Dongben'in en başarısız arabalarından biri olan arabanın tamamı plastikten yapılmış, düşük profilli ve ESP'siz, netizenler: Güven 90.000'e nereden satılabilir?
Fit platformunun bir türev ürünü olan Fengfan ve Lingpai, nispeten başarılı modeller olarak kabul edilebilirler, ucuzdurlar, geniş yer kaplarlar, daha sonra araçların kullanımı için düşük maliyettedirler ve değeri yüksek tutabilirler. Bu, yerli "İki Alan" a tam güven verdi ve ardından Jingrui gibi modeller piyasaya sürdü, ancak bu model Fengfan ve Lingpai'nin başarısını kopyalamadı, ancak satışlar sona erdi. Ne oldu?
Aslında Jingrui'nin satış hacmi kötü olmamalı. Olgun bir platforma, iyi bir güce ve düşük bakım maliyetine sahip olduğu için, önemli olan nokta, arabanın uzunluğunun Fit'ten yarım metre daha uzun olmasıdır.Böyle iyi satan bir otomobille ilgili olarak, Ocak-Nisan 2019 arasında yalnızca 3.800'den fazla hasat yaptı. Fit'in satış hacmine bir göz atalım. 2019'da 5 W'tan fazla sattık ... Fit, Jingrui'den daha iyi sattı. Sonuçta "sivil süper otomobiller" inancının burada yattığını anlayabiliyoruz ve Aynı zamanda daha saf bir Honda'dır. Ama Jingrui Fit'ten daha büyük ve daha pratik.Satış açığı çok büyük. Dongben'in satış kardeşi yakışıklı olmadığı için mi yoksa Jingrui iyi görünmüyor mu?
Aslında görünüş olarak Jingrui'nin ön yüzü ile Ge Rui arasındaki fark tampon ... Jingrui'nin daha sportif olması gerekiyor ve yanlar hemen hemen aynı. Kuyruk biraz farklı. Jingrui, ailedeki birkaç C tipi arka lambadan + uyumlu arka lamba tasarımından birini kullanıyor, bu benzersiz ve aşağıdaki çizgiler biraz külfetli. Daha basit olabilseydi daha iyi olurdu. Mevcut bakış açısına göre kuyruk tasarımı hala biraz sert. Bazıları, özellikle yandan bakıldığında. Üç boyutlu algı yeterli değilse, çizgiler hantal görünecektir.
İç kısım, nasıl hoşlandığını bilmiyorum. Her neyse, bonus bir öğe olmamalı, çünkü alt düzey iç kısım çok bo (üçüncü ton). Hunan lehçesinde buna ucuz denir ve gelişmiş değil anlam. Düşük kaliteli Jingrui konfigürasyonunun kendisi çok düşük olduğu için ve daha sonra iç tasarım nispeten eski moda ve kullanılan malzemeler çok iyi değil, bu yüzden bo gibi hissedecek. Kendiniz deneyimlemeniz için size bir resim vereceğim.
İç mekanı hakkında söyleyebileceğim tek şey, size radyoyu verirsem fena olmadığıdır. Önceki Fengfan'ı düşünün, merkez kontrol panelindeki çıplak küçük yazı tahtası hala insanların büyük bir ekran olduğunu, elektrik olmadığını düşünmesine neden oluyor ... Ancak bu sorun kolayca çözülebilir, Auto Parts City set başına 800 yuan tersine çevrilerek Videonun tamamı bitti. Jingrui'nin önemli satış noktası uzaydır.
Jingrui uzay açısından kesinlikle Fit'i kaybetmeyecektir.Fit'in boyutu 4096 × 1695 × 1525mm uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak, Jingrui'nin boyutu ise Fit'ten yarım metre daha uzun olan 4517 × 1705 × 1477mm'dir. Yani Jingrui'nin arka bacak mesafesi kesinlikle fena değil ve Jingrui'nin daha iyi olduğu şey, gövdesinin derinliği. Ek olarak, her iki araba da ikinci emisyonu destekler, böylece Jingrui alanının genişlemesi de iyi korunur.
Güç açısından Jingrui, 1.5L Earth Dream Engine + CVT'nin birleşimi olan Fit güç aktarım mekanizmasını doğrudan kullanıyor. 131 beygir gücünün maksimum gücü gerçekten en güçlü sivil 1.5L kendinden emişli olarak kabul edilebilir. Böylesine güçlü bir güç sistemi nimeti ile Jingrui, ürünler açısından bir çok puan kazandırabilir.
Dolayısıyla Jingrui'nin sorunu ürün değil fiyattır. Jingrui'nin rehber fiyat aralığı 89.900 ila 127.900 arasındadır ve piyasada yaklaşık 8.000 yuan terminal indirimi vardır. Bu şekilde, otomatik standart konfigürasyonun fiyatı 90.000 yuan'ı aştı. Bu fiyatın genel amaçlı sistemler dünyasında olduğunu bilmelisiniz.Cruze, Yinglang ve Kovoz istedikleri gibi seçim yapabilir. Bir başka nokta da fiyatının Fit'in fiyatından bile daha yüksek olması ve kendi ürünlerinin diğer markaların rakip modellerini değil, kazanmamasıdır.
Editörün etrafından araba satın alan arkadaşlar söz konusu olduğunda, herkes Jingrui'nin kendisinden tiksinti duymaz. Bazıları sever, ancak yüksek fiyat gerçekten kabul edilemez. Dongfeng Honda, Jingrui'nin satışlarını kurtarmak istiyorsa, Korkarım ki sadece resmi indirgeme en etkili yöntemdir.
yetersiz Araba sahiplerinin itibarına göre Jingrui, genellikle rahatsız edici süspansiyon şok emilimi, düşük maliyetli performans ve ete başlama gibi sorunlar yaşıyor.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
