[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, ilgili kanallardan SAIC Volkswagen LaVida saf elektrikli modellerinin bir dizi gerçek araba fotoğrafı elde ettik.Yeni otomobilin genel şekli mevcut yeni nesil LaVida'nın tasarımına devam ediyor, sadece bazı detaylar değişti. Veya e-Golf ile aynı güç sistemini kullanın.
Görünüm açısından, ön yüzün şekli hala mevcut LaVida'nın çoklu afiş tarzı merkez ızgaralarının ve farlarının entegre tasarımıdır ve LED ışık kaynağı farlarını kullanır.Kapalı bir merkez ızgara yerine, orta ızgaranın afişleri beyaza boyanmıştır. Takılmıştır ve aracın kimliğini belirtmek için sağ tarafa "e-LAVIDA" etiketi asılmıştır.
Yan tarafa gelince, gövde çizgisi mevcut LaVida ile aynı, ince üst bel kısmı gövdeden geçiyor, çamurluklar krom ile süslenmiş ve "e-LAVIDA" kelimeleri de kimliği belirtmek için kullanılmış. Şarj arabirimi, sağ arka tekerlek yuvasının üzerinde bulunur ve tekerlek göbeği, şık olan parlak, çok kollu bir tasarıma sahiptir. Aracın arkası pek değişmemiş, çizgiler basit ve düz ve sağ alt köşeye "e-LAVIDA" logosu da eklenmiş.
İç mekana gelince, genel yerleşim düzeni LaVida'nın deri koltuklar, merkezi kontrol multimedya geniş ekranı, çok işlevli direksiyon simidi, otomatik klima, AutoHold ve diğer konfigürasyonlarla donatılmış benzinli versiyonuyla aynıdır. Casus model, mekanik bir gösterge paneli ve bir başlatma yöntemini benimser. Geleneksel mekanik tipte tek tuşla çalıştırma düğmesi yoktur. Lavida'nın benzinli versiyonuna bakın, multimedya sistemi CarPlay, CarLife, Bluetooth bağlantısı ve günlük eğlenceyi karşılamak için diğer işlevlerle donatılacaktır.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 100kW (136PS) güce sahip bir tahrik motoru kullanıyor ve üçlü bir lityum güç pil paketi ile donatılmıştır. E-Golf'e göre, arabanın maksimum 255 km menzili ve 150km / s maksimum hıza sahip olduğu tahmin edilmektedir. 40kW DC şarj yığını kullanılarak 40 dakikada% 80 oranında tam olarak şarj edilebilmektedir. (Metin: Du Juhao, Pacific Automotive Network)