Volkswagen çoğu insan için sıradan bir sivil bakkal alışveriş arabası olmasına rağmen, ailesinde Phaeton ve Touareg gibi lüks arabalar ve hatta 12 silindirli Phaeton ve Touareg gibi birçok harika şey var. Ancak, 12 silindirli golfü duydunuz mu? Bu kaslı düşük profilli golfün küçük bir gövdede 12 silindirli bir makinesi var!
W12 makinesi ile donatılmış bu golf, dünyadaki tek golf sahasıdır. 2007 yılında piyasaya sürülen golf GTi W650 olarak adlandırılır. GTI hayranlarının çoğu tarafından "nihai golf" olarak adlandırılır ve şu anda Almanya'daki Volkswagen genel merkezinde bulunmaktadır.
Golf GTI temelinde inşa edilmiştir ve Tomahawk tekerleği, ızgaranın kırmızı çizgisi vb. Gibi altıncı nesil Golf GTI'nin tüm klasik unsurlarını muhafaza eder, ancak gövdenin ön ve arka tarafları geniş bir alanla çevrilidir ve jant 19'a çıkarılmıştır. İnç, dingil mesafesi genişletildi ve şasi büyük ölçüde azaldı. Devasa 12 silindirli motora sığması için, arabanın tamamı bir süper otomobile benzer bir orta arkadan çekiş düzenine dönüştürüldü.
Ön lastik genişliği 235 mm'ye ulaştı ve arka lastik genişliği 295 mm'ye kadar yükseldi. En çok rüzgarı çeken yer kuşkusuz yandaki iki zıt siyah havalandırma deliği, ön hava kılavuzu, arka ise motor hava girişi.
Aracın arkası, çift taraflı egzoz boruları ve büyük bir hava difüzörü olan büyük bir arka tamponla değiştirildi. Gövde yoğun olarak karbon fiber malzeme kullanır.
İç mekandaki değişim görünüşe göre görünüş kadar büyük değil ama hiç de alçak değil.Kabine çok sayıda beyaz dekoratif parça, Alcantara kumaş ve metal pedallar eklenmiş, bu da güçlü bir saldırganlık ile dolu. Ayrıca orta konsolun üstünde bir basınç göstergesi, yağ sıcaklığı göstergesi ve yağ basıncı göstergesi ve altta bir savaş silahı başlatma düğmesine benzeyen ESP ve ASR düğmeleri var.
İki koltuğun arkasında aynı Bentley Continental'in 6.0L W12 çift turboşarjlı motoru yatıyor.Maksimum beygir gücü korkunç bir 650 beygir gücüne ulaşıyor. 100 kilometreden maksimum 325Km / s hıza çıkmak yalnızca 3.7 saniye sürüyor.