Bağımsız bir marka mı yoksa ortak girişim arabası mı satın almalıyım? Bu iki arabanın performansına bir bakın, nasıl seçerdiniz?
Bir araba almadan önce hiç böyle bir şüpheniz oldu mu? Pek çok insan, bağımsız markalar ve ortak girişim markaları arasında dolaşma eğilimindedir, çünkü Çin'in otomobil pazarında, daha giriş seviyesi kompakt otomobillerin sıralamasında, bağımsız marka otomobillerin ve ortak girişim markalı otomobillerin fiyatları çok farklı değildir. Öyleyse, bugün kendine ait marka araçların artan gücü karşısında, yine öz mal markalı araçları düşünür müsünüz?
Bu sefer karşılaştırma için seçilenler 60.900 yuan fiyatına sahip Changan Yidong DT manuel akıllı eğlence versiyonu ve 69.900 yuan fiyatına sahip Chevrolet Kovoz 19320 otomatik eğlence versiyonu. Karşılaştırmanın adilliğini sağlamak için karşılaştırma için yaklaşık 10.000 yuan fiyat farkına sahip iki araba seçildi. Çünkü bağımsız markaların satış noktası olarak zengin bir konfigürasyona sahip olduğunu herkes bildiği için, bu sefer fiyatta kendi kendini indirmenin karşılaştırılması, düşük profilli bağımsız bir marka seçilmesi, bir dereceye kadar, iki arabanın konfigürasyonda benzer olmasını sağlamaktır. Bağımsız markalar hala kazanabiliyorsa, cevap açıktır.
Karşılaştırılacak ilk iki otomobil, markalar arasında daha giriş seviyesi kompakt otomobillerdir. Stil nispeten şık ve farklı ve her iki otomobil de bu yılın Mart ayında piyasaya sürüldü, bu nedenle her ikisi de tasarımda modası geçmiş olmayacak. Görünüş için farklı görüşlerin bir faktörüdür Herkesin farklı estetiği vardır, bu yüzden görünüş hakkında konuşmayacağım. Bununla birlikte, boyuta göre karşılaştırırsanız, Yidong DT'nin küçük bir avantajı var.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4575/1750 / 1525mm ve dingil mesafesi 2610mm iken, Kovoz'un uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4544/1779 / 1467mm. 2600 mm. Karşılaştırma, Yidong DT'nin arabanın genişliğine ek olarak bariz avantajlara sahip olduğunu buldu.
Harici konfigürasyon açısından, her ikisi de geleneksel halojen farları kullanıyor, ancak Yidong DT, Kovoz'dan daha fazla LED gündüz farları ve otomatik farlara sahip, bu da onu daha teknolojik hale getiriyor. Diğer iki araba nispeten giriş seviyesi modellerdir, bu nedenle teknoloji hissine sahip olanlar anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma ile donatılmamıştır. Bununla birlikte, yardımcı konfigürasyonda Yidong DT'nin ters radar ve ters görüntü konfigürasyonuna sahip olduğunu, Kovoz'un ise ters radar ile donatılmadığını ve geri dönüş görüntüsünün sadece donatılabileceğini belirtmekte fayda var. Bu nedenle, harici konfigürasyonu tek başına karşılaştırmanın, yaklaşık 10.000 yuan fiyatına satılan Yidong DT'nin bile avantajları vardır.
Ek olarak, içeriye bakıldığında, EADO DT daha lüks görünüyor, çünkü karşılaştırma için seçtiğiniz model 10.25 inçlik bir kayan merkezi kontrol ekranına sahipken, çoklu ortam yapılandırması için Kovoz yalnızca 7 inç olan bir merkezi kontrol ekranını seçebiliyor. . Ayrıca Yidong DT, Kovoz'da bulunmayan Bluetooth bağlantısı ve cep telefonu ara bağlantısı yapılandırmasını da destekliyor. Ek olarak, Yidong DT deri koltuklar kullanır ve elektrikli sunrooflar da önemli bir vurgu. Genel olarak Kovoz'un iç mekana girerken hiçbir avantajı olmadığı söylenebilir.
Güç konfigürasyonu açısından, Yidong DT, maksimum 125 beygir gücü ve 160N · m tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motor kullanır. Kovoz, maksimum 113 beygir gücü ve 141 N · m'lik bir tepe torku ile 1.5L kendinden emişli bir motor kullanır. Güç parametreleri açısından bakıldığında, Yidong DT'nin hafif bir avantaja sahip olduğuna hiç şüphe yoktur, ancak burada birçok modelin çok etkileyici güç parametrelerine sahip olmasına rağmen, araştırma ve geliştirmenin olgunlaşmamış olması nedeniyle gerçek çıktıda sapma olabileceğinden bahsedilmelidir.
Daha geleneksel bir Amerikan arabası olan Chevrolet, güç üretimi açısından nispeten olgun bir performansa sahipken, diğer taraftaki bağımsız marka geç başladı ve teknik olarak olgunlaşmamış olabilir. Bununla birlikte, parametreler açısından, Yidong DT'nin bir avantajı var, ancak gerçek çıktı açısından, tüketiciler bir test sürüşüne kadar bilmeyecekler. Ayrıca Kovoz'un bir avantajı da var yani 6 ileri otomatik manuel şanzıman kullanıyor, Yidong DT ise manuel şanzıman. Dolayısıyla bulaşmada Kovaz başı çekiyor.
Genel olarak konfigürasyon karşılaştırılarak kendine ait marka Changan Yidong DT'nin de fiyat indirimi sonrası avantajlara sahip olduğu görüldü.Güç parametreleri açısından bile Amerikan Chevrolet Kovoz'dan daha iyi, ancak tek eksik yukarıda belirtilenler. Yidong DT, vitese zarar verebilecek düz bir şanzıman kullanır. Ancak manuel şanzımanlı araçlara aşina olan eski sürücüler için bu nokta göz ardı edilebilir, ancak çoğu tüketici için Chevrolet'nin otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı daha hoş olabilir. Ancak aynı fiyattaki iki model karşılaştırılırsa Yidong DT'nin performansının daha da iyi olacağına inanıyorum.
