Poliüretan: Hafif malzemelerde yükselen bir yıldız China Automobile News
Büyük bir poliüretan malzeme üreticisi olarak Çin, ileri üretim teknolojisine ve çeşitli poliüretan hammaddelerinin önde gelen çıktılarına sahiptir. Şu anda otomotiv pazarı, aralarında otomotiv köpük malzemelerinin% 60'ının poliüretan olduğu, poliüretan için önemli bir alt pazardır.
Kısa süre önce düzenlenen 2017 Poliüretan Malzeme Otomotiv Uygulama Konferansı'nda, Fu Xiangsheng, Çin Petrol ve Kimya Endüstrisi Federasyonu Başkan Yardımcısı Poliüretan endüstrisinin, otomobillerin hafif, yüksek kaliteli, yüksek konfor, güvenlik ve çevre koruma geliştirme trendini yakalamaları, teknolojik yeniliği güçlendirmesi ve Çin'in otomobil endüstrisinin dönüşüm ve iyileştirmeyi gerçekleştirmesine yardımcı olması gerektiğini söyledi.
Kullanımda büyüme, umut vadeden beklentiler
"Çin'in yeni otomobil üretimi ve satış hacmi, uzun yıllardır dünyada ilk sırada yer alıyor ve 2017'de 30 milyona yakın olması bekleniyor. Hızla büyüyen otomobil pazarı, yukarı yönlü poliüretan endüstrisinin gelişiminde önemli bir rol oynadı." Chen Shihua, Çin Otomobil Üreticileri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Söyle.
"Tüketiciler otomotivin iç çevre korumasını, derecelerini, işlevlerini ve diğer gereksinimlerini iyileştirmeye devam ederken, ekolojik işlevsel poliüretan ürünler otomotiv malzemelerinin geliştirilmesinin odak noktası olacaktır." Lu Guoguo, Çin Poliüretan Endüstrisi Derneği Genel Sekreteri Poliüretan sektörünün sürekli artan bir pazar olan otomotiv sektörüne büyük önem verdiğini, bu nedenle Çin'in otomotiv sektörü kümelerinden biri olan Chongqing'de ilk kez poliüretan malzeme otomotiv uygulama konferansı düzenlediğini söyledi.
"Araba ne kadar yüksekse, o kadar çok poliüretan kullanılır." Han Baole, Çin Poliüretan Endüstrisi Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Birkaç gün önce "China Automobile News" muhabiriyle yapılan röportajda, yerli sıradan otomobillerde kullanılan poliüretan miktarının genellikle yaklaşık 20kg, yerli üst düzey otomobillerin veya yabancı modellerin ise çoğunlukla yaklaşık 30kg olduğu belirtildi. 2016 yılında Çin'deki otomobiller için polieter talebinin 309.000 ton olduğu ve polimerik MDI talebinin (Not: polifenil polimetilen poliizosiyanatların bir karışımı) yaklaşık 100.000 ton olduğu ve 2015'e göre yaklaşık% 8 artış olduğu anlaşılmaktadır. 2016 yılında, yumuşak köpüğe yönelik alt talep 444.000 ton oldu ve bu, bir önceki yıla göre belirli bir artış oldu. IHS Markit'in verilerine göre, birçok ülke ve bölgede otomotiv malzemelerinin yaklaşık% 20'sini poliüretan oluşturuyor ve otomotiv iç kısımlarındaki poliüretan miktarı çok büyük.
Gelecekte, Çin'in otomobil endüstrisi hala iyi bir gelişme eğilimi gösterecek ve otomotiv iç malzemeleri için poliüretan pazar talebi de bu trend tarafından yönlendirilecek. Fu Xiangsheng, geleneksel otomobillerdeki uygulamaya ek olarak, poliüretan şirketlerinin akıllı otomobillere ve yeni enerji araçlarına olan yeni talep gibi otomobil geliştirmenin yeni durumunu da hedeflemeleri gerektiğini söyledi. Otomotiv poliüretan malzeme teknolojisi ve işleminin sürekli iyileştirilmesi, bol üretim kapasitesi ve maliyetin kademeli olarak düşmesi ile otomotiv poliüretan malzemelerinin önemli bir büyüme kaydetmesi bekleniyor.
Hafiflik ve tüketim yükseltmeleri pazarın itici gücüdür
Hafif otomobiller söz konusu olduğunda, yüksek mukavemetli çelik, alüminyum-magnezyum alaşımları, mühendislik plastikleri, kompozit malzemeler ve hatta karbon fiber her zaman "yerinde" olur, ancak otomotiv poliüretan malzemelerinden nadiren bahsedilir.
Bu konuda Han Baole gazetecilere verdiği demeçte, Otomobiller için poliüretan malzemeler Çin'e nispeten geç girdi ve dış pazarlarda uygulaması çok kapsamlı ve doygun olma eğilimindedir. Diğer malzemelerle karşılaştırıldığında, Çin'de poliüretan malzemelerin fiyatı nispeten yüksek ve rekabet gücü güçlü değil. Genelde, otomobil şirketleri bunu sadece mecbur kaldıklarında kullanıyor. "
göre Li Guangyao, Kıdemli Mühendis, China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Co., Ltd. Girişe göre, poliüretan ilk olarak otomotiv iç parçalarında, ağırlıklı olarak gösterge panellerinde, koltuk minderlerinde, koltuk sırtlıklarında, koltuk başlıklarında, kapılar, kolçaklarda, araba tavanlarında, kapı iç panellerinde ve contalarda; ikincisi ise otomotiv fonksiyonlarında kullanılmaktadır. Tamponlar, direksiyonlar, gövde panelleri, motor kaputları, bagaj bölmesi kapakları, radyatör ızgaraları, çamurluklar, spoiler vb. İçin kullanılan parçalar (dış parçalar ve çeşitli işlevsel parçalar dahil) üzerine uygulama; PU kaplamalar, yapıştırıcılar, sızdırmazlık malzemeleri vb.
