Otomatik olarak Afrika'nın Weiwei bisikletine "binmek": müşteri hizmetleri kapanıyor, patron borç altında
Muhabir | Tang Jun
Kullanıcının bilgisi olmadan, ortak bir bisiklet Kuzeydoğu'dan Afrika'ya "sürüldü".
Haberlere göre, Jilin Eyaleti, Changchun'daki Bay Zhou ve kız arkadaşı, kısa bir süre önce ortak bir bisiklet kullanmayı denedi ve beklenmedik bir şekilde, kodu taradıktan sonra kilit açılmadı, ancak sistem şarj olmaya başladı. Beş veya altı gün sonra, faturalandırma sona ermedi ve APP, arabanın Afrika'ya 10.000 kilometreden fazla gittiğini gösteriyor.
Geziyi APP'de sonlandırmak istiyorsanız, önce araba kilidini kapatmanız gerekir, ancak araç kilidi baştan sona açılmamıştır ve doğal olarak kapatılamaz. Bay Zhou, bisiklet müşteri hizmetleri ile iletişime geçmeye çalışıyor, ancak diğer taraf her zaman kapalıdır.
Videodaki ekran bisikletin markasının "Viwei Paylaşımlı Bisiklet" olduğunu gösteriyor. Jiemian News muhabiri, arkasındaki şirketi araştırdı ve şirketin, otomatik olarak on binlerce kilometre gidebilen bu bisiklet kadar tuhaf olduğunu gördü.
Weiwei bisiklet paylaşım uygulaması, işletme biriminin Liaoning Shitai Huarong Trading Co., Ltd. (bundan sonra Shitai Huarong Company olarak anılacaktır) olduğunu göstermektedir. Tianyan Çek bilgilerine göre, şirket Haziran 2017'de 150 milyon yuan kayıtlı sermaye ile tescil edildi, ancak ödenmiş sermaye yalnızca 15.000 yuan idi. Gerçek denetleyici, hisselerin% 90'ına sahip olan Yang Chuang'dır.
Shitai Huarong Company ile ilgili bir karar belgesine göre, 5 Eylül 2017'de, faaliyete başladıktan kısa bir süre sonra, şirket, yetersiz fon nedeniyle Cui'den bisiklet kiralama şeklinde 41.400 yuan ödünç aldı. Temmuz 2018'de, Cui XX, Shitai Huarong tarafından paranın geri ödenmesindeki gecikme nedeniyle onu mahkemeye çıkardı ve mahkeme, Shitai Huarong ve Yang Chuang'ın krediyi on gün içinde geri ödemesine karar verdi. Yang Chuang ve şirketi, 40,000 yuan krediyi geri ödemedi ve dürüst olmayan kişiler listesine dahil edildi.
Muhabir, Worldstar Huarong'un resmi web sitesi aracılığıyla daha fazla bilgi aramaya çalıştı, ancak web sitesinin (eoally.com), giriş yapmak için oturum açmayı gerektiren bir bisiklet yönetim platformu olduğunu gördü. Sayfada halka açık bir bilgi yok.
Weiwei Bike Sharing'in de bir WeChat resmi hesabı var, ancak hesap konusu bir şirket değil, bir birey.
Genel hesap herhangi bir içerik yayınlamamıştır ve yalnızca menü çubuğunda şirket ve hizmet profilleri sağlar. Resmi hesaba göre, Weiwei Bisiklet yeni bir işbirliği modeli sunuyor.Kullanıcılar sadece Weiwei bisikletlerini kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda satın alma veya kiralama yoluyla bisikletlerin avantajlarından da yararlanabiliyor. Weiwei bisiklet satın almanın fiyatı 850 yuan'dır. 10 bisiklet alırsanız, yıllık gelirin 15000-18000 yuan olduğu söylenir ve üç yıllık süre dolduktan sonra geri alınabilir; Kiralamayı seçerseniz, kira ödemeniz gerekmez ve her yıl amortisman için 120 yuan ödersiniz. Ücret iyidir, ancak her araba 1.000 yuan depozito gerektirir.
Açıklamanın tamamı tipografik olarak kafa karıştırıcıdır ve yazım hataları birleştirilir. Örneğin, "takip et" "kurulum" olarak yazılır ve "Anzhao", "ofo" "OTO" ve "Yonganxing" " " olarak yazılır.
Temmuz 2017'de yayınlanan resmi girişte ayrıca Weiwei bisiklet kullanıcı sayısının 3 ila 5 milyona ulaştığı ve 80 ilde araç lansmanı yapıldığı belirtildi. Aslında, Weiwei Bike Sharing Android uygulamasının şu ana kadar App Store'daki tek yayınlama kanalı yalnızca 500.000 indirildi; iOS uygulaması Apple Store'da yalnızca 14 derecelendirmeye sahip ve birden fazla yorum yanıtı var. Kod kilitlenemez, ancak faturalama otomatik olarak başlar.
Ayrıca arayüz haber muhabirinin testi sırasında Weiwei Bike Sharing'in Android ve iOS uygulamaları defalarca çöktü.
Weiwei Bicycle Company, Shenyang'da kayıtlı ve başvurusu, Shenyang'da çok sayıda bisiklet bulunduğunu gösteriyor. Ancak, Liaoning Eyaleti, Benxi Şehrindeki "Benxi Akşam Haberleri" nden bir muhabir, arabanın haritada gösterildiği yerde bulunamadığını, bu da Weiwei Bisiklet APP'sinde gösterilen arabanın bulunmayabileceği anlamına geldiğini tespit etti.
Bir başka şüphe de, Weiwei bisikletlerinin tek tip bir renge sahip olmamasıdır. Bazı netizenler, Weiwei bisikletlerinin gidonlarına yazdıklarını gördüklerini yazarken, diğerleri, Weiwei bisiklet logolu çıkartmaları ortaya çıkardıktan sonra, altında harika bir bisiklet logosu olduğunu keşfettiler.
Bu bağlamda, Jiemian News'e bu konunun farkında olduğunu ve soruşturma altında olduğunu, ancak henüz net bir sonuç olmadığını söyledi. Weiwei Bicycles, "OEM" serin binicilik bisikletleriyle ilgili olarak APP'sinde, bisiklet partisinin ilk olarak Kuqi (Beijing) Technology Co., Ltd. tarafından sipariş edildiğini, çünkü şirketin mallar için ödeme yapamadığını belirten bir açıklama yayınladı, Lanton (Qinhuangdao) Electronics Commercial Co., Ltd. bisikletleri tekrar sattı ve sonunda Weiwei Bicycle (Shitai Huarong Company) tarafından satın alındı.
Şu anda, birçok yaygın paylaşılan bisikletin servis ücreti 15 dakikalığına 1 yuan'a yükseldi ve Weiwei bisikletleri 1 saat için hala 1 yuan fiyatını koruyor, ki bu makul görünüyor, ancak birçok şüphe tüketicileri tedirgin ediyor.
Basın zamanı itibariyle, UI News henüz Weiwei Bicycle ile iletişime geçmedi. APP'sinin duyurduğu 400 çağrıya ulaşılamadı, WeChat resmi hesabının duyurduğu 3 çağrıdan 2'sine ulaşılamadı, 1'i boş kaldı.Müşteri hizmetleri WeChat hesabı eklendikten sonra geçilmedi ve hiçbir e-postaya cevap verilmedi.
