Ji Yan seni hayata götürüyor! AMG'nin yaratıcısı "Kızıl Domuz" sihirli başkente geldi!
"Porco" nedir? Peppa? McDull? Yapma! Bu kırmızı bir Mercedes-Benz uzun dingil açıklığına sahip dört kapılı sedan
Koşan bir "kırmızı domuz"
24 Haziran 1971'de Belçika'da 24 Saat Spa'da. Kırmızıya boyanmış dört kapılı uzun dingil mesafeli bir sedan özellikle dikkat çekicidir. 70'lerdeki pistin, sadece 900 kg ağırlığındaki küçük iki kapılı spor otomobillerin dünyası olduğunu bilmelisiniz. O sırada seyirci arabaya güldü ve ona "Porco" takma adını verdi. Ancak, herkesi şaşırtacak şekilde, 1.635 kg ağırlığındaki bu "dev", düz yolda sürekli rakiplerini geride bırakan ve her zaman lider konumunu koruyan, hız yapan kırmızı bir rokete benziyordu. Diğer yarışçılar, bu durdurulamaz roketi fren noktasına koymak ve parkuru kullanma önceliğini ele geçirmek için viraj alma fırsatından yararlanmak için ellerinden gelenin en iyisini yapmaya çalışsalar da, sonunda onu geçerek grup şampiyonu ve genel olarak ikinci oldu. Sonuçlar herkesin haykırışlarını ve alkışlarını kazandı. AMG AMG 300 SEL 6.8'in kurucusudur!
"Kızıl Domuz" un doğuşu
"Porco Rosso" nun kökeninden bahsetmek için, aynı zamanda dünya yarış tarihinin en karanlık günü olan 1955'teki Le Mans trajedisiyle başlamalıyız. Mercedes-Benz bu nedenle yarış çemberinden çekildiğini duyurdu ve şirketin yarış modifikasyon departmanını kapattı. Hâlâ bu departmanda çalışan Hans Werner Aufrecht, başlangıçta sahadaki becerilerini sergilemek istiyordu, ancak beklenmedik haberler karşısında Hans Werner Aufrech, Mercedes-Benz'den ayrılmayı seçti: Yeteneklerini sergilemesine izin vermeyen bir şirkette olmak bir dahi için ne anlama geliyor? Aynı zamanda AMG'nin ikinci kurucusu Erhard Melcher ile birlikteydi ve baş harfleri artık A ve M'yi oluşturdu. Mercedes-Benz'den ayrıldıktan sonra, Hans Werner Aufrech'in Grossaspach'ta bulunan evinde çalışmaya başladılar. AMG'nin kökeni budur. Yavaş yavaş Mercedes-Benz'e döndükten sonra, yüksek performanslı otomobil modifikasyonu alt markası oldu.
1968'de, "tamir atölyesi" olan AMG, ikinci el bir Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 uzun dingil açıklığına sahip lüks bir aracı yüksek bir fiyata satın aldı ve onu yeniden modellemeye başladı. Derinlemesine araştırma ve geliştirme ve kapsamlı yükseltmelerden sonra, orijinal 6,3 litrelik V8 motor 6,8 litreye yükseltildi ve maksimum güç heyecan verici 428 beygir gücüne yükseltildi.Sadece süper performans ve tam patlayıcı güce sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda düşük sürtünme dönüşü gerçekleştiriyor. Sadece bu değil, aynı zamanda tüm büyük gövdeyi kırmızıya boyadı. Bu, makalenin başında dev ve spor otomobil yarışına sahne oldu ve "Porco Rosso" bir efsane oldu.
AMG efsaneye devam ediyor
AMG, 2012 yılında Mercedes-Benz F1 takımına girdiğinden beri, iki yıllık uyku halinin ardından 2014'ten günümüze kadar arka arkaya beş F1 şampiyonluğu kazandı ve neredeyse F1 stadına hakim olduğu söylenebilir. AMG pist efsanesi devam edecek. Bu yılki F1 Şangay İstasyonu ve 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nın sıcaklığı, dünyada orantılı olarak restore edilen tek "Kızıl Domuz", ilk çıkışı için sihirli şehre geldi. Ama bu sefer aceleyle geldi ve gitti. 10 Nisan'dan 20 Nisan'a kadar, Bund'daki Mercedes me deneyim mağazasındaki eski sürücüler bu "kırmızı domuz" ile yakın bir karşılaşma yaşayabilir. ne için bekliyorsun? Acele edin ve "Porco Rosso" nun hızlanan hayatını deneyimleyin!
Sergi tarihi: 10 Nisan - 20 Nisan
