Tavuk oyunu oynarken neden bir kutuya düşüyorsunuz? PlayerUnknown's Battlegrounds'da bilmediğiniz paraşütle atlama
Ben ... Bu nerede ...? Neden buradayım? Wang Qiang gözlerini açtı, sadece etrafında dönen rüzgarı hissetmek için durmaksızın yere düşüyordu! Yerdeki binanın büyüklüğüne göre hesaplandığında, gökyüzünde en az iki kilometre kaldım ve düşme hızı 150 metreden azdı!
"Yemek yedikten sonra yolun karşısına geçin ... hızlanan bir araba ... kontrolsüz bir şekilde havaya uçuyor ..." Aklımdaki son bilinç, aynen böyle, hala karanlıkta geceleri sürmemi bekliyorlar. Tavuk nerede ... ha? Tavuk yemek? Evet, tavuk yiyorum, geçtim, paraşütle atlıyorum!
Wang Qiang gülümsedi. O bir tavuk yiyici ustası ve tarla savaşının kralı, bir kerede beş veya altı tavuk yiyor ve maç başına ortalama 4,5 kafa. Tanrı ona aslında tavuk yiyen savaş alanına geçme şansı verdi Suda balık gibi değil mi, sadece sarıl ona? Hemen elindeki şemsiye ipini çekti ...
Paraşüt serbest bırakıldıktan yarım saniye sonra, ana şemsiye açıldı, ters çevrildi, kontrolsüz bir şekilde bir topun içine sarıldı ve onu içine çekti. Önündeki karanlıkta, artık yönünü, açısını ve iniş hızını kontrol edemiyordu ... Tanıklar, büyük bir kumaş torbasının (bir yığın ete sarılmış) yere ağır bir şekilde çarptığını ve binlerce yıldır erimeyen donmuş zemini parçaladığını gördüler. İki fit derinliğinde çukur. Ah, zemin bir kutuya dönüşüyor! Bu nasıl olabilir?
Gerçek paraşütle atlama ne kadar zor?
Paraşütle atlama eğitim gerektirir. Antrenmanın birden fazla bağı vardır.Birincisi havada doğru duruşu korumaktır, yani oyunda gördüğünüz tüm kişi dışarıya doğru yayılır, ön eller doğal olarak gerilir, baş ve bacaklar hafifçe kaldırılır ve vücut (göğüs ve karın) biraz öne doğru gelir. Bütün temelde yere paraleldir. Bu, hava direncini en üst düzeye çıkarabilir, düşme hızınızı geciktirebilir, rüzgar basıncının, hava akışının ve diğer faktörlerin etkisini azaltabilir ki bu çok güvenlidir. Ancak oyunda C şeklindeki binanın tepesini kavrayabilmek için duruşumuzu başımız yere bakacak şekilde ve ellerimiz fırlatıldıktan sonra yere inmek üzere olan bir cirit gibi yanlarımıza yakın olacak şekilde ayarlayacağız. Bu tür bir direnç küçüktür ve alçalan hız hızlıdır, ancak vücudun kontrol edilmesi zordur ve çok tehlikelidir.
Doğru paraşütle atlama duruşu
Sırada şemsiyeyi açma zamanlaması var. Şemsiyenize, atlama yönteminize, vb. Bağlı olarak şemsiyeyi açmak için güvenli irtifa aralığı, genellikle yerden 300 ila 1500 metre yükseklikte farklıdır. Şemsiyeyi açmak çok yüksek, hava zayıf ve oksijenden yoksun kalacak ve uzaklara sürüklenecek: Şemsiyeyi yüksek irtifada açmanın "salınım" tekniğini hatırlayabilirsiniz. Şemsiyeyi önceden açmak için F tuşuna basın ve okul havaalanı adasına doğru yüzebilir. Ama bu numaranın pratik bir anlamı yok, şemsiyeyi açtıktan sonra uzun bir süre yüzüyor.Havaalanına gittiğinizde diğerleri uzun süre önce bir şeyler alacak. Aksine şemsiye çok az açılırsa, tampon süresi yeterli olmaz, pozisyonu ayarlamak zordur ve şemsiye çantası açılmayabilir, üst kata, ağaçlara, telefon direklerine veya yere çarpabilir. Bu nedenle, genellikle yerden 300 ~ 1500 metre yükseklik aralığındadır.
