Mercedes-Benz S-Class 200.000 yuan yükseltir ve yarım yıl bekler, BMW 7 Serisi 400.000 yuan indirim yapar veya satılamaz
Giriş: Aynı şey amiral gemisi, Mercedes-Benz S-Serisi tüm yol boyunca ilerliyor, tüketiciler fiyatı yüzbinlerce artırıyor ve bir araba bulmak zor, BMW 7 serisi takipçi olarak çok pasif. Yeni 7 serisi indirimlerde yüz binlerce yuan sunuyor ve satışlar çok uzak. Mercedes-Benz S-Serisinin yarısından daha azı. Aynı D sınıfı lüks otomobil pazarında, iki arabanın pazar performansı, aralarındaki boşluğu gösteriyor.
Mercedes-Benz S-Class şu anda piyasada çok sıcak.Güney Çin'deki geleneksel Mercedes-Benz S320L'nin piyasada on binlerce yuan artışa ihtiyacı var ve arabayı teslim almak yaklaşık üç ay sürüyor.En üst düzey Maybach S560'ın 300.000 yuan artışa ihtiyacı var ve arabanın yakın olması gerekiyor. Yarı yıl. En iyi lüks otomobillerin talebin arzı aştığı ve fiyatları yükselttiği bu duruma ulaşma kabiliyeti, Mercedes-Benz'in gücünden anlaşılıyor. Mutlak lüks otomobil alanında, Mercedes-Benz'in kendine özgü bir yanı var.
2 milyondan fazla üst düzey Mercedes-Benz'in hala fiyatı artırması ve yükseltmesi gerekiyor. Bunu hayal etmek zor değil, çünkü Mercedes-Benz S-Serisi "para için fena olmayan" tüketicilerle karşı karşıya. İhtiyaç duydukları şey spor değil, teknoloji duygusu değil, sıcak bir his. Lüks ve konforlu kabin atmosferi, lüks duygusunun yaratılmasında, Mercedes-Benz S-Class'ın tasarımda çok başarılı olduğu ve Voice of Berlin'in kutsaması altında söylenebilir. Mercedes-Benz S-Serisi kalıcı bir hisse sahiptir.
Buna karşılık, milyonlarca tüketicinin karşısında, BMW hala herkesle tanışmak için bu tür bir sportif tutum sergiliyor. Potansiyel tüketicilerle iyi bir yapışkanlık oluşturmadı. BMW'nin yüksek kaliteli 760'ı şu anda 400.000'e varan bir pazar indirimine sahip, bu da aynı seviyedeki Maybach S-sınıfı ile 400.000 artışla keskin bir tezat oluşturuyor. Bana göre, D-sınıfı lüks otomobilin tasarımında ve konumlandırılmasında BMW, Mercedes-Benz'in başarısının sırrını henüz bulamadı.
Yani, bu seviyedeki tüketiciler, direksiyonun ne kadar iyi hissettirdiği bir yana, kontrolün ne kadar iyi olduğunu umursamıyorlar. Sadece bu arabanın kendilerine ne tür bir sürüş deneyimi ve marka etkisi getirebileceğini önemsiyorlar. 7 serisi ile S sınıfı iç mekânlarının karşılaştırılmasından S sınıfının daha lüks, daha ağırbaşlı ve istikrarlı bir tasarıma sahip olduğunu görebiliyoruz ki bu da tüketicilerin beğenisini kazandı. 7 serisi daha moda olmasına rağmen modayı seven birkaç patron var. Modayı seven kaç genç bir milyon dolarlık arabayı satın alabilir?
Özet: Basit ve kaba bir cümle ile, Mercedes-Benz S-Serisi'nin başarısı, potansiyel tüketicilerin elinde olması ve bunu karşılayabilecek bir tüketici grubuyla karşı karşıya olmasıdır. Tüketici grubunun bu bölümü için ayarlamalar yapıldı ve S-sınıfı, BOSS için özel bir otomobil. 7 Serisi, karşılayabilenler tarafından hor görülebilecek, ancak beğenenlerin karşılayamayacağı D sınıfı bir spor otomobil olarak konumlandırılmıştır. Bu kadar basit.
