Easy Car News GAC New Energy'nin en yeni saf elektrikli arabası Aion S, 1 Mart'ta resmi olarak ön satışa çıkacak. Şu anda ifşa edilen bilgilere göre, yeni otomobil, tümü 58,8 kWh pil kapasitesine sahip sıvı soğutmalı sabit sıcaklık pil paketi ile donatılmış üç Mei, Mei Evo ve Mei Max konfigürasyonu sağlayacak ve NEDC, 510 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip olacak. Buna ek olarak, yüksek kaliteli modeller ayrıca bir güneş panoramik sunroof ile donatılacak.
Görünüm açısından, Aion S, tüketicilerin seçebileceği on bir gövde rengi ve üç iç kaplama sunuyor. Ön yüz, alt ızgaranın siyah dekorasyonuna sahip "T-şekilli" tamamı LED farlara sahip "Punyun Arrow" aile tasarımını benimser ve genel görünüm sporla doludur. Gövde geri kaymalı bir tasarıma sahiptir ve sürükleme katsayısı sadece 0.245Cd'dir. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4768 * 1880 * 1530mm, dingil mesafesi 2750mm ve bagaj hacmi 453L.
İç mekan açısından, yeni otomobil nüfuz eden bir süspansiyon çevreleyen uzay kapsülü tasarımı kullanıyor ve 12,3 inçlik bir gösterge paneli ve 12,3 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı ile donatılmıştır. İki kollu direksiyon simidine metalik çok işlevli düğmeler eklenmiştir. Dişli alanı, orta konsolun altında geniş bir saklama alanı sağlayan asılı bir tasarıma sahiptir. Gidonun önünde cep telefonları için kablosuz şarj bölgesi bulunuyor ve kabinin tamamı çok basit ve fütüristik görünüyor.
Yapılandırma açısından, yeni araba GAC New Energy AI sistemi sürüm 2.0 ve ayrıca TJA trafik sıkışıklığı yardımı, ICA entegre seyir yardımı, APA otomatik park yardımı gibi L2 otomatik sürüş yardım sistemleri ile donatılmıştır ve uzaktan OTA sistemi güncellemelerini destekler. AI sisteminin 2.0 sürümünün WeChat sosyal işlevlerini eklediğini ve WeChat metin mesajlarının ve sesli yanıt mesajlarının yayınını desteklediğini belirtmekte fayda var.
Güç açısından Aion S, maksimum 135kW güce ve 300Nm tepe torkuna sahip Nidec'in sabit mıknatıslı senkron motoruyla donatılmıştır. 0-50km / s hızlanması sadece 3,5 saniye ve 0-100km / s sadece 6,9 saniyedir. Raporlara göre, yeni otomobil, 58,8 kWh pil kapasitesi, NEDC'nin 510 km'lik kapsamlı çalışma aralığı ve 630 km'lik maksimum seyir menzili ile CATL'nin en yeni "811" yüksek performanslı üçlü lityum pilini kullanıyor. Şasi açısından, Aion S, ön McPherson bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan arka burulma kirişinin bir kombinasyonunu kullanır.