Lee Kuan Yew, gazetecilere verdiği demeçte, otomobil üretimi arttıkça poliüretan talebinin de arttığını söyledi. En önemlisi, hafif, rahat ve güvenli, yeşil ve çevre korumasının, poliüretan malzemelerin otomobillerde geniş bir şekilde uygulanmasını teşvik etmek için güçlü bir itici güç olacağıdır. Bir örnek verdi: Koltuk minderleri, koltuk arkalıkları ve koltuk başlıkları, otomobillerde poliüretan köpüğün en çok kullanılan parçalarıdır ve aynı zamanda sürüş konforu için en uygun yerlerdir. PU mikrofiber imitasyon geyik derisi kadife gibi motor kaputu astarı ve ayak pedleri, lüks görünüm, yumuşak doku, zarif parlaklık ve iyi dayanıklılık avantajlarına sahiptir, bu da otomotiv iç parçalarına otomotiv şirketleri tarafından tercih edilen sade bir his verir ve üst düzey hale gelir. Otomobiller için vazgeçilmez çevre dostu iç mekan malzemeleri. "Şimdi daha popüler olan yöntem, PVC (polivinil klorür) deriyi (veya kauçuk vulkanizasyonu) köpürtmek ve polieter poliol ve izosiyanatla doldurmaktır" diye tanıttı.
Hafiflik trendi altında, metal olmayan malzemeler ve kompozit metal malzemeler yaygın olarak kullanılacak ve çevre dostu yapıştırıcıların geliştirilmesi ve üretimi, gelecekteki gelişimin ana akımı haline gelecektir. "Poliüretan yapıştırıcılar esas olarak otomobillerde ön camlar, ışıklar, filtreler, iç tavanlar vb. İçin kullanılır. Suda çözünür, çözücü içermeyen ve sıcakta eriyen yapıştırıcıların iyi gelişme beklentileri olacaktır." Shanghai Jintang Plastic Technology Co., Ltd. Zhan Zhongxian şirketi gazetecilere verdiği demeçte, Çin'in otomobil endüstrisindeki çeşitli yapıştırıcı ve sızdırmazlık maddelerine yönelik mevcut toplam yıllık talebin, poliüretan yapıştırıcıların çokça kullanıldığı yaklaşık 100.000 ton olduğunu söyledi.
Gelecekteki ürünler altı ana yöne odaklanacak
Gelecekte otomotiv poliüretan ürünleri altı ana yöne odaklanacak. Li Guangyao, ilk olarak, birden fazla malzemeden oluşan fonksiyonel kompozitin, TPU (termoplastik poliüretan elastomer) ve PP (polipropilen), PVC, PC (polikarbonat), PA gibi otomotiv metalik olmayan parçalarının performansını iyileştirmek için önemli teknik araçlardan biri haline geldiğine inanıyor. (Poliamid) vb., TPU ve kauçuk, otomotiv endüstrisinde önemli bir rol oynayabilen uygun maliyetli bir kompozit malzeme oluşturur; ikincisi, poliüretan köpük ve ürünlerin gelişimi giderek daha hafif, daha sert, düşük koku, düşük bulanıklık ve yaşlanma direnci haline geliyor. , Depolama kararlılığı ve daha çevre dostu bir yönde geliştirme; üçüncü olarak, malzeme formülasyonlarının ve kalıplama işlemlerinin ulusal düzenlemelerin ve standartların gereksinimlerini karşılamak için daha da optimize edilmesi gerekir; dördüncü olarak, malzeme arayüzü uyumluluğu, reaksiyon ekzotermi, kürleme hızı ve kararlılığı dikkate değerdir; Beşinci olarak, malzeme üreticilerinin test değerlendirme yöntemlerini ve standartlarını otomobil şirketleriyle birleştirmesi ve buna karşılık gelen pazar talebini oluşturması gerekiyor; altıncı olarak, poliüretan endüstrisinin teknik seviyesinin sürekli iyileştirilmesiyle, ekolojik olarak işlevsel poliüretan ürünlere olan talep önemli ölçüde artacaktır. Özellikle mikrofiber PU deriye olan talep artacaktır.
Çin Poliüretan Endüstrisi Derneği tarafından formüle edilen endüstrinin "13. Beş Yıllık" geliştirme planı, gelecekte poliüretan endüstrisinin gelişimi için en belirgin eğilimin sanayileşme, temelleşme, entegrasyon sürecini hızlandırma, endüstriyel zinciri genişletme, uluslararası rekabete katılma ve birkaç tane inşa etme olduğunu açıkça belirtmektedir. Lingang poliüretan endüstri üssü. Toplantıda Lu Guoguo, otomotiv poliüretan malzeme endüstrisinin bu eğilimi takip etmesi, endüstriyel zincirin avantajlarına yer vermesi ve aglomerasyon geliştirmesi gerektiğini söyledi.
Otomobil endüstrisi hafif bayrağını yüksek tuttu ve giderek daha fazla metal olmayan malzeme metal ürünlerin yerini alıyor.Poliüretan, aralarında yükselen bir yıldız haline geldi.
Metin: Huang Xia Editör: Pang Guoxia
Telif Hakkı Bildirimi