Yerden kaç metre yüksekte olduğunu nasıl bilebilirim? Otomatik şemsiye çantası taşımadığınız sürece genellikle elinize taktığınız barometre ile mevcut yüksekliğinizi bilirsiniz. Ancak şemsiye, oyunda bir yüksekliğe ulaştığında otomatik olarak açılacaktır, bu nedenle bu sorunu gözden kaçırmış olabilirsiniz. Mesela Wang Qiang detayları bilmiyordu, yüksek irtifada çok erken açtı ve duruş yanlıştı, tüm kişi şemsiyenin içine çekildi ve bir kutuya düştü.
Bu iki temel noktaya ek olarak, iniş sırasındaki dürtü gibi dikkat edilmesi gereken pek çok şey vardır. Doğru duruşa sahip değilseniz, yere vurduğunuzda burkulmanız veya gerilmeniz şaşırtıcı değildir. Bir başka örnek, bir ağaçta asılı olan şemsiyedir ve ardından ipi kesip aşağı inmek için bir paraşütçü bıçağı çıkarmanız gerekir (tavukta bıçak yoktur). Başkalarıyla dolaşmak, hava akımlarıyla karşılaşmak sizi garip yerlere sürüklemek gibi bir şey de var çünkü çok gerginsiniz ve zihniniz boş ve şemsiyeyi açmayı unutun ...
Aslında herkesin paraşütle atlama duruşu
Elbette, çok çalışırsanız, yeni gelenlerden paraşütle atlamanın ilk seviyesi için A lisansı almanız yalnızca bir hafta sürecektir. Ancak hiç çalışmayan veya pratik yapmayanların sadece% 5 başarı oranına sahip olduğu söyleniyor. Bu sayının nasıl hesaplandığını bilmiyorum (dikkatlice düşünemiyorum) ama mantıklı geliyor Sonuçta, diğerlerinden bir hafta daha az pratik yapıyorsunuz.
Chichi'deki paraşütle atlama tasarımına ne dersiniz?
Paraşütle atlamadan sonraki hız ve zamandan hesaplandığında, başlangıçta uçan nakliye uçağının yüksekliği yaklaşık 1500 ~ 2000 metredir (belki her seferinde farklı olabilir). Uçaktan inmek ve yaklaşık 30-40 saniye serbest düşüş yapmak için F tuşuna basın; paraşütü yerden yaklaşık 300 metre yükseklikte otomatik olarak açın ve ardından inmek için yaklaşık 20 saniye havada süzülün ve hız otomatik olarak yere yakın olduğunda 30 km / saate düşecektir, yani 8 metre / ikinci. Bu ayarlar dizisi neredeyse gerçek paraşütle atlama ile aynıdır. Bu bakımdan oyunun tasarımının "paraşütle atlamadan" başladığına inanmak için nedenlerimiz var. Diğer bir deyişle, planlamacı önce paraşütle atlama yöntemini düşündü, olası havada süzülen süre ve mesafeyi hesapladı ve ardından harita boyutunu planladı.
Neden öyle diyorsun?
Oyun haritasının 8 * 8 kilometre veya 8 * 8 ızgara olduğunu biliyoruz. Uçaktan atladığınız andan itibaren drift yapabileceğiniz en uzağa yaklaşık 2 blok, normalde 1 blok. Uçak, uçuş yolunun sol ve sağ tarafında 2 kare atlayabildiğinden, yeterli uçuş yolu sağlamak için bir tarafta en az 3 kare olması gerekir, bu nedenle adanın yarıçapı en az 3 olmalıdır. "Ada" ayarıyla birlikte, yan tarafta bir deniz çemberi olmalı ve son harita 8 * 8 boyutunda.
(Aslında modern oynanışa göre her iki tarafta 1 kare yeterlidir çünkü kimse paraşütle atlayıp 2 kare atlamaz)
Ya 8 * 8 değilse?
Örneğin, mevcut harita 4 * 4'tür. Yanda hala bir deniz çemberi olduğu için, gerçek ada yarıçapı en fazla sadece 1,5 bloktur. Hala 1500 metrede kalkış yapıyorsanız, tüm ada tesadüfen zıplayacak, uçaklar ve rastgele rotalar anlamsız.
