çok uygundur. Mevcut aktif hizmet Zhi-9 ile karşılaştırıldığında, Zhi-15, neredeyse aynı boyutu korurken daha yüksek bir mühimmat kapasitesine ve daha uzun bir savaş yarıçapına sahiptir ve ayrıca modern denizaltı anti-denizaltı operasyonlarının performans gereksinimlerini tam olarak karşılar. Yine Hafei'den Zhi-20 aslında uzun yıllardır ortalıkta dolaşıyor ve ana ekipmanı Ordu Havacılık Kolordusu. İç mekan, uçuş menzili, mühimmat kapasitesi ve silahlar açısından 10 tonluk bir helikopter olan Zhi-20, silahlı bir helikopter olmaya daha meyillidir. Düz gövde yapısı tasarımı sayesinde, uçuşa elverişliliği mükemmeldir.Sadece bu değil, katlanabilir kuyruk bomu, ABD Donanması tarafından donatılan "Seahawk" helikopterine ("Black Hawk" taşıyıcı tabanlı versiyonu) çok benzer. Benzer şekilde, gövde küçük bir firkateynin güvertesine uygun olarak daha da küçültülebilir.
Aslında, denizcilik inşasının kilit bir projesi olarak, Z-20 uçak gemisine dayalı uçak modifikasyonunun araştırma ve geliştirilmesi resmi olarak 2015 gibi erken bir tarihte onaylandı. Geçtiğimiz yıl taşıyıcı tabanlı Zhi-20'nin başarılı ilk uçuşuyla, modifikasyonlarının bir dizi önemli kısmı kademeli olarak duyuruldu. Örneğin, askeri uçakların depoya katlanabilir modifikasyonuna, yeni havadan radarların ekipmanına ve yükseltilmiş elektronik sistemlere uyum sağlamak için. Aynı zamanda, Ordu Havacılığından Hainan Havayollarına dönüştürüldü ve gövde malzemeleri de bir dizi tuz önleyici sprey korozyonuna ve deniz adaptasyonuna maruz kaldı.
Mevcut deniz servisi Zhi-9, Zhi-18 ve Ka-28 ile karşılaştırıldığında, Zhi-20'nin gemideki uyarlanabilirlik testi çok başarılı. Uçak gemisi "Liaoning" tarafından piyasaya sürülen güverte tabanlı uçakların fotoğraflarına bakılırsa, şu anda hepsi gemide olan Z-8, Z-9, Z-18, Ka-28 ve Z-15, Z-20 vb. Son aşamada, Zhi-20'nin ortaya çıkma oranı çok yüksektir. Daha hızlı, daha uzun menzil, daha büyük kapasite, daha fazla uyarlanabilirlik ve çok yönlülüğe sahip olan Zhi-20'nin yalnızca gelecekteki uçak gemisi oluşumunun ana taşıyıcı denizaltı karşıtı helikopterinin işlevlerini üstleneceği ilgili donanma departmanlarının halka tanıtılmasından da öğrenilebilir, aynı zamanda Deniz komutanlığı erken uyarı ve arama kurtarma desteği gibi çok modelli modeller de türetilecek.
Buna ek olarak, Çin Donanmasının gemiye binmek için Z-20'yi seçmesinin nihai nedeni, donanmanın iç özerklik inşasının amacı olabilir. Hepimizin bildiği gibi, sivil modellerin askeri dönüşümünde bir dizi teknik soruna ek olarak, Zhi-15'in kendisi de bir Çin-yabancı işbirliği projesidir.Kontrat anlaşmasında Zhi-15'in askeri dönüşümü üzerinde bir dizi kısıtlama vardır. Bununla karşılaştırıldığında, aynı olağanüstü performansa, mükemmel uyarlanabilirliğe sahip ve tamamen yerli olarak üretilen Zhi-20, şüphesiz, gelecekte donanmanın ana gemi kaynaklı denizaltı karşıtı helikopteri için en iyi seçimdir. (Bıçak / Sheva)
