Bir çocuğu çekmek süpermen olarak sayılır mı? Bu sorunun bir cevabı var!
Araç aşırı kalabalıklığının hesaplama yöntemi
Karayolu trafik güvenliği ile ilgili yasa ve yönetmeliklerde, Onaylanan binek araç sayısı kişi sayısına göre hesaplanır ve yolcuların boyu, kilosu ve yaşı ile ilgili herhangi bir düzenleme yoktur. . Bu nedenle aracın aşırı kalabalık olup olmadığı, gerçek yolcu sayısının onaylanan kişi sayısını aşıp aşmadığına göre hesaplanır ve yetişkinler ile çocuklar arasında ayrım yapılmaz.
5 kişilik bir arabada 5 yetişkin ve 1 çocuk (veya bebek) olsa bile çocuk koltukta oturmasa bile süper mürettebat olan 6 kişi vardır. Sürücüler araçtan çıkmadan önce araçta bulunan yetkili kişi sayısına sıkı sıkıya bağlı olarak sürüşe dikkat etmelidir.Oturamazsanız araba ile veya toplu olarak seyahat etmeniz önerilir.
Çocuklar soruna dikkat etmeli
Araştırmalar, aracın ne zaman 50km / s hız Çarpışma anında, bir ağırlık 12kg çocuklar Eylemsizlik altında ileri atılma kuvveti, Yüzlerce kilogram ağırlığa eşdeğer .
Ebeveynlerin bu çocuğu kucaklarsa ne tür bir teste katlanacağını hayal edebilirsiniz! !
Ancak sonuç tahmin edilebilir - çocuk ebeveynlerinin kollarından fırlayacak ve bilinmeyen bir tehlikeye atılacak!
Otomobillerdeki mevcut hava yastıkları ve emniyet kemerlerinin yetişkinler için tasarlandığı unutulmamalıdır.
Çarpışma gibi bir trafik kazası durumunda, küçük bedenleri ve zayıf kemikleri olan çocuklar için emniyet kemerleri boyunlarına sıkışacaktır. Boğulmaya veya servikal kırığa neden olma olasılığı çok yüksektir .
Bir trafik kazası meydana geldiğinde, yolcu hava yastığının açılma hızı yaklaşık olarak 300km / s , Darbe kuvveti kadar yüksektir Yüzlerce kilogram !
Dahası, yardımcı pilotun hava yastığı çocuklar için nispeten yüksektir ve bu da işleri kolaylaştırır. Doğrudan çocuğun kafasına çıkarın ,sonuçlanan Baş doğrudan sert vur .
bu durumda Koruyucu önlem yok , Çocuk atalet nedeniyle olacak Anında ön panele koşun , Ağır yaralanma olasılığı çok yüksektir Hava yastığının ters darbe kuvveti tekrar uygulanırsa, Sonuçlar felaket olacak .
"Çin Çocuklarının Yol Trafik Güvenliği Mavi Kitap 2018" den alınan verilere göre, bir araba kazası meydana geldiğinde, Çocuk koltuğu olmayan trafik kazalarında çocukların ölüm oranı çocuk koltuklarının 8 katı, yaralanma oranı ise çocuk koltuklarının 3 katıdır.
CCTV bilim programında "Hadi! To the Future'daki bir deneyde, çocuk kukla Bir çocuk koltuğu kullanın , Araç 50km / s hızla çarptığında, Çocuk mankeni hala yerine sıkıca oturabilir .
Ve aynı hızda, çocuk kuklası Emniyet kemeri kullanın Çarpışma anında yolcu koltuğunda oturmak, Çocuğun mankeninin boynu emniyet kemeriyle boğuldu .
Bir çocuk koltuğu nasıl seçilir
1. Sepetli çocuk koltuğu: 13 kg altı veya 15 aylık bebekler için uygundur, ters montaj.
2. Dönebilen çocuk koltuğu: 18 kg altı veya 4 yaş altı bebekler için uygundur. Bebek 0 ila 15 aylıkken veya ayaklar kıvrılmışken, ters kurulumu kullanmak özellikle rahatsız edici değildir; daha sonra ileri yönde takın.
3. İkisi bir arada çocuk koltuğu: 4 ila 12 yaş arası oturabilirsiniz. Erken aşamada çocuk koltuğu olarak kullanılabilirken, arkalık çıkarılıp daha sonraki aşamalarda çocuk minderi olarak kullanılabilir.
Çocuk koltuğu arka koltuğa takılmalıdır ve sürücünün arkasındaki konum nispeten güvenlidir. Çocuk oturduktan sonra omuzlar, bel ve kasıktaki beş noktalı emniyet tokaları sıkıca kilitlenmelidir.
Emniyet kemerinin gerginliğini, emniyet kemeri bebeğin göğsüne yakın olacak ve bir parmağa sığacak şekilde ayarlayın. Sıkı olduğunda çocuk rahatsız olur, gevşek olursa güvenliğini kaybeder.