Kalkış yüksekliği yarıya indirilebilir mi?
Örneğin yerden 750 metre yukarıdan zıplarsanız ancak şemsiyeyi 300 metrede açmanız gerekiyorsa uçaktan atlamaktan şemsiyeyi açmaya kadar 450 metrelik mesafe 10 saniyeden azdır ve makine neler olup bittiğini görmeden takılıp kalabilir. , Eğlence nedir?
Ya şemsiyenin yüksekliği yarıya düşerse?
150 metrelik bir paraşüt, alçak irtifalı bir paraşütle atlamadır. Bu yükseklikte sadece birkaç saniyelik tepki süreniz ve şemsiyeyi açmak için tek bir fırsatınız var. Başarısız olduğunda ... Roland Simpson, 5 Ekim 2004'te Şangay Jin Mao Kulesi'nin 345 metrelik atlama noktasından atladı ve bir kaza nedeniyle şemsiyenin kontrolünü kaybetti (paraşüt ipi ters çevrildi) ve yakındaki bir üst kata düştü. 26 Ekim'de ağır yaralandı ve öldü. Roland Simpson, daha önce 1.400 hava dalışı deneyimi yaşamıştır ve Avustralya Düşük İrtifa Paraşütle Atlama Derneği'nin başkanıdır. Bu tür ustaların kazaları olabilir. 150 metrelik şemsiyenin güvenlik faktörü sizce nedir?
Yeni harita "Çöl"
Sonra zıplama hızını değiştiriyorum, sorun olur mu?
Tavuk yeme oyununun eğlenceli olmasının birçok nedeni var. Ama bir şey her şeyin özüdür ve bu "gerçeklik" tir. Harita 8 * 8 kilometredir ve kişinin hareket hızı dakikada yaklaşık 220 metredir (bu, normal bir insanın çok fazla çaba harcamadan hızlı koşarken elde edebileceği bir hızdır. Elbette, 1 km'lik normal 6 dakikalık koşu hızından daha iyidir. Sonuçta bu PlayerUnknown's Battlegrounds'da). Daha sonra oyunda bir kilometre koşmak yaklaşık 4 buçuk dakika sürüyor ve gerçek durum aynı. Bina normal yükseklikte 3 metre yüksekliğinde, tabancalar, kasklar ve mermiler, arabalar ve tekneler ... yükseltilmiş, terk edilmiş bir askeri uzun dalga radarıdır.Elektrik santralinin iki büyük yoğunlaşma kulesi gerçekten onlarca metre yüksekliğindedir. Bir kez yere ulaşmak 10 saniye sürer).
Oyundaki tüm içerik gerçek oranlara göre tasarlandı.Bu gerçekliğe dayalı tasarım, oyunun özenle yapıldığını ve cazibesine sahip olduğunu hissettiriyor. Eski bir sözü ödünç alırsak, bu bir oyun değil, bir dünya! Paraşütle atlama hızını şimdi değiştiriyorsunuz, peki ya diğer hızlar? Hız ve mesafe değişti mi? Mesafe kişinin bedenini değiştirdi mi? İnsanlara 400 metrede dörtlü mercekle bakmak yanlıştı artık mesafe değiştiğine göre tüm mercek kafalarla dolu, nasıl oynanır?
"Kişinin boyutunu, evin boyutunu, silahın menzilini küçülttüm ... Hepsini yarıya indirdim!"
Bununla hiçbir şeyi değiştirmemek arasındaki fark nedir?
Dolayısıyla, paraşütle atlamanın aslında oyunun temel ayarı olduğunu görebiliriz, bu "gerçekçilik" içerir ve değiştirilmesi oldukça zordur. İkinci haritanın "Çöl" 4 * 4 olacağına dair söylentiler vardı. O zamanlar bunun imkansız olduğunu düşünmüştüm. 4 * 4 hiç yapılamazdı.Elbette, sonunda 8 * 8 yapıldı. Aslında bu büyüklük çok iyi ve çok gerçektir Çemberi çalıştırmak yorucu olsa da eğlencelidir.Yin veya yin iseniz herkes kadere bağlıdır. Küçük haritayı gerçekten değiştirirseniz, en olası durum herkesin aynı yere düşmesi ve birbirini vurmasıdır, o zaman CS kan savaş haritasını oynamak daha iyidir.
