En ucuz Volvo SUV burada! Görünüm Alman sisteminden daha yenidir ve yurt içinde üretilen 200.000 kişi iyi satmaktadır.
Kompakt SUV, lüks markaların daha yeni devreye girdiği yeni bir pazar. Herkes erken gelmemiş olsa da, çok yatırım yaptılar. Sadece BBA'nın bir düzeni yok, birçok ikinci kademe lüks marka da pastadan pay almak için devreye girdi. Bu pazar şu anda ülkede canlanmıyor ama herkes kılıçlarını keskinleştiriyor ve ona bakıyor. Volvo daha da aktif.Yeni XC40'ı piyasaya sürdükten sonra, kısa süre sonra modelin yerel bir versiyonunu yarattılar. Yeni modüler platform CMA'ya dayanan ilk Volvo modeli olarak Geely'nin büyük umutları olduğu söylenebilir. Bir bakalım!
Tasarımı, tüm otomobilin kompakt, sağlam ve şık görünmesini sağlar. Arabanın ön tarafında, gerçekten biraz rahatsız görünen keskin "Thor's Hammer" LED gündüz farları ile kapaklı bir kaput kullanılıyor. Aile tarafından tasarlanan hava giriş ızgarası, otomobilin önündeki hiyerarşi hissini artırmak için girintili hale getirildi.
Yan tasarım basit ve bireyseldir ve sac metal, yumuşak ve güçlü bir kas hissi sunar. İki renkli hibrit tavan, benzersizliğin peşinde koşan araç sahipleri için daha fazla seçenek sunuyor ve arka camın yükselmesi de alttan kesikli bir çizgiye yol açıyor ki bu hala XC40'ın kendi karakteristik özelliklerini oluşturuyor. 19 inçlik jantlar tam olarak doğru ve olağanüstü görsel efektlere sahip.Gençler arasında daha popüler olması beklenen 20 inçlik jantların da mevcut olduğu bildirildi.
Kuyruk tasarımı nispeten basittir, şeklin eğriliğinin yarattığı katmanlamayı vurgular ve abartılı görünmez.Kuyruk kapısının beyaz boşluğu biraz stabilite ekler ve görsel ağırlık merkezini azaltır. Viking Axe'nin arka lambası da aile tarzı bir tasarımdır ve LED ışık çubuğu geceleri yandığında onu iyi bir uyarı yapar.
İç mekanlar aile tasarımına uygun olsa da, otomobilin hedeflediği genç pazar düşünüldüğünde, XC40'ın daha şık detayları ve kapsamlı pratikliği dikkate alması gerekiyor. İkonik geniş merkezi kontrol ekranı, Sensus multimedya sistemi ile donatılmıştır ve yeni eklenen kızılötesi sensör teknolojisi, çalışmayı daha kolay hale getirir. 12,3 inç LCD metrenin görüntü efekti çok göze çarpmaktadır ve birden çok arabirim vardır. Üç kollu direksiyon simidi daha canlı bir şekle ve daha küçük bir direksiyon simidine sahiptir. Elektronik dişli küçük boyutludur, ancak aynı zamanda kullanımı çok hızlıdır ve adapte olması neredeyse hiç zaman almaz. Buna ek olarak, otomobilin her yerindeki özel depolama tasarımı, aynı zamanda otomobildeki her yolcunun İskandinav tasarımının insani ilgisini hissetmesini sağlıyor.
Güç açısından, daha önce tanıtılan 2.0T 140kW T4 motor ve 185kW T5 motora ek olarak, daha giriş seviyesi bir T3 versiyonu da tanıtılacak. 1.5T üç silindirli motorun Lynk & Co. altında paylaşılması bekleniyor. Referans olarak, Lynk & Co 02ler 1.5T üç silindirli motor, 132kW (yüksek güç) ve 115kW (düşük güç) olmak üzere iki ayarlanmış yüksek ve düşük güç versiyonuna sahiptir. Ve boşluğu genişletmek için düşük güçlü bir versiyonu benimsemek daha olasıdır. 2.0T versiyonu 8AT dişli kutusu ile eşleşecek ve 1.5T muhtemelen 7DCT dişli kutusu ile eşleşecektir.
Volvo, iç pazarın yardımıyla Geely ekspresine bindiğinden beri, genişleme hızı inanılmazdı. Şimdi S90, XC60 ve diğer modellerden başladılar ve yavaş yavaş aşağı doğru geliştiler. XC40 resmi olarak listelendikten ve yeni S60 oyuna girdikten sonra, Volvo ile BBA arasındaki savaş tam olarak başlayacak.
