Güç gerçekten kötü, bu arabaları yaklaşık 300.000 yuan almayın!
Son yıllarda, iç yaşam standartlarının sürekli iyileştirilmesiyle, birçok kişi sadece seyahatleri tatmin etmek için araba satın almakla kalmıyor, özellikle "otuzlu" olanlar için, "başarılarını" göstermek için bir arabaya ihtiyaçları var. ", o zaman 300.000 civarında bir araba ilk tercih olmalı, ama gerçekten doğru arabayı seçtiniz mi? Bahar Şenliği sırasında bir arkadaşı editöre şikayette bulunarak, 300.000'e yeni satın aldığı yeni arabanın her zaman yetersiz güç hissettiğini ve sürmenin çok rahatsız olduğunu söyledi. Tamam! Görünüşe göre bu bir "kazanan", çünkü 300.000 fiyat aralığında gerçekten zayıf güce sahip çok az araba var!
BMW 318
Sadece üç silindirli motora sahip bir BMW 3 serisi olarak, kuyruğu orijinal 316'dan 318'e değiştirilmiş olmasına rağmen özünde pek değişmedi. Güç hala çok "savunmasız", 1.5T Yer değiştirme, maksimum beygir gücü sadece 136Ps ve maksimum tork sadece 220N · m'dir. 100 kilometreden 9.2s'ye hızlanmasına şaşmamalı. Bu parametre gençler için gerçekten dayanılmaz. Sonuçta, bu bir BMW, bu yüzden et gerçekten biraz mantıksız. Görülüyor ki, Çin halkının sözde "yüzü" için, üreticiler de maliyetleri düşürmeyi umuyorlar!
Benz C180
Bu sefer Mercedes-Benz ve BMW gerçekten ayrıldı, ancak Mercedes-Benz C180, BMW 318'den biraz daha iyi, en azından kitap verilerinde, 1.6T dört silindirli turboşarjlı motor, maksimum beygir gücü 156Ps'ye ulaşabilir, maksimum tork da 250N. · M, ama pek işe yaramıyor gibi görünüyor. 100 kilometreden hızlanmak 9.1 saniye sürüyor. Görünüşe göre Mercedes-Benz C180 ve BMW 318 yarım kuruş gibi ve bunu "acelesiz, yavaş, sabit" olarak tanımlamak abartı değil. Ama sonuçta, marka etkisi var ve tüketicilerin bundan hoşlanmak için bir nedene ihtiyacı yok!
Lexus NX200
Bir Lexus NX200 satın aldığım ve sürdüğüm ve ağlamak istediğim söylendi. Lüks bir SUV'nin aslında bu kadar etli olacağını hayal etmek zor, ancak bu esas olarak Toyota'nın kod adlı 3ZR-FAE'nin doğal emişinden kaynaklanıyor Bir gazlı motorla, 150P maksimum beygir gücü artı 189N · m maksimum tork, gaza sonuna kadar bassanız bile, yalnızca motorun sesini duyacaksınız ancak güç çıkışı olmayacak. 100 kilometreden hızlanma 10 saniyeye ulaştı. Paraya ihtiyacınız yoksa, 2.0T veya hibrit versiyona gidin! Sürmek çok daha rahat olacak.
Prado 2700
Bunu görünce, bazı insanlar soru soracak: Prado bile listede olacak mı? Evet, Prado 2700 insanlar üzerinde genel olarak çok iyi bir izlenim bıraksa da, 2.7L motor tarafından piyasaya sürülen güç her zaman insanları sevdirdi ve ondan nefret etti.Böyle büyük bir adam, maksimum beygir gücü sadece 163Ps, maksimum tork 246N · m. , 100 kilometrelik anahtar ivme 15 saniye uzaklıkta. Dayanabilir misin? Erkeklerin gözünde zorlu bir off-road olmasına rağmen, belki de gerçekten sadece off-road için uygundur, bu yüzden fazla sormayın. Ek olarak, 27.300.000'lik mevcut paralel ithalat ilk yıllarda satın alınabilir, gerçekten "sadık" olanlar bunu düşünebilir!
