En ucuz BMW coupe SUV doğdu. 300.000 ezici Audi-Benz işlerine başlayacak mı?
BMW, X5 ve X6 gibi popüler SUV'ler ürettiğinden, spor otomobil stiline sahip SUV'ler BMW'nin yeni markası haline geldi. Pek çok insan BMW X serisine imrenir. Ancak şimdi BMW'nin en ucuz X1'i oldukça standart bir önden çekişli SUV haline geldi ve aynı zamanda üç silindirli bir motor kullanıyor. Ancak bu X2, BMW SUV ile hayal kırıklığına uğrayanlar için ilgiyi tazeleyebilir.
BMW X2'nin bu konsept versiyonu, bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Dahası, gelecekteki seri üretimi temelde sağlamlaştırıldı ve rakipler doğrudan Audi'nin yeni kişiselleştirilmiş SUV modeli Q2'yi gösterecek. BMW ailesinin en giriş seviyesi coupe SUV'si olarak, 300.000 civarında bir fiyat eşiği ile başlaması bekleniyor. Herkesin satın alma arzusunu uyandırabilir mi? Gelin birlikte bir göz atalım.
BMW X2 konsept otomobilin ön yüzü, BMW ailesinin oyuncak bebek stiline bir veda ve daha fazla değişikliğe sahip. Örneğin, klasik böbrek şeklindeki ızgara yamuk haline geldi ve köpekbalığı benzeri bir ağız etkisine dönüştü. Uzun ve dar farlar bir çift kısık göz gibidir ve aile tarzı orta ağ ve yükseltilmiş ön tampon ısı yayma penceresi çok dikkat çekicidir.
Yan çizgiler çok düzgün ve bu da BMW'nin en büyük avantajı. X6 ve X4 tasarım standartları kullanılıyor.Tüm sırtın ucu pürüzsüz ve doğal.Geri eğim büyük olmasa da, spor duygusu hala patlıyor. Damla şeklindeki pencereler her zaman sprint hızını anımsatır. Bununla birlikte, taraf gümüş çevrede hala başarısız oluyor ve renk kombinasyonu biraz düştü.
Arka farların tasarımı, tüm otomobilin spor unsurlarını bir üst seviyeye yükseltir.Uzun ve dar arka farlar geniş bir arka spoyler ile donatılmıştır.Çok yenilik olmamasına rağmen kaslarla dolu ve oldukça tanınabilir.
Ama şunu söylemiştim, arka tamponun tasarımı hala bir başarısızlık. Gümüş kaplama bir çift yüksek belli pantolon giyiyormuş gibi hissettiriyor.Seksi indeks büyük ölçüde azaldı.Ayrıca, çift çıkışlı namlu tarzı egzoz borusu gümüş alt çevre ile uyumlu. Biraz plastik hissediyor.
Güç sisteminin mevcut konfigürasyonu hala bilinmemekle birlikte, BMW X1'in güç aktarma organı seçeneğine devam edebileceği söyleniyor.Ayrıca giriş seviyesi 136 beygir gücünde 1.5T üç silindirli motorla ve 192 beygir gücünde 2.0T dört silindirli motorla donatılmış üst düzey bir versiyona sahip olduğu söyleniyor. 6AT dişli kutusu veya Aisin'in 8AT dişli kutusu ve isteğe bağlı önden çekiş veya dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
Gerçek bir otomobil açısından bakıldığında, bu X2 gerçekten de X1'den daha güzel ve sportif, ancak rekabet gücü, yeterince yüksek maliyetli bir konfigürasyona ve yeterli performansa sahip olup olmamasında yatıyor. Ancak mevcut Audi Q2'nin zaten yerli üretim planları var, eğer bu X2 pazarda yer almak istiyorsa, korkarım acele etmeliyiz.
