Volkswagen sihirli arabayı tekrar zorluyor ve ayda ortalama 30.000 adet satan Lavida bir sonraki seviyeye yükselebilir.
Volkswagen kutsal arabayı tekrar zorlayacak ve aylık ortalama 30.000 satış ile LaVida bir sonraki seviyeye yükselebilir.Çin'deki en popüler modelden bahsetmek isterseniz Volkswagen LaVida.Kompakt otomobil olarak konumlandırılan LaVida'nın yurt içi satışları efsane olarak adlandırılabilir. Geçtiğimiz ay LaVida, 46.241 araçlık bir aylık satış rekoru daha kırdı.Sylphy'ye kaybetmesine rağmen, bu yıl Ocak'tan Kasım'a kadar toplam satış 428.472 araca ulaştı ve şüphesiz Çin'de en çok satılan model oldu. Ancak, bir numaralı LaVida durmuyor çünkü Volkswagen, gelecek yıl resmen piyasaya sürülecek olan ve dört gözle beklemeye değer olan LaVida'nın saf elektrikli bir versiyonunu yapmayı planlıyor.
Şu anda açıkta olan beyan resimlerinden ve casus fotoğraflarından yola çıkarak, LaVida'nın saf elektrikli versiyonu şu anda satışta olan 2018 LaVida PLUS ile temelde tutarlı. Tek fark, saf elektrikli araçların karakteristiğine sahip ön ızgara ve ön tampondur. Casus fotoğraflarından, LaVida'nın bu saf elektrikli versiyonunun ızgarasız tasarımı bir teknoloji duygusuyla kullanmadığı, ancak mevcut LaVida'nın ters çevrilmiş trapez ızgara tasarımını koruduğu görülüyor. Bununla birlikte, modelin benzersizliğini vurgulamak için, ızgara kısmı saf beyazla işlenmiş ve "e-LAVIDA" logosu üste yapıştırılmıştır. Ayrıca aşağıda sis lambası konfigürasyonunun iptal edildiğini ve sportif bir hava giriş dekorasyon tasarımının benimsendiğini görebilirsiniz. "C" şeklindeki ızgara çok parlak ve ayırt edici. Bu nedenle, ilk bakışta LaVida'nın yakıt versiyonundan farklı görünmese de daha yakından bakıldığında, bu saf elektrikli versiyon daha agresif ve ayırt edici görünüyor.
Arka tasarım, LaVida'nın mevcut yakıt versiyonu ile uyumludur.Aynı şekilde, kişiselleştirmeyi göstermek için, aracın arka kısmında da belirli bir dereceye kadar "e-LAVIDA" logosu bulunur. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4670/1806 / 1474mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir.
Ayrıca iç kısım da mevcut model ile uyumlu. Bu nedenle, görünüşteki tek fark ön ızgara ve ön tampondur.
Sonra, herkesin ilgilendiği güç çıkışı hakkında konuşun. Bu saf elektrikli Lavida resmi olarak maksimum gücün 100kW olduğu haberini yayınladı. Diğer veriler yayınlanmadı. Bununla birlikte, tamamen elektrikli olan kompakt bir otomobil olan mevcut e-Golf'ü takip edebiliriz. Saf elektrikli golf ayrıca maksimum 100kW güce ve 290N · m'lik bir tepe torka sahiptir. Seyir menzili 255 kilometredir, hızlı şarjı desteklerken gücün% 80'ini tam olarak şarj etmek yalnızca 40 dakika ve yavaş şarj için 6 saat sürer. 35.8kWh pil kapasitesine sahip üçlü lityum pil kullanır. Bu nedenle, saf elektrikli golfün parametrelerinden, gelecekteki LaVida'nın saf elektrik üretiminde iyi performans göstermeyeceği biliniyor.Güncel yerli bağımsız markalar karşısında, 300 veya 400 mil menziliyle rekabetçi değil. Bununla birlikte, LaVida arabasının marka etkisi hala oradadır, bu nedenle satış hacmi hakkında endişelenmenize gerek yoktur, sadece bir meseledir.
Aslında, aslında, LaVida'nın bu saf elektrikli versiyonunun ilk yurt içi lansmanının ana nedeni, liderliği ele almaktır. Şu anda, ortak girişim Volkswagen, modelin tamamen elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürmedi ve LaVida'nın bu saf elektrikli versiyonu, esas olarak rakibi Sylphy'nin rekabeti için piyasaya sürülecek. Çünkü saf elektrikli Sylphy, bu yıl Eylül ayında piyasaya sürüldü. Sübvansiyonlu fiyat 159.000-166.000 yuan'dır. Seyir menzilinin 338 kilometre kadar yüksek olduğunu belirtmekte fayda var, bu da saf elektrikli LaVida'nın beklenen seyir menzilinden sadece 100 kilometre daha yüksek, ki bu açıkça bir rekabet avantajından yoksun.
Bununla birlikte, belirli veriler hala halkın daha fazla duyurmasını beklemek zorunda, bu yüzden sessizce beklemeliyiz Ancak, fiyatın yaklaşık olarak saf elektrikli Sylphy ile aynı olacağı tahmin ediliyor ve sübvansiyondan sonra yaklaşık 150.000 yuan. Lavida, zamanın gelişimine uygun yepyeni saf elektrik enerjisi teknolojisini kullanıyor ve modelin satışlarının iyileştirilebileceği tahmin ediliyor.
